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Bonjour,
Alors j'ai un soucis quand je débraye ma pédale peut soit avoir trés peu de course soit sa course compléte, et quelques fois en 1ére la voiture continue légérement a avancer et j'ai quelque fois du mal a changer les vitesses.
Je pense a l'émetteur récepteur d'embreyage et donc dépose de la boite (avec vidange) embreyage et volant moteur a faire dans la foulée.
Pouvez vous me confirmer que ces piéces sont bien en cause (Avez vous déja eu le probléme?)
Je n'ai pas trouvé de réponse dans la recherche correspondant a mon probléme.
Merci

Salut a toi. j'ai le même soucie que toi donc si ya des nouvel merci de les faire partagé ^^

Cet aprés midi, j'ai effectuer une purge de l'embreyage et ca a l'air de ne plus faire le probléme mais je tiens au courant vu que j'roule pas mal d'ici la semaine prochaine je pense etre fixé.

Ok

Bon mauvaise nouvelle c'est toujours pareil voir pire donc je songe a tout changer (emetteur/recepteur, embreyage, volant moteur)
Avez vous une idée d'ou se trouve l'emettzur?

Non du tout dsl

Derniére question pour les connaisseurs, le récepteur se trouve dans la boite? ou sur le dessus? Car il se détaille mais je pensais que mon probléme est lié avec la butée et donc qu'il fallait changer les 2?

Alors, moi qui viens de tomber ma boite, je peut te répondre, l'émetteur, c'est ta pédale d'embrayage, déjà regarder si tu n'a pas de fuite a ce niveau.

Le récepteur se trouve sur la boite, au dessus du démarreur

La butée (qui a la particularité d’être hydraulique sur nos a3) se trouve dans la boite.

Ton niveau de liquide de frein a baisser ? si oui tu peux envisager un récepteur / émetteur / butée HS

Si pas de baisse, il faut tomber la boite et regarder ce qu'il s'y passe

Non aucune baisse du liquide, j'envisage donc de tout démonter et changer par la meme occasion de facon a repartir a neuf!

tutoriaux-f44/demonter-votre-boite-a-vitesse-t16123.html

Voila

j'ai le meme problème sauf que moi tout est neuf ! butée embrayage et vm ! la pédale à du jeu et des fois des petit clic !! donc je vais changer l'émetteur qui se trouve dérriere la pédale dans l'habitacle !! il y a t'il un tuto ? une aide ? je trouve pas !

j ai aussi un problème similaire, mon niveau de liquide de frein 'n'a pas baisser sauf que quand j'ai démonte ma boite a vitesse j'ai trouver des trace d'huile.
un meccano ma dit que cela pouvait provenir de mon guide d'embrayage sur la boite a vitesse hors je ne vois aucune fuite a ce niveau la ( sur ma voiture la buté est mécanique).
En revanche le soufflet de me récepteur d 'embrayage est naze,on dirait qu'il s'est coupé en deux suite a un sur chauffe.
mon disque d 'embrayage quant a lui a chauffer a cause de l'huile d'où il patinait.
il y a également des traces d'huile du coté du bloc moteur sur le joint spi face au volant moteur.
je n'arrive pas a comprendre d’où cette huile c'est infiltré si quelqu'un peut m aider MERCI !

Bonjour,

soit le joint spi villebrequin est hs soit le joint spi de boite,

donc dans un 1 faut sortir le vilebrequin soit dans l'autre ouvrir la boite. Bref de gros travaux en perspective.

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Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

j ai démonte la boite pour nettoyer le coté embrayage parce qu'il était plein de crasse et ce joint la ne fuit pas, aucune trace d'huile de ce coté il est sec, coté vilebrequin c plus humide, en conséquence je suis passé chez audi, ils ne le vendent pas seul mais avec tous le socle en pvc au prix de 103 € ! je me donne la nuit pour réfléchir car une vise sur le volant moteur étais foiré et je me dis que sa vient peut être de la.
je vous tiens informer de la suite !