Ce site web utilise les cookies.

Bonjour a tous,
J'ai une a3 1.6 TDI 105ch modele 2010, cette après midi en rentrant du travail le voyant du niveau d'huile min s'est allumé, j'ai vérifié et le niveau d'huile est bien bas .
Sachant que j'ai fais l'entretien (je suis en longlife) de la voiture chez audi en novembre 2014 et j'ai effectué 20100 km, est ce que vous trouvez normal que le niveau d'huile baisse au minimum ?
Merci.

Je ne sais pas si c'est normal que ton niveau soit au mini en 20000kms mais je sais que les moteurs TDI ont une légère tendance à consommer de l'huile et il est normal de faire l'appoint entre 2 vidanges.

D'autres membres qui s'y connaissent sûrement mieux que moi en mécanique pourront peut-être te dire si ta consommation d'huile est normale.

Merci pour ta réponse, c'est ce que j'ai cru comprendre (que les tdi consomme de l'huile) du coup il ne me reste que 9000 km avant le prochaine vidange... Mais bon comme tu dis s'il y a des connaisseurs qui peuvent savoir si c'est anormal ou pas.

Pour moi, rien d'anormal à ce que le niveau soit au mini après 20k km.
Pas d'inquiétude à avoir, suffit de faire l'appoint et c'est reparti jusqu'à la prochaine révision

Ca dépend si ton niveau était vraiment bon au après la vidange. Si tu n’as jamais fait d’appoint en 20.000km il peut avoir une baisse de niveau mais il ne faut jamais dire « c’est normal ». Fais le niveau et surveilles de près. Il peut cacher d’autres choses derrière.

Faire 20.000 km sans regarder sa jauge , c'est ballot !

Bah.... J'ai J'aimais ouvert ma jauge moi La seul fois ou elle été ouverte c'est en 2010 par nico lors du rasso national.. Elle été bien collé d'allieur
Enfin, tout ca pour dire que je n'ai jamais fait d'appoint sur mon 105, elle bouffe pas une goutte.

Comment peux tu le savoir sans regarder la jauge ?

Le voyant ne s'allume pas et lors des vidanges, (faite par un pote mecano), son "récipient" et bien remplis..

Ouai moi aussi je ne regarde jamais la jauge, en même temps c'est ma première année avec la audi, avant j'avais une toyota je n'ai jamais eu de problème et en plus je n'ai pas eu de préconisations de la part de audi quand j'ai la vidange... Je vais les appeler dans la journée pour avoir plus de détails... J'espère juste que c'est normal et qu'il n y a pas de fuite quelque part..

Peu importe la voiture que tu as, contrôler ses niveaux c'est le B.A-BA de "l'entretien" d'une voiture selon moi.

longlife, vidange tout les 30,000km.

Oui tout a fait, c'est 30000 ou deux ans ... La premiere échéance.
Mais je voulais dire que audi ne m'ont pas dit qu'il faudra rajouter de l'huile entre deux vidanges, c'est pour ça je me pose la question si c normal ou pas.

Je viens d'avoir deux concessions audi, les deux n'étaient pas du tout choqué. L'un des deux m'a proposé de le faire lui même et il va vérifié si pas de fuite... Il faut juste que j'achète l'huile
Donc voila apparemment c'est normal et rien de grave.
Je cous tiendrais au courant quand même.
Merci pour vos réponses

Et bien voilà ^^
En tout cas, c'est une bonne chose qu'il pense à vérifier qu'il n'y ait pas de fuite, au moins t'es tranquille après

Exactement, il était vraiment sympa... Je lui ai demandé combien ça va me coûter tout ça, il m'a dit un bidon d'huile

, mais c'est peut être l'apanage des automobilistes d'un certain âge.

Je n'ai que 25 ans :'(

Sur les voitures récentes quand on ouvre le capot on ne voit quasiment rien, tout est caché par des caches plastiques sauf la jauge d’huile et le bouchon de remplissage d’huile. A votre avis pourquoi ?
Quand on regarde la notice d’une voiture, une des premières explications c’est comment vérifier le niveau d’huile et comment faire l’appoint. A votre avis pourquoi ?
Si un jour tu as un problème dans la mécanique à cause de manque d’huile et que tu vas chez Audi pour leur dire « Monsieur, vous m’avez jamais dit qu’il faut vérifier le niveau d’huile entre 2 vidange de 30.000km ou 2 ans », tu crois qu’ils vont te prendre au sérieux?
Vérifier le niveau d’huile de temps en temps c’est essentiel, c’est du bon sens, ça ne prend pas beaucoup de temps et ça nécessite aucune compétence.
Admettons que la voiture consomme même pas une goutte d’huile entre 2 vidanges comment tu peux être sûr qu’il n’y ait pas une défaillance qui survient entre deux vidange, tu perds beaucoup d’huile? A mon avis jusqu’à ce que ton voyant t’indique le manque d’huile tu aurais déjà abimé pas mal de choses.

Les nouveaux TDI bouffent peut-être de l'huile mais certainement pas les anciens.

Sur mon TDI 110cv, j'ai jamais rajouté une seule goutte d'huile entre les vidanges...

Après, c'est vrai que vérifier son niveau, ça parait plus que logique et on apprend même ça à l'Auto Ecole.

On pensera peut-être pas la même chose mais une vidange tous les 30.000 kms, c'est une hérésie.

15.000-20.000 kms, c'est déjà énorme et ça m'étonne pas que de plus en plus de moteurs pètent, une huile ne peut conserver ses qualités aussi longtemps...

@dogan1, tu as tout a fais raison, lol tu me rappelle mon père si je lui raconte il va me dire exactement la même chose.. Je pense qu'il n y a pas de sujet la dessus... Mais bon maintenant je vais verifier
Après mon sujet c'etait vraiement de savoir si c'´etait normal ou pas de perdre 1l d'huile en 20 000 km. Je suis parti remettre de l'huile ce matin chez audi, il n'a rien vu de special et il m'a dit que ca arrive qu'elle bouffe autant d'huile...
Maintenant je vais vérifier plus souvent ...

Me concernant, je roule en diesel depuis près de 20 ans et je n'ai jamais fait d'appoint entre 2 vidanges que je fais réaliser tous les ans voire un peu plus (même si je suis en longlife sur l'actuel). En gros vidange tous les 10-15000 km selon les années. Je contrôle le niveau entre, ras.

Un moteur, normalement, ça bouffe pas d'huile, sauf en période de rodage...

C'est ce que je me disais. Quelle est la taille du redevoir d'huile ? 5L ? 1L ça fait beaucoup quand même ! Quelle est l'explication de monsieur Audi pour une consommation importante de manière sporadique ?

C'est comme pour le moteur 1.4 TFSI, il bouffait de l'huile à outrance au début (je sais pas si c'est résolu depuis) mais... c'est normal d'après VAG

Ou comme la vidange d'huile des boites Tiptronic, inutile selon VAG... mais fortement conseillé par les fabricants de cette boite auto...

En tout cas, je fais pareil que Lo. : une vidange d'huile et tous les filtres (pour ma part) tous les 15.000 kms max ou 1 an