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Auteur	Message
panoramix911	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 20:17
Nouveau Membre Inscription: 15 Jan 2010, 17:53 Messages: 9 Localisation: MONTPELLIER	Je viens de faire la modification, déjà c'est très simple et très rapide. L'effet est immédiat ! Pour moi c'est le jour et la nuit, en tout cas un grand mieux, ma vanne egr doit être bien encrassée.. maintenant y a plus de pèche a bas régime. Je retrouve le comportement de mon ancien tdi 110 en plus puissant ! Pour 2,7€ hésitez pas.
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Epsos	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 20:19
Audiste Fidèle Inscription: 20 Sep 2008, 12:26 Messages: 891 Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Autre de Aoû 2004	Direction la concession pour acheter ça alors !!
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Adamreith	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 21:21
Audiste Curieux Inscription: 07 Fév 2010, 15:13 Messages: 419 Localisation: Poitiers Département: 86 Audi A3 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Fév 2007	salut quelqu'un a t il testé ça sur un 2.0 TDI 170 ?
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guibighit	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 21:51
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Pour un FAP sur TDI140 sa met en danger le moteur alors ou non ?
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Grodada91	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 21:51
V.I.P. Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2803 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007	Desole mais n etant pas du tout caler en mecanique,je voudrai savoir si il n y a pas de risque en montant cette piece pour le moteur sur le long terme ? Je n ai pas le FAP et je suis reprog stage 1 par ATH. Merci d avance pour vos reponses.
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Sportback s-line	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:18
Audiste Fidèle Inscription: 04 Fév 2009, 19:11 Messages: 970 Localisation: (98) - Monaco Département: Europe Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Juin 2006	Aucun problème, cela diminue le flux de gaz d'échappement donc la vanne s'encrasse moins vite, tu a un meilleur rendement (plus d'air frais entrant dans le moteur) d'où la légère reprise en + du moteur. Dernière édition par Sportback s-line le 22 Fév 2010, 22:19, édité 1 fois.
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Grodada91	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:19
V.I.P. Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2803 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007	Ok Sportback S-Line, merci pour ta reponse, je vais commander la piece des demain
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Sportback s-line	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:23
Audiste Fidèle Inscription: 04 Fév 2009, 19:11 Messages: 970 Localisation: (98) - Monaco Département: Europe Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Juin 2006	Quand j'avais installé un kit d'admission K&N, j'avais un trou lors de l'accélération (que j'ai retiré par la suite) Je pense que avec cette pièce sa aurai résolu le pb. Maintenant je sais pas peut être je me trompe.
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chacal51	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:23
Audiste Timide Inscription: 20 Nov 2009, 05:52 Messages: 87 Localisation: limeil-brevannes	Mais lors de la reprog ath ( enfin shiftech) ne te la désavtive pas ou tout du moins réduise au minimum son débit?
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Adamreith	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:24
Audiste Curieux Inscription: 07 Fév 2010, 15:13 Messages: 419 Localisation: Poitiers Département: 86 Audi A3 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Fév 2007	Au fait ,ça change quelque chose pour le contrôle technique (test anti pollution) ?
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Grodada91	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:26
V.I.P. Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2803 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007	Bonne question chacal51 , je ne sais pas. Je vais envoyer un MP à romain pour lui demander. Ps : j ai dit ATH car lorsque j ai fait ma reprog, il n etait pas encore Schiftec. avec la question d Adamreith.
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Sportback s-line	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:30
Audiste Fidèle Inscription: 04 Fév 2009, 19:11 Messages: 970 Localisation: (98) - Monaco Département: Europe Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Juin 2006	Je pense que au ct sa passe pas. Vue que la vanne sert a être dans la limite de rejet de co2. Mais bon c deux vis a dévisser (2min pil) Cles de 10 et BTR de 6
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chacal51	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:31
Audiste Timide Inscription: 20 Nov 2009, 05:52 Messages: 87 Localisation: limeil-brevannes	Il me semble si je ne me trompe pas d'aprés ce que j'avais pu lire à droite et à gauche. sinon fan du psg?
