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Bonjour

Je cherche à savoir où se trouve la sonde qui mesure la température du liquide de refroidissement car ça ne m'étonnerai pas qu'elle déconne
l'aiguille reste entre 80 et 90 sans jamais monter à 90 alors que la voiture est chaude

J'ai une sportback de fin 2004 tdi 1.9 105cv

et surtout laquelle des deux est la bonne pour mon moteur ?
http://www.oscaro.com/sonde-de-temperat ... 864-824-gt

ou

http://www.oscaro.com/sonde-de-temperat ... 864-824-gt


merci à ceux qui prendront le temps de répondre

Bon ok déjà la référence semble être 06A 919 501 donc le deuxième lien

normalement l'aiguille de T° d'eau doit etre a 90°

pour la localisation fais une recherche sur le fofo, c'est indiqué

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Loebi
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Au même endroit sur les 1.9l et les 2.0l ?

oui

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Loebi
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Sonde commandée, on va voir ce que ça donne une fois reçue^^

Bon voilà la sonde à été changer, mais j'ai fait une connerie, normal pour un novice en même temps...

j'ai renverser la moitié du liquide dans mon garage, impossible à récupérer, il n'en rester pas assez pour rouler du coup j'ai fait un appoint avec du liquide bleu d'une autre marque juste pour 2/3 jours

j'aimerai savoir comment faire une vidange du circuit entier ? Est-ce compliquer ?

Sinon l'aiguille de température remonte à 90° ce qui me rassure sur l'origine de la panne
Le voyant moteur devrait partir après avoir fait quelques kilomètres^^

Dernière question, quels sont les risques, si il y en a, à rouler avec un autre LDR que le rose de VAG ? Bleu et Jaune d'autres marques par exemple ?
Car les avis diverges d'un extrême à l'autre


merci

Salut,

personnellement moi je tourne depuis 2ans au liquide rouge norauto et j'ai pas vue de changement.

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La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

J'ai acheter un bidon de 5L rose à norauto norme VAG / Porcshe etc

J'aimerai juste savoir comment faire pour vider le plus gros du LDR sans grosse manip ?
Et ainsi faire le changement ^^

Bon ben voilà c'est fait, et la voiture re fonctionne niquel, merci à tous

bien joué

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Loebi
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