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Auteur Message
Alexibo
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2009, 20:41 
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S de Aoû 2007
RaPh a écrit:
Alexibo, je clos le débat tout de suite, je ne remets pas en cause ce que tu dis et je connais les propriétés physiques de ces deux fluides, c'était surtout pour te charrier.

Mais comme tu l'as dit, nous ne sommes pas dans les mêmes conditions puisque le circuit d'huile et le circuit d'eau ainsi que les contraintes qu'ils subissent sont différents.


Tkt pas ;) je trouve sa intéréssant, je cherche pas a avoir raison aussi, juste savoir si j'ais bien apris ma mécanique appliquer ^^

Mais comme ta dit, les 2 n'évolue pas dans le méme milieu.
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Pierrolefou
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2009, 21:00 
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RaPh a écrit:
Et on ne me dit rien à moi !
Ah ben ça alors, et n'y aurait-il pas une manip' de touches pour la faire apparaître sur l'odb, sans acheter ce module ?


Ben fallait demander :)

C'est dispo uniquement sur certaines versions et à partir d'un millésime (2006 je crois)

Sinon, la manip' que je fais sur la mienne de mémoire et avec le commodo de droite (essuies-glaces): le bouton du bas pour rentrer dans le menu, deux fois vers le bas pour positionner sur INFOS, bouton du bas pour entrer puis là j'ai accès au N° de chassis, T°huile, etc...
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Alexibo
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Déc 2009, 22:29 
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S de Aoû 2007
En gros, ta 40 fois le temps de te planter avant de trouver ton infos :D
Tu serais pas carrossier Pierro ? ^^
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Pierrolefou
 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Déc 2009, 18:11 
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Alexibo a écrit:
En gros, ta 40 fois le temps de te planter avant de trouver ton infos :D
Tu serais pas carrossier Pierro ? ^^


Meuh nan, j'le fais 30millions de fois tous les matins :)

J'ai fait des photos tout à l'heure pour illustrer mes propos:

Affichage Odb de départ =
Image

Une pression sur le bouton du bas du commodo essuies-glaces =
Image

Sélection du mode INFOS à l'aide du "+" "-" à l'extrémité du commodo (on peut voir la tite flèche à gauche) et pression sur le bouton du bas =
Image

Sélection de HUILE-MOTEUR (même principe que ci-dessus) et on arrive là Tadaaaaaa :hop: =
Image

Avec l'habitude, je sélectionne sans regarder le TDB et je jette juste un oeil lorsque c'est affiché :wink: (d'ailleurs ça devient ptete un TOC, va falloir songer à me faire soigner :tantpis: )

Sinon, pour répondre à ta question Alexibo :non: non, j'suis pas carrossier... Qu'est-ce qui te fait penser ça?
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kaktuss77
 Sujet du message:
MessagePosté: 14 Déc 2009, 21:18 
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V.I.P.
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S de Juil 2007
dites moi c'est normal que en seconde quand je suis a trente et que je décélere jusqu'a 20 et que je re accelere a 30 defois j'ai un grr qui se fait entendre? je ne touche pas a la pédal d'embrayage. elle me la fait 4 5 fois ce soir et j'ai peur....

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Bon Surf sur A3F..
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Igo
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MessagePosté: 16 Déc 2009, 23:00 
Audiste Curieux
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Inscription: 01 Déc 2009, 21:51
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Mai 2004
Un bruit bizarre chez moi quand j'accélère, même un tout petit peu, à froid . Ça me fait une sorte de couinement qui n'était pas là avant, qu'est ce que ca peu signifier ?
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