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bonsoir a tous demain je démonte mon fap et mon turbo aujourd'hui je l'ai démarrer pour la faire tourner un peu pour la batterie et elle pollue méchant j'étais dans la voiture une odeur de mal bruler qui pique au yeux et au nez irrespirable ça défonce le nez en une bouffé d'air impressionnant

vous en pensez quoi les amis

pour le fap ya ath. pour le turbo look en echange standard, 600-800€

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Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Peut être ton turbo qui est en fin de vie , mais ce n'est que l'idée d'un ignorant.

bonjour a tous est ce que quelqu'un sait comment faire la regénération forcé du fap avec le vag com merci

bonsoir a tous

on fait le diag avec mon ami cyrius que je salut au passage

alors cette fois c'est le defaut du fap mais lequel je ne sais si quelqu'un peut me dire qu'est ce que c'est ce defaut un fois que cyrius l'aura affiché

Bonsoir
Alors, on a fait 2 scans... Le 1er pour voir en général ce qui s'est passé dernièrement et le 2ème (après avoir fait un RAZ) pour voir ce qu'il reste en défaut !!!

Voici le 1er :

Thursday,04,November,2010,12:37:05:26365

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 22 25 42 44 46 47 52 56 76 77 7D

VIN: WAUZZZ8P57A072073

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
22-AWD -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 1010
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 018 DH HW: 03G 906 018 DH
Component: R4 2.0l PPD1.2 G 1185
Revision: --H22--- Serial number: AUX7Z0F8FN708H
Coding: 0000172
Shop #: WSC 01945 202 82828

3 Faults Found
005187 - Potentiometer for EGR (G212): Signal too Low
P1443 - 007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000010
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 24
Mileage: 160037 km
Time Indication: 0
Date: 2010.10.15
Time: 12:46:44

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
Battery Volts: 1.0 V
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str

008215 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Short to Plus
P2017 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 24
Mileage: 160037 km
Time Indication: 0
Date: 2010.10.15
Time: 12:46:44

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Lambda: -33.6 %
Text: Kein Messw

008194 - Particulate Trap Bank 1: Efficiency Below Threshold
P2002 - 006 - Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 46
Reset counter: 40
Mileage: 160381 km
Time Indication: 0
Date: 2010.10.25
Time: 18:20:20

Freeze Frame:
Text: ert verfue
Text: gbar
Speed: 0.0 km/h
(no units): 2.0
Pressure: 0.0 mbar
Lambda: 61.1 %
Time: 4492.8 s

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 M HW: 8P0 820 043 M
Component: KlimavollautomatH18 0300
Revision: 377784 Serial number: 8P0820043M
Shop #: WSC 06314 000 00000

1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 168
Mileage: 159681 km
Time Indication: 0
Date: 2010.10.06
Time: 19:26:22

Freeze Frame:


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
Part No SW: 8P0 907 279 F HW: 8P0 907 279 F
Component: Bordnetz-SG H43 1201
Revision: 00H43000 Serial number: 00000006179499
Coding: E5885F078214100000000000000000000008FE175C0100
Shop #: WSC 06314 000 08192

Part No: 8P1 955 119 E
Component: Wischer AU350 H01 0130
Coding: 00062736
Shop #: WSC 06314

Part No: 4E0 910 557 A
Component: REGENLICHTSENSORH12 0090
Coding: 00150573
Shop #: WSC 06314

1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 18
Reset counter: 168
Mileage: 159681 km
Time Indication: 0
Date: 2010.10.06
Time: 19:25:00

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.55 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 J HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H12 0160
Revision: H12 Serial number: 3200106813828E
Coding: BD0F0FC207000100
Shop #: WSC 06314 000 00000

1 Fault Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 168
Mileage: 159681 km
Time Indication: 0
Date: 2010.10.06
Time: 19:25:39

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
Part No: 8P0 959 433 C
Component: KSG H04 0050
Coding: 188000186D288505488AC67300
Shop #: WSC 06314 000 00000

Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H03 1301

Part No: 1K0 907 719 C
Component: Neigungssensor 005 0003

Part No: 8P0 951 177
Component: Innenraumueberw.H04 0020

1 Fault Found
00332 - Control Circuit for Tank Flap
007 - Short to Ground - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Et voici le 2ème :

Thursday,04,November,2010,12:45:55:26365

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 22 25 42 44 46 47 52 56 76 77 7D

VIN: WAUZZZ8P57A072073 Mileage: 160510km/99736miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
22-AWD -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 018 DH HW: 03G 906 018 DH
Component: R4 2.0l PPD1.2 G 1185
Revision: --H22--- Serial number: AUX7Z0F8FN708H
Coding: 0000172
Shop #: WSC 01945 202 82828

