Ce site web utilise les cookies.

salut a tous, voila suite au changement de la colone de direction sur ma A3 2005 Jai les voyant esp et direction ( je confirme aucun des 2 marche), d'apré vag com 4 defaut dans l'abs :
01486 - System Function Test Activated
000 - -
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

j'ai essayer la manip suivante:
• Démarrer le véhicule
• Tourner le volant un tour à droite, puis un tour à gauche
• Conduire en ligne droite et sur sol horizontal sur une courte distance la voiture, à une vitesse de moins de 20 km/h
• Si le volant est droit durant l'étape précédente, arrêter le véhicule avec les roues parallèles à l'axe de la voiture
• Ne plus toucher au volant
• Laisser le moteur tourner, ne pas couper le contact
[Sélectionner]
[03 - Electronique frein]
[Blocs de mesure - 08]
Groupe 004
[Go!]
Vérifiez la zone 1, la valeur doit être comprise entre -1,5 ° et +1,5.
[Terminé, Retour]
[Codage-II - 11]
OU (si codage-II n'est pas disponible)
[Sécurité d'accès - 16]
Entrez 40168, pour permettre le réglage de base.
[Do it!]
[Paramètres de base - 04]
Groupe 060
[Go!]
Après une création réussie de base, le champ 2 doit répondre "OK".
[Terminé, Retour]
[Fermer contrôleur, Aller Retour - 06]

mais ma a la derniere phase dans le champ 2 j'ai pas ok j'ai is impossible ou failled je m"en rappel plus :--:
le voyant abs a comment a partire de cette manip a s'affiché, merci de votre aide :d
Modifier le message

Un peu plus de français dans tes explications ne serait pas de trop pour commencer.

Ensuite commence par effacer les défauts et va faire un tour avec le véhicule puis fais un nouveau scan.

C'est la premiere chose que j'ai essayer..

si ça peut t'aider ,j'avais le meme souci que toi,avec les meme defauts,voyant ESP allumé
résultat après passage chez audi, parallélisme refait et remise a zero Default

a+

Quand j'ai changé mon calculateur pour rajouter les boutons multifonction, j'ai eu le même problème que toi, voyant ESP + Direction allumés, et plus de direction assistée du tout...
J'ai essayé la manip du volant à gauche, volant à droite, ça n'a rien changé.
En consultant les différents forum, il faut effectivement faire disparaître dans un premier temps le voyant ESP.
Pour ce faire, j'ai suivi la manip que tu as faite, c'est-à-dire :



Là toujours rien, je ne comprenais pas.
Lors du test, ils te disent de faire une marche avant sur une vingtaine de mètres.
J'avais essayé déjà deux fois, j'étais donc arrivé au bout du petit chemin sur lequel je faisais la manip, je fais donc une marche arrière pour recommencer, et là, miracle, le voyant ESP s'éteint !
De mémoire, je n'avais pas eu de "OK" ou quoi que ce soit, en fait, suffisait juste de remettre un réglage de base via le VAG COM et faire un test de route après en plus de celui qu'il faut faire avant (tout en ayant le VAG COM encore branché sur ta caisse).
Par test de route, j'entends faire quelques mètres en ligne droite.
Une fois que le voyant ESP aura disparu, tu fais la manip suivante :
- Tu braques le volant à gauche pendant 5s, puis à droite durant 5s, tu reviens en position centrale et là, c'est le voyant de la direction qui disparaît et ta direction assistée qui revient !