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Ha bon tu l'as fais où pas sur ce forum en tout cas

Car tu n'as ouvert aucun post à ce sujet, je viens tout juste de regarder.

Je ne fais pas de réflexion de la sorte à tort et à travers.

Donc pour la dernière fois, ouvres ton garage pour présenter ta voiture dans la section appropriée à ta motorisation.

Merci par avance.

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A3Family tout un état d'esprit

Bonjour à tous,
bon alors steven tu avais raison c est une galère sans nom , je viens de raccrocher avec AUDI je ne site pas le garage car je ne sais pas si j'ai le droit.
Ils veulent passer par un diag et ne font pas de mise à jour ca n'existe pas celon eux, inutile de dire que je bouillonne je ne vais quand meme pas leur apprendre leur boulot.
Bref si quelqu un a déjà fait cette operation en ile de france je suis preneur pour les coordonées.
Bonne semaine a tous

C'est normal que les garages ne veulent pas faire de mise à jour sans diagnostic, car ils ont obligation de résultat, donc il ne peuvent pas faire un mise à jour sans contrôle car si ton moteur casse par la suite c'est eu qui peuvent jugé responsable.

Après tout dépend ce qu'il te compte en diag, car en ile de france il pique un peu

Oui je peu comprendre mais la le chef d atelier me répond à travers la standardiste ça n existe pas
Donc ça m ennerve un chouille
Et j'aimerai y retourner avec la facture de la mise à jour pour lui expliquer ce que professionnel de l automobile veut dire
Et accessoirement régler mon problème

Ce toipic a été vérouiller car la présentation de ta voiture n'a pas été faite.
Merci de faire celle-ci dans la section appropriée à ta motorisation, une fois faite ce topic sera déverouiller bien entendu.

Merci de ta compréhension.

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A3Family tout un état d'esprit

Merci pour ta présentation

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A3Family tout un état d'esprit

Merci carats

Pour vous donner des news, j'ai eu rdv chez Audi (dept 93) en demandant après un diagnostic qu ils puissent me faire la mise à jour de la gestion moteur. (Pour info je suis en version 7000)
Il l ont gardé 2 jours et le résultat tombe on a nettoyé le boîtier papillon mais le problème vient des chaînes de distribution a remplacer.
Je souris et leur demande et la mise à jour. La réponse à été je nais pas de mise à jour pour votre véhicule.
Je lui explique que d autre personne ont eu le même problème et que cela avait solutionné beaucoup de problème
Et la bien entendu mais sur les forums vous êtes tous mecano.
Je lui demande donc les valeurs de ma chaîne de distribution si elle est à changer il les a contrôlées et la un blanc
Si est à 0 faut la changer oui mais la réponse à ma question bon si vous savez mieux que moi j'ai rien à vous dire au revoir monsieur
Bilan 167€ diag et nettoyage boîtier papillon et même pas un coup d aspirateur à ce prix
Bref je suis un peu dégoûté je ne sais pas où trouver une concession qui puisse me la faire cette foutu mise à jour
Si une personne l as faite en région parisienne je suis preneur
Merci pour votre aide
Bon weekend à vous

Bonjour,
Pour vous donner la suite et si ça peut aider, j'ai trouvè un préparateur qui m'a fait la mise a jour 8036 pour 180 €.
Changement de comportement roulait nickel plus d effet régulateur à 2000 tours, bref je pensais avoir réglé le problème.
Mais depuis 2 semaines nouveaux symptômes : ralenti instable 500 a 800 tours des fois ce stabilise a 1000 tours, voyant moteur qui s allume accoup jusqu a 1500 tours au delà elle roule mais avec une baisse de performance.
je vient de la passer a la valise et la groupe 208 :2° et le groupe 209 rien du tout plus de valeurs.
je pense que la boucle est bouclée je suis bon pour remplacer la distribution non ? avez vous des infos sur cette disparition de valeurs?
merci et bon dimanche

Les concessionnaires ne font pas une mise à jour a la demande de client, il faut que cette mise à jour soit justifier car sinon c'est retour client et le groupe VAG sanctionne les garages avec les retours.

Sur les 3.2 il y a tendeur qui vende et des chaines a remplacer.

Normalement les valeurs ne peuvent pas disparaitre, le 208 c'est pour un le banc 1 et 209 pour le banc 2. C'est bizarre que tu n'est rien du tout sur ce bloc

Tu as un topic complet sur les distri des 3.2 : http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/probleme-moteur-3-2-v6-distribution-t14212.html

Merci michophe
Non plus rien sur le 209 le vas5054 me renvoi sur le capteur 163 mais pas envi de tout changer si ça ne vient pas de la sachant qu en plus voiture froide j ai le ventilateur qui ce déclanche alors qu'il ni y a pas de ventilation ni la climatisation d enclenché

D'accord si tu as un VAS, regarde dans la liste de bloc de mesure, au cas ou il est changé de nom.

Si tu as un VAS il y a une procédure de contrôle qui te dit comment contrôle la chaine

Sélection de la fonction/ de la pièce => groupe moto... => autodiag.... etc

Bonjour Michophe,
Si tu as la procédure complète je suis preneur car vas je sais m en servir pour les défauts et contrôler le groupe 208/209 mais après je suis très limité sur son utilisation.
d'avance je te remercie pour ton aide

Si c'est vas pc => tu va dans assistant de dépannage=> tu suis les procédures indiqué avec année du véhicule +moteur.

Arrivé au menu tu va en bas dans sélection d’une fonction (ou appeler sélection d'un fonction suivant version)
Puis tu vas dans moteur OU groupe motopropulseur => moteur => système apte a l’auto diagnostic => fonction => lecture des bloc de mesure => et dans la liste déroulant tu sélectionne ce que tu as besoin

Dans les fonctions tu doit avoir aussi différente adaptation possible

Après ce logiciel est assez compliqué quand on ne connait pas car il es réservé au représentant de la marque

PS si tu est sur ODIS => la procédure est quasiment la même