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Auteur	Message
jis	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2010, 10:45
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Une boite de conserve soudé au pot et qui évite de polluer en brulant les nox nocif pour notre planète ... ça te va ?
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2010, 10:53
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	Moi je dirait plutôt : une boite soudée au pot qui ba te poser plein de problème et te couter tes bras etun oeuil LOL _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2010, 11:05
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	ha ha ! suis trop nul !!! merci à vous !!
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 13:23
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	je relance le sujet j'ai enfin acheté ce joint ! mais apres avoir lu de long en large tout ce qui concerne le sujet ici et ailleur, je n'ai pas vraiment trouvé precisément ou glisser ce fameux joint !! comme je ne veux pas faire de bétise.... moteur 1,9l 105 ch common rail. A L'AIDE PLEASE !!
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loebi	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 13:40
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	1.9 tdi CR 105ch ? c'est pas 1.6 plutot ? _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 13:46
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	je confirme 1,9l
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loebi	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 13:47
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	il faut que tu mettes le joint à l'entrée ou à la sortie du tube de la vanne EGR, ce qui est le plus accessible pour toi. _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 13:51
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	oui loebi mais c'est justement ça que je trouve pas !
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loebi	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 13:53
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	le tuto explique bien qu'il faut demonter d'abord le gros tube d'arrivée d'air, la tu verras deja plus clair _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 13:57
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	ouais, j'ai retiré les caches mais ça suffit pas en fait... je vais me lançer ! merci pour ta réactivité !
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jis	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 20:50
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	et ce n'est pas un Cr mais un ip le 105 ndlr ...
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 20:56
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	ha ok ! ip veut dire ?
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jis	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 20:57
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Ip veut dire injecteur pompe (TDI) Cr = common rail (En gros c'est du HDI)
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 28 Oct 2010, 21:04
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	ok merci pour l'info jis. en tous cas j'ai essayé de monter le joint cet am mais j'ai pas réussi.... peut d'espace et le joint d'origine reste collé, ça m'empeche d'y glisser le neuf. le manque de place m'empeche d'avoir la force necessaire pour le placer...
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quattro-sline	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 00:41
Audiste Curieux Inscription: 31 Aoû 2010, 00:52 Messages: 228 Localisation: paris Département: 60 Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2005	tu as qu'a le mettre en plus de l'autre joint bien serrer et le tour et jouer pourquoi tu te prends la tete
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 08:39
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	c'est bien ce que je voulais faire mais j'ai tres peu de marge et l'epaisseur des 2 joints fait que je n'arrive plus à fixer les vis car les trous ne sont plus tout à fait face à face ! c'est à cause du manque de place pour les mains et donc d'un manque de force ! c'est super mal placé sur ce moteur ! sous l'arrivée d'air..
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loebi	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 08:48
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	il faut te faire de la place, faut pas hésiter à démonter des pièces autour. _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 08:59
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	en faitl'idéal serait que je demonte l'arrivée d'air ( je sais plus comment elle s'appelle ! ) mais... j'ai pas envie d'avoir un message d'erreur à l'ODB..
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quattro-sline	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 10:33
Audiste Curieux Inscription: 31 Aoû 2010, 00:52 Messages: 228 Localisation: paris Département: 60 Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2005	a mon avis si tu demonte la grosse durite noir tu devrait pouvoir y arriver courage
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 10:44
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	je l'ai fait mais ça suffit pas...
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quattro-sline	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 11:59
Audiste Curieux Inscription: 31 Aoû 2010, 00:52 Messages: 228 Localisation: paris Département: 60 Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2005	je t'aurais bien filer un coup de main mais tu es trop loin
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 12:05
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	non c'est toi qui es trop loin !!! merci en tous cas ! je ne suis pas chaud pour demonter cette piece d'arrivé d'air.. non pas que je n'y arriverai pas mais plutot pour ne pas etre ennuyé apres avec un message à l'ODB !
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jis	Sujet du message: Posté: 29 Oct 2010, 17:32
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Tu n'aura pas de message d'erreur à l'OBD en démontant des durites d'air , t'inquiète pas
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2010, 10:18
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	oui je sais ça jis.. mais je n'ai pas suffisamment de place en enlevant juste la durite pour faire du bon boulot ! et donc si je démonte la piece entourée en rouge là je le crains ! d'ailleurs si tu as un nom pour cette piece ? me sentirai moins ridicule !!!
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jis	Sujet du message: Posté: 30 Oct 2010, 10:30
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Ah mais tu parle de la vanne EGR ? Mais il suffit de la démonter (les vis) sans la débranché de sa cosse électrique d'alim et voilà tout et encore meme pas sur que tu es une erreur d'obd en débranchant celle-çi tant que tu met pas le contact avec la cosse de débranché
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