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J'aimerais avoir des avis de connaisseurs quand ma mes symptômes de tremblements au ralenti,
Je m'explique: j'ai comme une coupure moteur uniquement en phase de chauffe, comme si on coupait un cylindre sur l'espace d'1/2 seconde et je ne sais d'où viens ce soucis.
A savoir que mes 4 injecteurs sortent du contrôle et sont ok, aucun défaut au vagcom, réglage jeu injecteurs ok, faisceau injecteurs neuf!
Culasse poreuse changée à 90000km et volant bimasse a 110000km. Moteur bkd 216000km à ce jour.
Autre phénomène, cette "coupure" diminue nettement lorsque je je tire sur la courroie d'accesoires (clim + plein phares), un peu comme si le moteur ce rééquilibrait.
Un volant moteur pourrait être la cause mais ma question est la suivante, est-ce que le volant peux donner ces symptômes de "coupures"?
Ps: chez VW ils on passé 3h de diag sans trouver

http://www.ebay.fr/itm/Kupplungssatz-Lu ... 5898275671

commandé ce matin je pense avoir pris le kit nécéssaire avec embrayage et butée non?