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Auteur	Message
nero43	Sujet du message: fumée blanche et odeur de plastique brulé Posté: 24 Fév 2010, 10:29
Nouveau Membre Inscription: 24 Fév 2010, 10:22 Messages: 6 Localisation: lyon	Bonjour à tous, mon A3 2L tdi de décembre 2003 fait de la fumée blanche en seconde et troisième, elle fonctionne normalement, accélération et puissance inaltérées. Moteur coupé, une odeur de plastique brulé se ressent. Est ce normal ? des risques ?
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pitoon	Sujet du message: Posté: 24 Fév 2010, 10:38
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2008, 16:08 Messages: 1945 Localisation: NC Département: 06 Autre VAG Autre Autre de Nov 2009	Je pencherai pour l'embrayage... Tu as combien de Km ?
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nero43	Sujet du message: Posté: 24 Fév 2010, 10:55
Nouveau Membre Inscription: 24 Fév 2010, 10:22 Messages: 6 Localisation: lyon	merci pour a réponse, elle a 121000 km, comment puis je vérifier si cela provient de l'embrayage ?
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pitoon	Sujet du message: Posté: 24 Fév 2010, 11:12
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2008, 16:08 Messages: 1945 Localisation: NC Département: 06 Autre VAG Autre Autre de Nov 2009	A ce kilométrage là c'est bien possible que ce soit ça. Tu n'as rien remarquer d'autres (embrayage qui patine, lors des passages de rapports, bruit de frottement...) Pour être sur rien ne vaut le diagnostic d'un expert, je te conseille de prendre rendez-vous dans ton garage.
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nero43	Sujet du message: Posté: 24 Fév 2010, 11:15
Nouveau Membre Inscription: 24 Fév 2010, 10:22 Messages: 6 Localisation: lyon	Ok merci du conseil, je vais le suivre. cordialement
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dave972	Sujet du message: à propos de la boite d'embrayage Posté: 27 Fév 2010, 08:05
Nouveau Membre Inscription: 02 Oct 2009, 08:07 Messages: 7 Localisation: FRANCE Département: 94 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Sep 2004	Bonjour, Je pensais qu'il y avait un capteur ou une indication électronique pour signaler l'usure de la boite d'embrayage ?
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nero43	Sujet du message: Posté: 17 Mar 2010, 10:40
Nouveau Membre Inscription: 24 Fév 2010, 10:22 Messages: 6 Localisation: lyon	Salut à tous, bon je vous apporte la réponse (enfin pour mon cas) afin d'en faire profiter tout le monde. Après recherche, il s'avère que le niveau d'huile s'est mis à baisser dangereusement, le mécano a démonté l'échangeur d'air et il y avait de l'huile dedans ! résultat : turbo HS ... Fais chier quand même, elles ont une maladie avec les turbo ces Audi
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jis	Sujet du message: Posté: 17 Mar 2010, 16:19
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Combien de kilomètre ? Maladie je ne dirai pas ça , mais les "garett" sont plus fragile que les KKK apparement . Le respect des temps de chauffe et de coupure du turbo (donc sa lubrification ) est très important dans la durée de vie de son turbo ! Faut voir comment elle a pu etre "mal-traité" avant que tu ne l'achète aussi ...
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nero43	Sujet du message: Posté: 18 Mar 2010, 09:20
Nouveau Membre Inscription: 24 Fév 2010, 10:22 Messages: 6 Localisation: lyon	123000 km et ça fait 4 mois que je l'ai, j'ai toujours respecté : au démarrage, 5 min de chauffe avant de décoller et avant coupure du contact, suivant le trajet fait, entre 5 et 10 min. A moins, comme tu dis que le précédent ai fait n'importe quoi ou alors pas de bol sur cette série. Ma précédente A3, 285000 km avec le turbo d'origine, va comprendre ...
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Gugliamo	Sujet du message: Posté: 18 Mar 2010, 10:14
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2009, 07:42 Messages: 1043 Localisation: Wattrelos (59150) et Mouscron (Belgique) Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Jan 2006	jis a écrit: Combien de kilomètre ? Maladie je ne dirai pas ça , mais les "garett" sont plus fragile que les KKK apparement . Le respect des temps de chauffe et de coupure du turbo (donc sa lubrification ) est très important dans la durée de vie de son turbo ! Faut voir comment elle a pu etre "mal-traité" avant que tu ne l'achète aussi ... Un gars qui fait de la reprog m'a dit le contraire! En tout cas que sur 1.9 tdi 105, les turbos KKK sont plus fragiles que les Garett! Et malheureusement les A3 1.9 ont pour la plupart des KKK...
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JM13	Sujet du message: Posté: 18 Mar 2010, 10:45
V.I.P. Inscription: 08 Fév 2010, 17:05 Messages: 4701 Localisation: Dans la 4e dimension parfois.. Département: 13 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Autre de Aoû 2007	[quote=les turbos KKK sont plus fragiles que les Garett![/quote] Exacte..
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jis	Sujet du message: Posté: 18 Mar 2010, 18:18
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Exact c'est le contraire ... comme dirai denisot dans les guignols : "désolé"
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