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Bonjour la Room
Voici mon soucis sur ma belle a3 140cv année 2008 avec 82000 kilomètres . Cette après midi en roulant le voyant préchauffage c'est mis à clignoter, et plus moyen de monter dans les tours, maxi en 6 ème 100 à l heure . Je coupe le contact j'attend un peu, je redémarre et la elle repart de plus belle sans soucis, mais le voyant c'est rallumé et à nouveau plus de puissance, en plus le voyant moteur ce rajoute allumé à l'ODB . Donc me suis traîné comme je pouvais pour la ramener à mon domicile. Je pense la ramener lundi chez Audi, mais bon si vous avez des idées sur le sujet je suis preneur pour qu'il ( chez Audi ) ne me raconte pas n importe quoi pour faire gonflé la facture.merci pour vos réponses !!!

Elle démarre bien sinon à froid comme à chaud ?
vérifier le débimètre ...
le turbo @ voir ensuite
bref si tu pouvais faire un diag ce serai bien sinon n'oublie pas de demander le rapport du scan à audi

+1 je pencherais également sur le débimètre, bien que 80000 km c'est un peut tôt je pense

Peut-être un soucis vers le FAP aussi ...

Un membre (Illuminati) avait les meme symptomes et c'était du au FAP.
J'espere que ce n'est pas le cas pour toi car ca lui avait couté bonbon...

Merci pour vos réponses,hier soir un ami m'a ramener le boîtier ELM 327 avec version android, ont à brancher le boîtier sur la titine,et la message erreur P0403 exhaust gas recirculation donc EGR. Pas mal le truc donc effacement du message d'erreur et déjà plus de témoin moteur d allumé. Voilà ce matin démontage vanne EGR et nettoyage grâce au tuto sur le forum. Je vous tiendrais informer de la suite. Bon dimanche à tous

impec ce boitier
tiens nous au courant met une photos de ton egr elle est surement bien noir
ça evite d'aller chez audi

J en suis encore au stade démontage pu... Galère pour accéder aux vis du fond, première aperçu de la vanne EGR bouché de chez bouché je prendrai des photos une fois l EGR en phase nettoyage

Cool ,que t eu ce boitier pour le diag ,hâte de voir l"état !car 88000km c 'est pas énorme en même temps

voila travail terminé, c'était bien la vanne egr complètement encrasser





donc nettoyage au décap four sa marche tu tonnerre plusieurs application, mais comme neuve.
Remontage de tout l'ensemble ( galère ) pas beaucoup de place mais bon.
Une fois terminé, branchement du boitier ELM 327 blututh que je recommande à tout le monde ( 20€ ) sur ebay je refait un scan d'erreur affichage P0403 , j'efface celui ci, et vais faire un tour avec ma belle.
Plus de saccade au ralenti, et plus de pèche, génial.
Pas besoin de passer chez audi, une journée de boulot, mais gagné beaucoup d'euro
merci encore au forum pour les tutos,sa aide vachement

Tout est bien qui fini bien

Effectivement c'est encrassé là pour 88.000km Fauuuut taper d'dans shogun

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oui effectivement maintenant que tout est propre es que ce n'est que moi qui la roule sa va être gazzzzzz

Salut Shogun57,

J'ai eu exactement le même problème que toi sur mon A3 sline 2.0 140.

-voyant préchauffage qui s'allume et perte de puissance
-le voyant ne s'allume plus une fois le moteur rallumé
-ce fameux voyant s'est rallumé + perte de puissance + voyant moteur allumé

Je suis allé chez audi cet aprèm, bilan : capteur d'une vanne au niveau du turbo. Capteur HS, il envoie de mauvaises infos.

J'ai profité pour regarder ma vanne egr. Elle a l'air super dégeu!
Je pense la nettoyer également pour être sûr.

Cdlt