Ce site web utilise les cookies.

Alors V-Suisse ? Au final la vidange de la boite a changé quelque chose ?

j espère que sa l aura aider mais j en doute , on verra sa réponse ...

Le services est assez monstrueux il y en à pour 2 jours, je la récupère mercredi.

D'ailleurs au passage je savais pas qu'il y avait 2 circuit d'huile pour le Quattro... Il y à le pont arrière et le Haldex...

Avec ca le circuit de freinage, remplacement de tout les filtres..., les bougies, etc...


Je m'attends pas vraiment à un mieux car un membres avait le meme symptomes et après le remplacement de sa boite de vitesse (!) le sifflement est toujours présent...


Wait&see...

Donc si sont problème ne vient pas de la boite sa peut venir du moteur c est pas trop bon ...

mouai... en même temps si c'est du frottement je vois pas comment ca aurait pu tenir 30000km... surtout sur un V6 malmené...

Comment ca??? Un V6 malmené?!? tu voulais dire un v6 qui reclame a chanter

oui mais de mémoire celui ci était vraiment malmené


Le miens est plutot carressé avec vigueur

Alors v-suisse tu as déjà récupéré ta belle ???

oui, le sifflement est toujours présent.

Pour le coup ca me fait plutot penser à une fuite sur une durite...

En tout cas c'est pas identifié....

Alors je sais que j'avais une sorte de sifflement ou ronflement lorsque j’accélérais et au niveau du moteur. J'ai réussi à trouver le bruit au niveau du catalyseur, juste en amont. Mais bon impossible de savoir ce que c'est. Même bruit qui si y avait un trou et que ça aspire lorsqu'on accélère. Bref à force c'est parti et je ne l'entend plus.

Y a pas beaucoup de durites ou l'air peut passer.

L'air arrive dans la boite, passe dans le tube noir où y a le débitmètre et passe après dans le cache gris du dessus qui est en fait moulé avec plusieurs durites dedans, d’ailleurs c'est chiant à démonter. Ensuite ça sort derrière directe dans le collecteur puis l’échappement. Si ça siffle plus avec le poids c'est pas un problème d'air mais peut être un roulement ?

Je pense pas que la boite de vitesse puisse siffler, au pire ça craque mais siffler... :/

Tu as essayé d'identifier précisément d’où vient le bruit genre la mettre sur cales complète et accélérer doucement en mettant la troisième... bon à faire attention quand même

Merci pour ton message

Je n'ai jamais tester avec la voiture sur des cales. Le sifflement est audible uniquement lorsque un mur est présent à gauche de la voiture. Comme dans tunnel ou sur l'autoroute le long de mur anti bruit. Il est assez aigu est présent uniquement lorsque la voiture est en charge et accélère.
Si je suis à 120km/h et que je lâche les gaz le sifflement disparaît (donc c'est pas un roulement...) mais pas instantanément, ca prend 2 à 3 secondes. Dès que j'appuie sur l'accélérateur le sifflement réapparaît.

Le bruit ne me fait pas penser à du métal qui se touche, ca ne ressemble pas à un bruit de frottement. On dirait un bruit d'air.

Up même problème de tactactactac kan je démarre en première le brui accélère avec la vitesse
Jembraye plus rien je passe la seconde tactactactac (toctoctoc, ou clacclakclakclak) suivant les gens le bruit accélère en même temps
Que la vitesse , et mnt vers trois milles
Tours ça commence a siffle un peu comme un train électrique zouiii, j'embraiye et plus rien... huile de
Boite niveau ok. volant moteur?l'embrayage ne patine pas du tout ,étant donne que quand j'embraye ça ne le fait plus ça ne peux être le VM?? merci désole
J'ecrit avec mon iPhone et je suis au Portugal j'ai peur de prendre la route pour paris

si c 'est le VM ,j'en est bien peur ,surtout en vue de ce que tu décrit

Pour ma part j'ai roulé plusieurs milliers de kilomètres dans cet état mais ca n'engage que moi...

Moi c'est mon embrayage qui lâche avant mon VM, je change donc les 2.

l'un va pas sans l'autre de toute manière !

oui clairement! Surtout que faut déposer la boite...

bah oui ,autant en profiter vue "le cout"!

Donc salut les amis !! Je sort du garage le garagiste a effectuer des essai et me dit que le bruit ne viendrait pas selon lui du VM..pourtant suivant les récits que j'ai pu lire ici et la je pensait mettre orienter sur la bonne voie. Je suis perdu il me dit que pour lui pour l'instant il ne ferait rien et attendrai de voir si le phénomène s'intensifie.j'ai peur de roulé et de tout casser.je confirme bien que quand j'embraye je n'ai plus de bruit, je doit retourne la bas cette aprem pour qu'il vérifie l'huile de la boite de transfert étant donne que je l'ai change il y a 1mois... Mais la boite de transfert tourne constamment selon moi même embrayé.v-suisse tu n'a pas de retour sur ta vidange? Avait tu le le bruit qui accelerai avec la vitesse et qui s'aretai en embrayant? Merci pour votre aide les amis je dépiste tout a l'heure

non mais j'ai eu tellement de bruits différents que je ne sais pas ou donner de la tete!

Le sifflement est uniquement en charge à l'accélération avec une vitesse enclenchée, en décélération pas de bruit.

Et pour mon embrayage c'est l'inverse, lorsque j'embraye, le bruit apparait et lorsque je débraye il disparait.

Moi aussi le "sifflement" le zouiiiiiiinnnn est uniquement en charge a l'acceleration et a basse vitesse en première c le grrrrrrrrrrrrr rrrrrrrr rrrrrrrrrrr(toctoctoc) ki accélère avec les tour minutes et qui par la suite se transforme en espèce de sifflement ou de frottement... Moi aussi je ne sais plus ou donne de la tête , le bruit du sufflement me fait pense a comme dans un bus ou dans le métro ...

Ben écoute... Je vais déjà changer mon embrayage+VM et ensuite on verra quels bruits il reste

Reretour du garage il me dit mnt que ça pourrait venir de la boite de transfert ou alors Dun roulement de boite pour l'instant il n'est sure de rien comme si il avait peur de s'engage sur les travaux a effectuer il me dit qu'il faudrait ouvrir la boite déjà pour voir sil n'y a pas de limailles a l'intérieur et voir l'état du bi-masse

Ouai, mais ouvrir une boite ca en demande du temps et de l'argent!

Je dois déposer la mienne mais je compte pas l'ouvrir pour autant...

t aller dans quel garage choconinho dit moi ?
audi ?

salut meca je suis aller dans un garage pres d ou je passe mes vacances cad au portugal pres de viana do castelo ce n est pas un garage audi c est un garage agree bosch service ce garage est pourtant apparement repute pour etre un bon dans ce coin.je ne dort plus la nuit a cose de ca je vais devoir prendre la route pour la france et j ai pas envie de casse ma voiture, il assure bien aue pour lui ce n est pas le volant moteur mais que pour etre sure faudrait demonte a ma charge quoi ,vous savez pas comment je pourrait teste entre guillemets ce volant moteur, je n oze meme pas prendre la voiture pour aller au pain alors rentre en france...