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Bonsoir tout le monde

Alors j'expose mon petit souci,
Quand je débraye pour passer les vitesses j'entends comme un petit "frottement" au niveau de l'embrayage c'est plus une sensation au niveau de la pédale d'embrayage qu'un bruit ,mais quand je re-débraye pour rétrograder ce "frottement" est plus léger voir n'existe plus pouvez vous me dire de quoi sa peut venir??

Ton A3 a combien de kilomètres ?
Tu conduis souvent (ou le propriétaire avant toi s'il y en a eu un) avec le pieds au dessus de l'embrayage, même juste un peu posé sur la pédale d'embrayage ?
Au feu rouge, tu attends le passage au vert avec la première enclenchée ou tu es au point mort ?

Ben ma A3 a 120000km je pense que pour que l'embrayage "lâche" a ce kilométrage là surtout sur une Audi faut vraiment "y aller"; et non je fais attention à ce genre de "petits détails" j'essaie au maximum de ne pas garder le pied sur l'embrayage (feu rouge, stop,..), et j'enclenche ma 1er seulement au feu vert, après l'ancien proprio je n'en sais rien lol.. Mais je suis parti voir un mécano, il m'a dit que ce n'est rien de grave "l'embrayage est bon il répond bien" c'est peut être la butée qui commence à fatiguer, attends que l'embrayage soit vraiment mort et on le changera"
600ttc (pose compris) raisonnable?

Sur mon ancienne voiture, j'avais la pédale d'emvrayage qui "grinçait". Le garage a changé l'emetteur d'embrayage et ça ne l'a plus fait ensuite.

C'est peut être la même chose.

C'est possible aussi.., mais le mécano m'a dit que sa serait trop long de "changer la buté" il y' aurait une dépose de boite à faire et il m'a dit dans ce cas la autant changer l'embrayage, mais de mon coté c plutôt un frottement qu'un grincement.
Et sa ta coûté combien la changement de l'émetteur?

Je ne sais plus exactement en fait... Mais vu le kilométrage (34000 km), il me l'avait pris en charge à 70 %. J'essaierai quand même de retrouver la facture.

ok ok merci c'est sympa

Alors toujours pas de nouvelle de la facture?? "pitoon"

600€ pour l'embrayage complet posé, c'est pas cher du tout!!!
L'embrayage neuf chez audi est a 900€ je crois donc...

Si t'as pas de vibrations particulières, ça doit pas être bien grave.

Sinon tu revends ta voiture en pièce, et tu me vends ton intérieur cuir rouge....
C'est bon je sors!!!

hahahhaha ptdr ouer c'est bien dans les prix que Audi ma communiqué sans compter la pose, sa m'a étonné quand ce garagiste m'a dit 600e avec la poe... et non je n'ai pas de vibration particulière, l'embrayage ne patine pas il a même essayé et rien d'alarmant.

heuuu et pour le cuir rouge mmmm non! je t'en prie la porte est grande ouverte mdr hahaha lol

Pour l'emetteur de l'embrayage c'est une piece qui vaut pas trés chere (moins de 100)

Ok 100e Ebay ou 100e AUDI lol des références

euh non pas ebay !!! Je n'ai pas de ref un ami l'a fait sur la sienne et c'est lui qui m'avait dit, regarde sur oscaro peut etre tu pourras te faire une idée de prix si ils le font.

ok je vais regarder sa merci "lil-girl"

j'ai trouver à 30e et pour la pose il faut déposer toute la boite ou pas, une idée du prix de la pose

c'est sa:
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1323

De rien msieu j'espere que tu trouveras
Et vrai pour la pose de ton embrayage ton prix est vraiment pas cher ! Mais si il te le fait, l'emetteur doit etre aussi fait impérativement voir le volant bi mas est conseillé (une fois la boite demonté tu fais tout en une fois).

Ok Ok je vais examiner tout sa mais si c'est juste un frottement je n'ai qu'a changer "l'émetteur-récepteur" pourquoi tout changer

Enfait le truc c'est que les embrayages sont hydrauliques il me semble et que donc au niveau de la pedale tu as juste l'emetteur et si le probleme est juste l'émetteur change juste sa mais si tu as la sensation mais qu'elle est au niveau de la mecanique il faut changer l'embrayage. (Aprés le conseil de tout changer c'est que vu que ton mecano est pas cher qu'il en oubli pas la moitiée lol et quand on connais pas on sais pas vraiment ce qui est a changer..un ami s'est fais avoir comme sa son embrayage neuf a pété 2mois aprés. Vérifi donc que tout soit fait dans les regles.)

ok ok sa marche je vais lui en parler dans la semaine et voir ce qu'il en pense parce que normalement il faut compter combien pour un embrayage complet (Pièce + M.O), je vais lui coller une camera miniature au cul pour être sur que le travail est bien fait mdr. Mais je pense que c'est pas au niveau de le mécanique j'ai vraiment la sensation que la pédale frotte contre quelque chose

etonnant, il n'y a rien derriere ta pedale tu as controlé deja?
Je ne sais pas du tout combien mais je dirai facile 1000 il y a quelqu'un qui a marqué que deja l'embrayage chez audi etait a 900 la piece et je crois que audi prévois 3h de main d'oeuvre pour celui ci mais rien de sur. Questione le sur toute les pieces qu'il va changer et vois de quoi il te parle si il te dit juste l'embrayage et qu'il te parle de rien d'autre il est pas serieux,on ne change pas juste le disque. D'autant qu'on attend pas qu'un embrayage casse pour le changer car des morceaux peuvent casser et abimer le volant moteur..Il faut limiter les degats et pas attendre de tout casser

Euuh .. moi je répondrais oui à ces questions, c'est grave docteur ?

ok je vais examiner sa de plus près et non je vais voir si y'a rien derrière l'embrayage mais sa m'étonnerai je te tiens au courant lol
et pour "igo" on va pas dire que c'est grave.. mais que ton embrayage aura tendance à se fatiguer plus rapidement donc une usure du disque précoce (j'espère n'avoir pas dit de bêtise reprenez moi si je me trompe lol)

Pour le prix que j'avais communiquer c'était avec volant moteur!
L'embrayage seul est moins cher!
Mais si ça a l'air de venir de la pédale change pas l'embrayage pour rien!! Lol
Pour le changement du récepteur il y a juste boite a air et bac a batterie a déposer a déposer cote moteur!

Dommage pour le cuir!!! ou si tu veux un volant qui va avec ton cuir fait signe

C'est possible de le faire seule ce changement de récepteur (avec un tuto) ou c'est "mieux" de le faire par un garagiste?
Ok je te tiens au courant, mais moi je recherche plutôt un volant noir "plat 2005" après multifonction ou avec section plate je m'en fou un peu, et niveau budget on va dire maxi 300e (j'espère ne pas être trop radin lol)..
et pour le cuir heuuuuu même on m'offre le million je ne le vends pas mdr (mensonge...) ptdr

Quelqu'un sait si besoin de la passer au diag apres la pose de l'emetteur? Je ne pense pas mais bon. Je sais pas du tout si c'est dur ou pas a poser la mecanique je touche pas je regarde mais je laisse faire les mecanos