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Non pas de bol c est clair
J y ai pense a la culasse poreuse
Je vais en parler a mes amis

D autres idees?

outch pas de bol.
moi j'ai eu recemmet un echange standard pris a 100% par audi car lors de la revision le joint dufiltre a gasoil a ete mal mis du coup fuite sur la courroie accessoires qui ensuite a saute de son emplacement et est aller se loger dans la distrib => et la c'est le drame lol.
je m'en tire bien.

Tu as de la chance moi beaucoup moins

J aimerai bien la recup en ce moment

Pas de chance avec cette caisse dès qu'el est reparé revends la vite.

Pourquoi la revendre????
J ai deja mis tant d argent dedans que ca serait pas rentable

Bon alors des nouvelles
Le garage a demonte le collecteur d echappement
La sortie du cylindre 1 est propre par rapport au autres
Conclusion ya de l eau qui nettoie le conduit....
Donc


Culasse poreuse
Youpi
Je change le moteur par un moteur avec une culasse poreuse

Le moteur venant d angleterre il est pas prit en garantie.... Le top


Maintenant on va deculasser l ancien moteur pour le mettre sur le nouveau....

C est vraiment la merde

Courage à toi...

Merci depuis juillet sans mon audi ca commence a faire long

Oui, mais avec tous ces ennuis a répétition, ton audi doit aussi te prendre la tête ...

Vraiment pas de chance.

Ce qui est le plus dure c est que j ai deux projet
Remettre mon audi en fonctionnement
Preparer la civic type R avec un turbo
Si mon audi avait pas merde comme ca..... J aurais deja preparer ma civic a 450cv

En attendant je suis au chomage et ca rame financierement

On vient de deculasser mon ancien moteur et bah il est inutilisable
Car en plus d avoir un cylindre raye...... Elle a aussi des traces de porosite

Donc on va demonter la culasse actuelle et la mettre a eprouver

Et apres va savoir si on la change

L audi est retourne sur le pont ..... Les references de culasse sont pas identifie comme poreuse pourtant...... En enlevant le collecteur d admission on voir bien de l oxydation d aluminium sur le cylindre un
Il y a une grosse fuite de liquide de refroisissement

Il reste plus qu a deculasser

la culasse a ete changé mais le probleme ne venait pas de la....
c'est un ressort de soupapes qui a cassé
on a donc changé la culasse les vis arp et les soupapes
on a utilisé les ressorts de la vieilles culasse
maintenantvon croise les doigts reste la vidange et refaire les niveaux

Presque la fin, courage !

au bout d'un an je vais enfin la recupérer

j'ai recupérer mon audi le moteur fonctionne nikel
elle avait tendance a fumer mais en refaisant le plein elle fume plus .... cause le carburant a 1 an
on a desactiver la vanne egr qui posait probleme
sinon avec le vagcom on a vu les richesse d"injection du cylindre deux vascillait a la limite
je me demande si un bon nettoyeur d'injecteur peux reparer ce probleme

par contre suite a cela j'ai ete rechargé ma clim et depuis elle se met en eco et le compresseur ne s'enclenche pas
je sais pas d'ou ca peux venir.
je resume ..depuis que mon moteur a ete changé la climatisation ne fonctionne plus

ca peux venir: d'un branchement qui deconne
du compresseur de clim qui a seré du fait que j'ai roulé sans clim
la poulie qui est gripé
etc

des avis????