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Auteur	Message
jis	Sujet du message: Posté: 20 Déc 2010, 23:03
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Ouaouuuuu 15 à 20h ? Put.in alors je suis un bon moi car je ne suis pas mécano , pas du métier du tout , j'ai pas de pont élévateur ni de fosse (donc à meme le sol avec les chandelles à l'ancienne quoi ) je n'avais jamais fait sur 2.0 tdi et j'ai mis à peine 10 h pour le tout , dont 3 h pour tout remonter ! Pare-choc avant compris
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 20 Déc 2010, 23:05
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	la meme et encore moi j'avais pas de tuto n'est-ce pas Jis jtaime bien quand meme _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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Ezergy	Sujet du message: Posté: 20 Déc 2010, 23:08
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2010, 23:37 Messages: 36 Localisation: Peronne	Sans dec, le mécano l'avais déjà fait Dernière édition par Ezergy le 20 Déc 2010, 23:12, édité 1 fois.
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Ezergy	Sujet du message: Posté: 20 Déc 2010, 23:10
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2010, 23:37 Messages: 36 Localisation: Peronne
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 20 Déc 2010, 23:14
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	non mais je veux bien la marque du produit utilisé car le resultat est cleeeaaannnnn !!! _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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Ezergy	Sujet du message: Posté: 20 Déc 2010, 23:22
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2010, 23:37 Messages: 36 Localisation: Peronne	Alors au début avec du dégrippant ensuite il à fait tremper le "Wasgette" (désolé pour l'orthographe j'y connais rien moi) dans l'essence, il a fait sauter toute la calamine avec un petit tournevis et du papier à poncer et après il l 'a fait tremper dans du gasoil en frottant avec une brosse à dent, je précise qu'il à une fosse aussi.
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 20 Déc 2010, 23:28
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	euh, la partie ou y'a la géometrie variable c'est le collecteur + escargot coté chaud du turbo, la wastegate c'est ce qui pilote la géometrie variable. mais non présent sur les photos. _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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Ezergy	Sujet du message: Posté: 20 Déc 2010, 23:44
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2010, 23:37 Messages: 36 Localisation: Peronne	Ha d'accord, je suis 0 en méca, pour faire simple il à enlevé le truc qui est couleur doré
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bof	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 00:26
Audiste Intéressé Inscription: 27 Oct 2010, 17:33 Messages: 604 Localisation: calvados Département: 14 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Mar 2004	excusez moi! qd on dit que le turbo est encrassé c est par les gaz d échappement? et ou l huile moteur? si c est par les gaz d échappement pourquoi ce n est pas filtré? merci
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 00:37
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	comment ca filtré? le turbo est juste a la sortie d'échappement du moteur. peux pas yavoir de filtre avant. _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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bof	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 00:41
Audiste Intéressé Inscription: 27 Oct 2010, 17:33 Messages: 604 Localisation: calvados Département: 14 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Mar 2004	hello pourquoi pas?
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 08:18
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	hum, je pense que si on metrai un cata avantt turbo les gazs dechappement perderaient trop pression, donc on perderai lutilitê du turbo ou bien il serait a geo fixe et senclancherais que vers 2600tes voir plus. Apres on pourra toujours philosopher sur le fait que audi mette des turbo compresseurs et non des compresseurs entrainés par une courroie mais on revient au meme probleme, dans se cas pas de geometrie variable, donc compresseur qui senclenche loin dans les tours. _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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bof	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 10:42
Audiste Intéressé Inscription: 27 Oct 2010, 17:33 Messages: 604 Localisation: calvados Département: 14 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Mar 2004	hello j y connais rien en meca! comment empecher que le turbo s encrasse? quand on voit l encrassement de la vanne egr,y a t il un lien entre encrassement de l egr et l encrassement du turbo? merci
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loebi	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 10:44
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	oui, sans vanne egr le turbo s'encrasserai presque pas _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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bof	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 11:10
Audiste Intéressé Inscription: 27 Oct 2010, 17:33 Messages: 604 Localisation: calvados Département: 14 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Mar 2004	je me demande si les routiers sur leur poid lourd on une vanne egr"ils font des bornes eux! dapres gibon mon reprog,la vanne egr est reduit a son stricte minimum direct sur la carto bientot une reprog pour toi kaktuss77?
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loebi	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 11:12
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	l'egr s'encrasse surtout en ville les camions eux roulent des centaines de km, donc moteur bien chaud _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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bof	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 11:30
Audiste Intéressé Inscription: 27 Oct 2010, 17:33 Messages: 604 Localisation: calvados Département: 14 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Mar 2004	oki quand on decrasse en montant dans les tours y a t il un risque pour le turbal?
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loebi	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 11:43
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	tant que t'es pas dans la zone rouge _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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Ezergy	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 13:04
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2010, 23:37 Messages: 36 Localisation: Peronne	Bonjour, Bon j'ai pu tester ma voiture correctement, elle ne coupe plus pour le moment et le voyant de vanne EGR c'est coupé, à voir dans le temps maintenant! Merci encore pour toute vos réponses qui nous ont été d'un grand secoure au mécano comme à moi.
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 14:45
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	oui c'est ce que jai dit egr bloquée a 95% lol. oui bientot reprog, mais moi j'ai totalement bloquer legr. ce qui encrasse beaucoup le turbo c'est les petits trajets. _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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Ezergy	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 21:30
Audiste Timide Inscription: 13 Déc 2010, 23:37 Messages: 36 Localisation: Peronne	Bonsoir, Comment puis-je exprimer le bonheur que je ressent quand mon turbo refonctionne correctement que la patate est là et qu'en doublant j'entende un craquement et que je suis obligé de rentrer chez moi à 80 km/h pendant 20km avec mon bi masse qui fait des huit et qui ronronne plus fort que le moteur, biensur ma voiture fait parti des voitures qui devaient être rappelée car default du bi masse mais l'ancien proprio n'a eu aucune nouvelle. Bref jolie fin d'année!!! lol
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 21 Déc 2010, 22:54
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	ah merde.... ellle a combient de km? car je sais pas si la mienne a été rappelée... _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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bof	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2010, 00:37
Audiste Intéressé Inscription: 27 Oct 2010, 17:33 Messages: 604 Localisation: calvados Département: 14 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Mar 2004	c est marqué dans ton livré d entretien section sav le mien a eté changé vers 30000 elle en a 150000km embrayage neuf a 130000
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2010, 00:53
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	j'ai pas de carnet d'etretient. _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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bof	Sujet du message: Posté: 22 Déc 2010, 00:57
Audiste Intéressé Inscription: 27 Oct 2010, 17:33 Messages: 604 Localisation: calvados Département: 14 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Mar 2004	kaktuss77 a écrit: j'ai pas de carnet d'etretient. tu as combien de km?
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