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Salut la foule,

Alors voilà jai pas vraiment trouvé de réponse dans le faux rhum d'ou ma question.
J'ai donc une A3 sportback 2013 (en 8V quoi), et j'ai un soucis.

En monte d'origine 17" comme en 18" (adaptable) j'ai un bruit de roulement trés/trop présent. Je dis roulement, je devrai préciser roulage, car à 5000kms je crois pas que ce soit lié aux roulements, et puis en sent bien que ca viens des pneus et du type de revêtement en fait.

En effet ce bruit de fond qui rempli l'habitacle sur Autoroute (billard) devient juste vraiment fort sur revêtement granuleux (route de campagne).

Alors problème isolé sur ma voiture (mais d'ou cela pourrai venir ?) ou alors récurrent sur les A3 (rigidité des trains).

Par ailleurs je dois dire qu'elle est trés bien insonorisé.... Mais faut pas rouler....ou a trés basse vitesse.

18 par 40, effet taille basse, on ressent bien le grain du bitume

Cool une réponse

Oui sur, la taille plus basse amplifie à n'en pas douter. En plus je suis sur de l'amplification avec cette monte par rapport au 45/17 d'origine maintenant.
Par contre ce qui me trouble un peu c'est que l'on reste sur de la monte type origine en prenant l'option 18. Et dans mon cas c'était déja quand même bien sensible avec les 17.

Techniquement j’attend finalement pas de réponses car je vois vraiment pas ce qui pourrai en être la cause à cet état "neuf". J'aurai juste voulu avoir des avis de ceux qui roulent en 8V.... Maintenant je sais qu'on critique difficilement son propre véhicule

Le profil des Vred Ultrac Sessenza y est surement aussi pour quelque chose (pourtant donné à 67db). C'est juste que c'est dur de s'habituer et un peu troublant pour une A3....

moi j'avais ce bruit la au passage en 18.(surtout au freinage comme un bruit de roulement et que je n'avais pas en 17)
depuis que j'ais les 19 avec pneus neuf plus de probléme.
je pence aussi que ça viens des pneus

C'est vrai que je les sent pas ces pneus. Le fait est que j'avais choisi à l'origine des Vred Ultrac Cento... Mais à la livraison y'avait des Utrac Sessenta sur mes jantes La différence de prix m'a fait tilt mais étant faible je me suis dis bon ben on va essayé ceux là....

Déja le profil est beau mais.... C'est un profil asymétrique fort en V et ce qui me choque c'est que les pneus sont tous les mêmes. A savoir que les pneus tournent "visuellement" dans le bon sens pour 2 et à l’envers pour les 2 autres.
Renseignement pris chez Vred.... C'est normal

Moi j'ai souvenance de Wanli avec profil en V qui étaient.... Hyper bruyant en plus du reste donc j'ai un mauvais à priori sur les profil en V.

Mais bon cela n’empêche et je maintient...... C'était loin d'être top déja en 17" puisque j'avais changé de jantes plus tôt pour ça déja....

moi j'ai les cento et sa va a part sur route granuleuse ( heureusement je n'en prend pas souvent) car c'est désagréable

pour moi ca vient des pneus

as tu respecter le sens de rotation ?

ce sont des vred cento c'est ça ?

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Loebi
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Non ca aurai du être des Cento, mon premier choix, ce sont en fait des Sessenza...La serie plus typé sport de chez Vred.

Pour le sens de rotation, ben y'en a pas. J'ai en fait rien eu a faire d’ailleurs puisque le montage a été effectué par le vendeur des jantes. Les sessenza ne possèdent aucune indication de sens de rotation, mais par contre une face "inside".

Les pneu étant tous les quatres parfaitement identiques la face "inside" respectée provoque une sculpture directionnelle vers l'avant pour le flanc droit de la voiture et à l'inverse côté gauche.
Trés surprenant mais après avoir contacté le service Vredestein, le montage s’avère conforme.

Pour illustrer mes propos (photo prise sur le web):

pourtant les vred sont réputés silencieux

quand j'ai essayé une 8V tfsi montée en 18" avec des continental, les pneus étaient tres bruyants, ca gâchait le plaisir du bloc essence pourtant silencieux, mais du coup j'entendais trop les pneus

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Loebi
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Bizare le montage avec une évacuation non symètrique (d'ou la provenance du bruit) et surtout es que les montages côté droit font correctement leurs boulots en cas de pluie ???

Là, je viens de rentrer du week de Pâques, franchement ils m'ont saoulé, un bruit de roulement qui commence sérieusement à me gaver. Accentué par les routes secondaires avec un reventement qui change souvent ...... il va falloir que je pense à la relève en pneumatique !

Quelques conseil pour du 18 par 40 ?

Ben pas des Vred Sessenta déja.... Et pourtant c'est vrai que l'on me les avaient donné comme pas mal niveau bruit.

Sinon le technicien de chez Vred à qui j'ai posé la question à essayé de m'expliquer que si visuellement le dessin des pneus parait contradictoire, une fois en mouvement l'effet "drainant" est le même de chaque côté. J'ai pas vraiment d'a priori à ce niveau je peux juste constater le niveau sonore.

Mais une remise a niveau s'impose. Dans ma précédente Focus j'aurai même pas relevé le soucis. On parle bien de bruit de roulement dans une A3 trés bien insonorisé au demeurant. D'ailleurs le 2.0 TDI roucoule comme un essence je trouve. Ce n'est et ne sera jamais un 6 en ligne Bavarois que l'on aura plaisir a écouter....Mais justement il l'ont compris chez VAG là ou d'autres aime a rappeler que nous utilisons la même énergie que le monde agricole.

Pour le reste je trouve les Vred trés bon.

en pneus silencieux :
hankook ventus v12 evo
vred ultra sessenta

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Loebi
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Bah ! Quand tu te tapes 400 bornes avec des injos pompe + le bruit de roulage + le tom-tom qui te balance à Maman pour la limitation de vitesse ....... vivement le Lundi pour te taper quelques délires avec, là, le bruit de roulement tu ne l'entends plus, oeil a l'affût dans les rétros, sur le bas côté pour ne pas ssshooter un hibou et surtout sans l'autre balance qui es enfermé dans la boite à gant ...



Merci Loebi, a voir pour leurs tarifs et surtout la tenue sur le mouillé

Je vais quand même lever l'auto pour voir et entendre si il n'y a pas un roulement ou deux, mais je ne pense pas, le bruit change en même temps que le revêtement !

Du coup j'ai plus qu'a essayer les Hankook la prochaine fois.... Mais bon c'est surtout la taille des pneu je pense maintenant.
A voir quand je repasse en 17 cet hiver avec les....pneu hiver.

Bonjour, j'ai exactement le même probleme avec Michelin PS3 neuve qui sont censés etre silencieux et j'aimerais vraiment savoir s'il y a un pb avec toutes les A3 en 18 pouces ou plus!!
Dans le cas contraire j'irais faire verifier les roulements et autres!
Mais suis déçu de ce point très negatif pour une voiture de ce prix!!

en 18" les bruits de roulement se font forcement plus entendre, sur route degradée, sur les raccords d'autoroute
mais normalement sur belle chaussée, ces bruits sont contenus

j'ai des vredestein ultrac cessenta, ils sont très discrets meme en 18"

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Loebi
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Pour ma part le pb ne venait pas des pneus, mais des roulements
Le garagiste m'a avoué qu'ils sont particuliérement fragile et de gros nid poule peuvent les endommager!!
J'ai pu détecter le pb en mettant la voiture sur pont et écouter attentivement les 4 roulements!
J'espère que mon expérience aidera...