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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:06 
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je te l'ai dis 507.00 si t'as un FAP sinon 505.00 c'est pas compliqué


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:09 
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Oui, sauf que j'ai fais 3 pompes à essences dimanche sur Lyon, et aucune ne vendait de l'huile 507 ! Sur au moins 30 bidons !


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:10 
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Et beaucoup dans les normes n'avaient rien qui correspondait à un chiffre en 50x !

Donc du coup j'ai pris celle qui était la plus chère, celle là :

http://www.total-lubrifiants-fuel-econo ... -ecs-5w-30

J'y connais rien en mécanique, mais je sais lire, donc si y'a rien marqué dur dur pour moi lol ......


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:14 
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nan ca va pas cette huile
elle a aucune spécification pour les moteurs VW

d'ailleur c'est marqué: "Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs PEUGEOT ET CITROEN."

nous c'est des tdi avec des injecteurs pompes


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:23 
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cyp cyp cyp

T'es sur ?

Pourtant y'avait marqué qu'elle convenais à tout les moteurs diesel, et respecter je sais plus quoi pour les FAP !

J'ai fait 3 pompes à essence, vu des dizaines de bidons d'huile, et jamais vu marqué quelque part "Audi" !

Et le pompiste m'a dit que ça convenait pour moi ! :cry:


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:28 
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Sache tout de meme que VW et Audi c le groupe VAG

Pour de la 507.00 qui convient si tu as un filtre a particule prends celle ci et il doit faire marqué VW 507.00 derriere le bidon. C une huile dite "Long life".

Si tu n'as pas de filtre a particule il doit faire marqué VW 505.00. Celle du lien ci-dessous est de la 507.00

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9016207&contentId=7029860


Dernière édition par Kainy le 01 Nov 2011, 19:36, édité 2 fois.

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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:31 
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les pompistes c'est comme les dentistes

sur l'huile il faut qu'il y ai une norme VW


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 19:44 
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Ça va faire quoi à ma voiture le litre que j'ai mis ?!

Je suis sur de moi, j'ai passé une heure à éplucher les étiquettes des bidons, j'ai vu des 505, mais aucune huile 507 !


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 20:01 
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t'aurai mieux fait d'acheter la 505 comme je t'avais dis
elle est aux normes VW


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 20:50 
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Je pense rien de dramatique sauf si tu roule avec un filtre a particule avec une mauvaise huile, il peut vieillir beaucoup plus vite si tu n'utilise pas la bonne huile. Tu devras le changer et ça coute bonbon...
Il faut que tu fasses une vidange et remettre l'huile adequate à ton moteur et pas dans 5000 bornes.

Donc de la 507 si tu as un FAP et de la 505 si tu n'en as pas. Si tu n'es pas sure de ce qui faut mettre dedans sonne chez Audi en lmeur donnant ton numero de chassis, ils te diront tout de suite la bonne huile a utiliser


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 23:26 
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Je viens de vérifier mes codes options, et j'ai 0GG et pas 7GG ! Pas de FAP donc !

C'est pas grave du coup ?!


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MessagePosté: 02 Nov 2011, 09:31 
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demande a audi


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MessagePosté: 02 Nov 2011, 12:20 
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Moins grave si tu n'as pas de FAP mais fait une vidange avec une huile aux normes VW et pas pour voitures françaises.
L'huile est un élément essentiel à la bonne lubrification de ton moteur, autant utiliser la bonne....


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MessagePosté: 04 Nov 2011, 01:54 
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Bon bein je vais aller voir pour faire la vidange alors !

Fait chier :'(


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MessagePosté: 04 Nov 2011, 07:50 
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Personnellement, je n'hésiterais pas.

Si tu fais la vidange toi même, achète le joint en cuivre qui se trouve autour du boulon de vidange, ça coute que dalle (à peine 1€). Tu éviteras les éventuelles fuites..., ce joint est a usage unique normalement


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MessagePosté: 06 Nov 2011, 20:35 
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bonjour il m'est arrivé sa aussi hier soir mais j'avait mon bidon d'huile dabs le coffre selon vous est ce normal une conso comme sa en sachant que depuis la derniere vidange j'ai fait dans les 10000kms environs en 5 mois?


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MessagePosté: 06 Nov 2011, 22:48 
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Je connais pas trop les 2.0L, mais il est clair que si tu as tendance à bourrer dedans, elle concommera plus a l'huile


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MessagePosté: 07 Nov 2011, 00:47 
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Nn mais t inquiète sa cas pas niker le moteur comme ca mais bon c étais marquer Peugeot et Citroën quand meme :punition: Elle est dans combien de kms ta prochaine vidange ?


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MessagePosté: 04 Fév 2012, 19:56 
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Salut à tous

Je me permet de remonter le sujet car je viens d'avoir le soucis sur mon A3 TDI 170...
Je ne sais pas du tout ce qu'il y a comme huile dedans car je viens de l'acheter et c'est pas précisé dans le carnet d'entretien mis à part que c'est de la LL.... :tantpis:

Je dois faire 200 bornes demain pour rentrer sur Nice demain et je comptais mettre 1L en attendant l'entretien (je suis à 112000 km)...

Qu'elle huile je dois mettre dedans?
car je vais m'arrêter dans un station service demain vu qu'on sera dimanche...

Ou trouve t'on la spécification de l'huile? (50x.xx)


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MessagePosté: 04 Fév 2012, 20:14 
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Bonsoir je voulait savoir c'est quelle l huile qui faut mettre je suis en long life c'est une huile special audi?? Donc il faut ale en concession c est sa???


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MessagePosté: 05 Fév 2012, 11:50 
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loebi a écrit:
je te l'ai dis 507.00 si t'as un FAP sinon 505.00 c'est pas compliqué


Donc vu que je suis en FAP je dois mettre uniquement de la 507.00?
Ou c'est qu'on trouve ce chiffre sur le bidon?


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MessagePosté: 05 Fév 2012, 11:52 
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oui jay 507.00 pour toi

le chiffre est souvent écrit au dos du bidon


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MessagePosté: 05 Fév 2012, 12:52 
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On je vais essayer de trouver ça sur une aire d'autoroute... :idea:
Et si je trouve pas et que je met une huile normale?


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MessagePosté: 20 Fév 2015, 22:20 
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salut les gas , voila moi aussi ce soir j ai eu ce voyant d huile qui s'est allumer sur mon audi A3 sportback 2005 140 , ce qui ma drôlement étonné car j ai fait mon niveau d huile il y a 1 mois .
bref pour info ma voiture est parfaitement entretenu en concession .


ma question est la suivante sur la carnée Audi il marque que si le voyant s allume il faut couper le moteur de suite
hormis j était sur l autoroute et je n avais pas d huile dans le coffre

j ai donc fait 6/7 km avec le voyant allumé a 120/130 kmh je voulais savoir si sa ne peut pas avoir abimé mon moteur ?


j ai fait le complément d huile avec de l huile mobile 1 5W30 des que je suis rentré et plus de voyant :)

merci pour votre réponse


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MessagePosté: 21 Fév 2015, 03:12 
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Non rien de grave voyant orange = problème a regler

En rentrant chez moi j'ai eu la même chose bas j'ai rolé a 140km/h sur 30 borne et RAS après le lendemain j'ai rajouter de l'huile


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