1 Fault Found
008194 - Particulate Trap Bank 1: Efficiency Below Threshold
P2002 - 006 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 11010001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 160511 km
Time Indication: 0
Date: 2010.11.04
Time: 12:39:09

Freeze Frame:
RPM: 800 /min
Torque: 32.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
(no units): 2.0
Pressure: 0.0 mbar
Lambda: 61.1 %
Time: 4492.8 s

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------

Voilà ce qui a pu ressortir de ce scan...

bonsoir
sur le premier scan y a egr et le reste qui normal car je les ai débrancher et démonter avec le collecteur d'admission d'air pour pouvoir mettre la capsule de dépression c'est pour ça que c'est en erreur

mais apparemment y a le fap qui déconne mais je sais pas plus

salut, ya un site en anglais ou ta lexplication de tt les codes erreurs. mais je me rappel plus ladresse..... dsl mais google taidera mieux que moi sur ce coups la mdr.

hs : ce soir je vois Jis ^^ il est pres de chez moi pour les vacs ca va etre marrant je sens xD

a bientot

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passe lui le bonjour a jis et souhaite lui de bonne vacances de ma part

bon je reviens de notre rencontre, ca a pas été aussi marant que ca... turbo HS pour ma part

VIDEO

pas de bol

moi je suis entrain de le demonter sur la mienne et laisse tomber la merd...
la misere pour enlever le fap pour avoir acces au derniere vis du turbo c'est chaud

Le turbo le fameux soucis de chez audi on dirait moi le mien a explosé plus moyen de rouler tellement sa fumé et quand le garage la demonter il l'on eu en 2 partie je vous dis pas choqué les gens

bonsoir

ça y est il est demonté et partie je le reçois fin de semaine prochaine je vous en dirais plus une fois monté

008194 - Particulate Trap Bank 1: Efficiency Below Threshold
Oui mais il n'y a pas son son défaut...
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... from=01477

J'espère que ça sera la bonne...

008194 - Particulate Trap Bank 1: Efficiency Below Threshold

Qui veut dire en anglais : en dessous du seuil d'efficacité

Et lorsqu'on regarde les 2 seul code défauts expliquant les code panne chez rostech , ils nous renvoyent à la meme chose :

18434/P2002/008194 - Banque de particules Filtre 1: Dysfonctionnement
Symptômes possibles
Indication de la lampe dysfonctionnement (MIL) active
Les causes possibles
Capteur de pression d'échappement (G450) défectueux
Filtre à particules Diesel (DPF) défectueux
Solutions possibles
Capteur de pression Contrôle / remplacement d'échappement (G450)
Filtre à particules diesel (DPF)
Régénération d'urgence Effectuer (Reportez-vous aux spécifications!)
Contrôler / Remplacer filtre à particules diesel (DPF)

Donc il n'arrive pas à se régénérer ton fap , donc il est bouché et il a atteint son seuil de non efficacité à ce que je peux en déduire suivant le code défaut (meme si il est vrai qu'il n'existe pas réellement dans le listing des code défauts) , mais logiquement c'est ça ...

bonjour les ami

je vous remercie c'est sympa vos reponse

le fap je vais le supprimer comme ça tranquil pour de bon

On attend toujours de voir ce que ça va donner

pas de soucis les amis je vous tiens informer des qu'elle pete la voiture

Alors ? toujours pas de news ?

bonsoir a tous j'attends mon turbo normalement j'aurais du le recevoir samedi mais il m'a dit qu'il a du retard et que je le reçois normalement jeudi

bonsoir

voila donc après changement du turbo et defaper je me retrouve plus ou moins au même point mise a part que maintenant elle marche aussi bien que quand j'avais le boitier c'est a dire comme un golf 4 tdi 130 !!!

maintenant j'ai un ami qui me parle des bougie de préchauffage ???

mais qu'elle sont les symptôme des bougie morte moi la mienne démarre mal a froid après nikel

la vraiment je suis déboussolé

piuf alors toi ta vrmt pas de bol.... les bougies, pourquoi pas... mais bon tu dois plus trop etre a une centaine d'euro pres... le tout pour le tout le changerais meme le calculo au passage, on c'est jamais...

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et attend c'est pas tout

elle pollue autant qu'avant voir pire maintenant elle fume bleu en permanence au ralenti mais ne fume pas un poil en roulant mais des que je m'arrete que je suis au ralenti meme a chaud elle fume bleu ça pique a la gorge au nez et au yeux comme avant sauf que le fap retenait la fumer on la voyait pas mais on la sentait pareil

mais vue que j'ai defaper et que j'ai fait la reprog pour la defap si je fais une mise a jour chez audi ça passera plus a cause de la reprog du fap au calculateur

euh si elle fume bleu y'a une souci, car bleu = huile... t'aurais pas le joint de culasse HS? pas de huile dans le bocal d'eau? et pas de mayo dans le carter d'huile?

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