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Re-salut à tous...
Je viens donner quelques nouvelles.

Tout d'abord je voulais écarter la piste du calorstat parce que je l'ai fait changer il y a 6 mois en meme temps que ma culasse (et je pense que j'aurai eu beaucoup moins de symptomes)

Ensuite, je viens de découvrir en discutant avec un ami qui a lui une A4 avec le meme moteur, qu'il y avait en fait 2 sondes de température sur ces moteurs :
- Celle que je viens de changer qui est sous l'EGR
- Une deuxieme qui se trouverait à la sortie du radiateur...

Apparemment cette derniere serait plus susceptible de commander la mise en route du ventilateur, le ralenti etc...
Je vais donc essayer de farfouiller un peu dans mon moteur pour la trouver.

Je me demandais juste si les deux sondes étaient les mêmes ??
(parce que du coup j'en ai une qui est bonne sur les bras!)

Bonjour,
j'ai le même problème. Est-ce que ta sonde en sortie du radiateur est bien une deux poles?DU type de celle ci:
http://www.mister-auto.com/sonde-de-tem ... 33784.html
Merci beaucoup pour ton aide.

Justement je ne sais pas (pas encore démonte pour aller voir)

Bonjour,
Vous avez un résultat sur vos changement de sonde ?
Il y a deux sondes de température ?
merci