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Bonsoir,
j'ai exactement le même problème de claquement à froid, le carter a été démonté et la courroie de la pompe à huile changée et toujours le même bruit à froid.
Je pense aussi à la MAJ AUDI qui entraine le disfonctionnement de l'injecteur numéro 2.
Êtes-vous passé à la 10w30 ou 10W40 ?
Avez-vous rajouté des additifs ?
Votre problème est-il résolu ?

Slt

Je vois pas trop le rapport de la mise à jour et un claquement type mécanique.

Met déjà un bon produit dans le gasoil et roule pour voir .

Après, tu es sur qu'il y a une courroie pour la pompe à huile ?
Car je connais la chaîne pour la pompe à huile .

Je peut me tromper .

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Salut,
le problème de la Mise à Jour Pollution Audi entrainant le disfonctionnement de l'injecteur numéro 2 est pourtant bien connu,
pour voir le rapport il faut reprendre le topic au début et écouter le bruit de la vidéo de stefaudi.
Le bon produit, je l'ai mis depuis longtemps et ça n'a rien donné de mieux.
Je pensais aussi avoir une chaîne, mais après démontage carter par le mécano il s'est avéré que j'ai une courroie de pompe à huile.
J'attends donc la réponse de stefaudi avec impatience lorsqu'il se connectera.

Slt

Ok.
Mais si je comprend bien, c'est les poussoirs hydraulique.
Et effectivement, c'est possible que ce bruit soit les poussoirs car en mettant le produit, le bruit du moins longtemps.

[Hors sujet]Reprogrammation, j'ai participé à des tests à l'époque et jamais entendu de bruit sur les moteurs que j'ai testé.
Bon, on fesait plus des tests d'écrasement fap pour pesé et régénération puis pesé. [Fin]

Et tu peut voir si l'injecteur numéro 2 fonctionne bien ou pas avec la valise.

[Hors sujet] Sur ma voiture, j'ai l'injecteur numéro 3 qui merde et après plusieurs avis, un mécano VW est passé me voir et pour lui, j'ai plier une bielle et du coup, mon injecteur 3 met plus de gasoil mais ne brûle pas bien et une fois chaude, elle tourne super bien. Bon, dans mon cas, j'ai cassé le turbo en pleine charge. [Fin].



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Bonsoir, merci pour ta réponse.
J'ai commandé du mécacyl spécial poussoir hydraulique
et de l'huile 5w30 VW-5700 c'est celle qui est préconisée pour mon véhicule.
Grâce à ce topic de MacGivre:
entretien-f50/quelle-huile-pour-votre-moteur-vag-t37277.html

Bonjour à tous,

Je m'excuse pour mon absence et pour ne pas avoir répondu à vos messages.
Un petit point sur la suite des épisodes.
Le bruit est toujours et encore plus présent notamment le weekend dernier.
Entre temps ca s'était un peu calme, les claquements étaient moins présents, je pensais avoir résolu le problème avec le nettoyant injecteur Bardahl.
Je précise que je j'utilise tout le temps du GO excelium de chez Total et ce qui est vraiment étrange ou alors c'est un concours de circonstance, le jour ou j'ai fais le plein chez Agip avec du Go performance, il n'y avait plus de bruit.

Pour en revenir à la mise à jour pollution, sans pointé du doigt, mais j'ai vraiment l'impression que le bruit à commencé à se faire entendre à ce moment.

Slt

Peut-être qu'il aime pas le gasoil de chez Total.

Après , aucune idée au sujet de la mise à jour antipollution.

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