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bonjour à tous

J'ai un problème depuis quelques mois dont je n'arrive pas à me débarrasser :
à l'accélération, il se produit une vibration assez marquée, pas perceptible au volant mais dans l'habitacle. Aucune anomalie dans la direction, et une fois la vitesse stabilisée, plus rien. C'est très net si on accélère franchement.

ll y a déjà eu un diag chez Audi (200€ à chaque fois...), ils ont changé un arbre de pont mais ça n'a rien changé, sauf le solde de mon compte en banque. J'hésite à y retourner car ça va encore faire 200€ de diag, avec un gros devis derrière...

Véhicule : A3 8p 2.0 TDI boîte auto

Quelqu'un a déjà eu ça ?

Edit :
oops j'ai pas donné le millésime : février 2007 et 182000 km

merci de votre aide

Slt

Je crois t'avoir lu autre part.

J'ai des vibrations aussi (très légère ) mais comme toi, juste en accélérations et je suis le seul à le sentir car ma femme ne tape pas dedans.

C'est une quattro ?

Y a les cardans, le volant moteur, des pneus légèrement déformés.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

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salut Toze60
merci pour ta réponse
ce n'est pas une quattro (hélas...). le volant moteur a été changé récemment donc c'est pas ça. Niveau cardan, il y en a eu un changé en même temps (les deux opérations en concession, je l'ai senti passer !!). Les pneus, j'ai pas fait gaffe. En fait, je n'y ai pas pensé car il n'y a pas d'anomalie dans la direction. je vais jeter un oeil...

PS : tu m'aurais lu où ???

Slt

Je sais plus, peut-être sur Facebook.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

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Bonjour à vous,
Auriez vous trouvé d’où venait le problème?
J’ai le même souci ( a3 8p 140cv boîte auto), quand je suis en sous régime je ressens une vibration. Si je mets pied dedans la boîte descend d’un rapport et là pas de vibrations. Et quand je passe en mode manuel ça ne me le fait pas…
Des idées?
Merci pour vos retours.

Slt

J'avais pas vu mais dans ton premier message tu parle d'un arbre pont changer.
D'où ma question "quattro".
Hormis un pour d'une quattre roues motrices ... y a pas de pont sur une simple attraction.
Slt

Toi tu dit que t'a vibrations est seulement en sous régime et en D.
Peut-être un paramètre ou apprentissage à faire.

Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk

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Salut et merci pour ta réponse rapide.
Qu’entends tu par un apprentissage?
Durant un moment apres avoir changé ma wastegate de turbo (suite à une perte de puissance) les quelques jours qui ont suivi le changement je n’avais pu ce souci. Mais ça n’a pas durée longtemps…

Il y a t-il un lien ou pas aucune idée.
Existe t-il des mises à jour de la boîte à faire chez Audi?
Merci d’avance

Slt

Ah, ça change tout.

Je sais qu'avec le temps la membre wastegate se détent un peu mais vu que tu l'a déjà changé .....

Reste peut-être un petit réglage de la tige wastegate que tu peut tester.

Par exemple, tu regarde comment tu l'a réglé et tu le vis 1/2 tour et tu test.

Tu as un paramétrage via le vcds pour la DSG .
Il faut pendant la procédure être en P et le pied sur le frein.
Cela règle les points de patinage de chaque rapport.

Et ensuite, faut rouler pour que le calculateur mémorise ta conduite.
Mais là, aucune idée si cela résoudra ton problème.
Regarde sur le forum, il doit y avoir la procédure.

Envoyé de mon SM-A556E en utilisant Tapatalk

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Salut, merci pour ton retour.

Je vais tester (semaine prochaine car je pars en déplacement pro) le parametrage avec le VCDS et je reviendrai donner des nouvelles.

Merci encore pour tes conseils