Ce site web utilise les cookies.

pareil, et personnellement j'aurais pété un scandale dans la concession, pour avoir une voiture de prêt

C'est anormal qu'il t'immoblilise la voiture, et te disent ben désolé on peut pas

Ils voulaient bien me la rendre, mais il fallait reprendre RDV ! les cons !

J'ai une chance, au moins, c'est que je vais bosser à pieds, et que j'ai une voiture de fonction et une moto !

La seule chose, c'est que si ça coute cher, je veux pas payer moi ! je compte sur Audi pour le prendre en charge !

Franchement c'est un 3.2, moteur super solide ! Donc ils ont intérêts de t'aider !

J'attends qu'il m'appellent aujourd'hui, on verra bien....

Oui c'est bien d'aller bosser à pied, très économique

Tiens nous au courant

Je roulerais pas en 3.2 si je devais m'en servir tous les jours !

Je me doute bien

Quel régal le 3.2, surtout le bruit

+1

Bon, je suis passé chez Audi en début d'après midi, la voiture était dehors, la femme de l'accueil de l'atelier m'a dit que ça venait peut-être des arbres à cames ou du vilo, ou sinon du porte instrument...

Ils sont de pire en pires! ils devaient m'appeler en fin d'après midi, j'attends encore leur coup de fil ! Et la voiture est toujours là-bas !

Si vous voyez une A3 1.6 garée juste devant la porte d'entrée chez Audi à Aix, c'est une 3.2 et c'est la mienne...

C'est sympa de leur part,quel Professionnalisme!!!

C'est pas très pro de leur part quand même

Autant ils comprennent toujours pas pourquoi le 1.6l fais le bruit du 3.2l

Et pour en arriver là, il a fallu que je prenne rendez vous le 20 octobre, soit il y a 4 semaines !

grave, ils sont bien moyens je trouve!!!

Pète un petit scandale dans la boutique, tu vas voir les choses vont bouger en faisant preuve de persuasion!!!!!!!!

Franchement fait le, ils vont se remmettre en question et pour tirer sur les prix ça ne sera que plus facile!!!

Comme je suis très sympa, je les appelle et je passe les voir tous les jours ! J'ai appelé ce matin, et la réceptionniste, Caroline, ne trouvait pas le technicien qui s'occupait de ma voiture... Elle doit me rappeler !
Merci la Punto du boulot, je file chez Audi. En arrivant, ma voiture n'est plus devant l'entrée, c'est déjà pas mal... Je cherche Caroline, qui elle ensuite cherche le technicien, qui lui est dans une voiture neuve avec un autre mécano dans le magasin....
Bref pour faire court, ma voiture était à l'atelier, en train de reprogrammer le calculateur, ou un truc comme ça... Ca pourrait venir de là et juste en le reprogrammant tout pourrait être résolu....
Ca c'était à 10 heures, j'attends toujours des nouvelles, j'aimerais bien en avoir bientôt...

j'ai enfin des nouvelles !

Ils ont fait la mise à jour du boitier électronique (ou un truc du style), le voyant s'est éteint, les ratées à l'accélération ont (parait-il) disparues !

Par contre, pour le cognement sous le plancher, ils me disent que c'est peut-être le volant moteur ! Il faut déposer la boite de vitesse pour être sûr... Il ne peuvent pas le faire tout de suite, ils n'ont pas le temps ! Ils m'annoncent 4 heures de MO. Quelqu'un sait combien ça coute et els symptomes que ça peut avoir histoire de savoir s'ils disent vrai ou des conneries ! Je peux espérer une prise en garantie ?

Pour remplacer le mien de VM, il fallait la journée donc 4h, ça me semble normal pour tomber la boîte... Pas oublier qu'avec une quattro faut tomber la transmission qui passe sous la boite

Pour le prix, j'dirais environ 2000-2500€ (si j'me rappele bien c'est ce que m'avais annoncé le mécano)

Pour les symptômes que j'ai eus voir mon lien:

http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=2 ... sc&start=0

Pour la garantie, j'ai un doute... Après 5 ans

déposer la boite, ouai y en au moins pour 4H de taff, surtout qu'il faut enlever la transmission avant ...

Niveau tarif, je pencherai comme Pierro, dans les 2000 € cout total

Bon je vais la récupérer tout à l'heure, je vais voir ce qu'ils me disent ! Et si ça me va pas, j'écris direct en RAR à Audi, on verra bien....

Ca y est, j'ai récupéré mon A3 !

Il m'ont fait :
- Protocole guide : défaut capteur arbre cames + capteur vilebrequin
-mise à jour boitier moteur

Ca m'a couté 92.19 €

Je m'attendais à pire, il m'ont lavé la voiture avant de me la rendre, comme à chaque fois, jusque là, ça va bien.

Il m'ont marqué aussi sur la facture : "Prévoir dépose boite de vitesse pour controle volant moteur", il m'ont aussi fait un devis pour ça, qui indique :
-boite de vitesse, dépose et repose : 6.80 h à 69 €/h ht = 469.20 €
-géométrie avant+arrière : 2.12 h à 85€/h ht = 180.20 €
soit un total de 776.68 TTC
S'il faut changer le volant moteur (qui est bi-masse) il faut rajouter 1 heure et 774 € TTC de pièces....

Bon alors tout va bien mais tu n'as plus les trous à l'accél ?
Tu vas faire quelque chose pour le volant moteur ?

Je l'ai juste essyé sur 7/8 km là, et j'ai pas eu de trou, le voyant est toujours éteint, et soit je me souviens mal parce que j'ai du rouler en voiture qui avance pas, soit elle marche mieux qu'avant !

Pour le volant moteur, aujourd'hui elle a pas fait le bruit, je vais écrire à Audi, on verra bien ce qu'ils me disent, mais je ne pense pas faire les réparations tout de suite ! Et si je dois les payer intégralement, je vais voir si je peux les faire dans un garage moins cher... (je vais souvent à Barcelonnette où il y a un garage qui était agréé VW qui est très bien !)