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Ca c est qd même incroyable, on a franchement l'impression de se faire baiser bien profond en France !
On se fait chi** à supplier une prise en charge alors qu'on ne devrait même pas se poser la question.
Surtout qd on l entretien chez eux et qu'on ne fait aucune modif moteur . y en a marre !

Bah, en France on ne vois que $$$$$ ou plutot €€€€ sur la tete des gens.

LoL, j'espere pas que je casse un injecteurs un jour, la mienne est plus garentie, en plus y'a plus trop grand chose d'origine sous le capot

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La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Dans mon cas, je pense que ça tient surtout de la concession...Il se trouve que j'ai attéri chez Jean Lain à Chambéry et je doit pas trop me tromper en disant que M. Jean Lain est très connu chez Audi (plus grande concession VAG de France, plus d'une quinzaine de concessions au total...)

Bref, tout ça pour dire que des injecteurs claqués, ils en ont vu passer et que la démarche est connue sur le bout des doigts...sur une plus petite concession, ils ont peut être moins l'habitude et peut être pas les structure pour gérer cette paperasse. En remontant direct chez Audi, les choses devraient rentrer dans l'ordre.

PS : pour info, le n° du service relation clientèle Audi : 0969368612. ça peut toujours servir pour connaitre les démarches à suivre et être sûr que son recommandé arrive au bon endroit.