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Adamreith	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:32
Audiste Curieux Inscription: 07 Fév 2010, 15:13 Messages: 419 Localisation: Poitiers Département: 86 Audi A3 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Fév 2007	Ok merci
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Adamreith	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:33
Audiste Curieux Inscription: 07 Fév 2010, 15:13 Messages: 419 Localisation: Poitiers Département: 86 Audi A3 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Fév 2007	Ok merci
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Grodada91	Sujet du message: Posté: 22 Fév 2010, 22:36
V.I.P. Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2803 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007	MP envoyez à romain Chacal51 , je te tiendrai au courant de sa reponse si sa t interesse. Merci encore pour cette reponse rapide Sportback S-line. HS : OUi Grand fan du PSG et ce malgre leur resultat calamiteux depuis quelques saisons. Pourquoi, toi aussi chacal51 ? Fin du HS
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jis	Sujet du message: Posté: 23 Fév 2010, 09:28
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	Sportback s-line a écrit: Je pense que au ct sa passe pas. Vue que la vanne sert a être dans la limite de rejet de co2. Mais bon c deux vis a dévisser (2min pil) Cles de 10 et BTR de 6 Oui si tu passe ta voiture au C.T moteur froid (ce que je te conseille pas car vu comme il "tape" dans les tours presque à en peter la distri ...) , avec une vanne débranché tu vas rejetter un max de Co² sinon tu passe sans problème moteur chaud , EGR ou pas , tous les tdi VW que j'ai eu j'ai toujours débranché cette vanne egr de M.rde et j'ai passé la pollution à chaque fois sans aucun problème ... Vaut mieux la débrancher car sinon c'est les problèmes qui commenceront (encrassement du turbo par exemple qui est à géométrie variable etc) Dernière édition par jis le 23 Fév 2010, 22:05, édité 1 fois.
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Adamreith	Sujet du message: Posté: 23 Fév 2010, 20:54
Audiste Curieux Inscription: 07 Fév 2010, 15:13 Messages: 419 Localisation: Poitiers Département: 86 Audi A3 2.0 TDI 170Ch Ambition Luxe de Fév 2007	Merci jis J'ai acheté la pièce ce matin chez Audi et je la monte après demain (demain je suis au taf). Je vous tiens au courant des résultats immédiats...
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Avus29	Sujet du message: Posté: 17 Mar 2010, 16:35
Audiste Intéressé Inscription: 09 Nov 2007, 09:37 Messages: 570 Département: 29 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S-Line de Mar 2011	D'autres personnes ont fait le test? Epsos tu t'es lancé?
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vinzou	Sujet du message: Posté: 17 Mar 2010, 19:14
Nouveau Membre Inscription: 11 Déc 2009, 15:58 Messages: 3 Localisation: Aix en provence	Bonjour à tous. Cette pièce est elle compatible avec le 2LTDI 140CR??? des retours la dessus?
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loebi	Sujet du message: Posté: 18 Mar 2010, 10:01
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	et pour le 1.9 tdi 105ch c'est la meme piece qu'il faut commander ? d'apres ce que j'ai lu ca serait la piece 028 131 547B, vous confirmez ? et chez audi ils font le nettoyage de la vanne EGR et pipe d'admission si on leur demande ?
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loebi	Sujet du message: Posté: 18 Mar 2010, 11:22
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	ne faut il pas nettoyer la vanne EGR et la pipe d'admission avant de mettre cette pièce ?
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jis	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2010, 09:51
Audiste Passionné Inscription: 03 Jan 2010, 17:22 Messages: 1185 Localisation: Dans le plus beau village des landes Département: 40 Autre Audi 2.0 TDI CR 170Ch S-Line de Mar 2010	et de faire tirer. Oh oui oh oui d'accord à 300%
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nobodizperfect	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2010, 10:44
Audiste Curieux Inscription: 23 Sep 2010, 15:57 Messages: 267 Localisation: Nord Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambition de Avr 2006	bonjour à tous ! je suis pret à faire cette modif, mais j'ai une petite question de novice !! qu'est ce que le FAP ?
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loebi	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2010, 10:44
V.I.P. Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16124 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015	filtre a particule _________________ Loebi Les règles du forum à respecter !! Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet. Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité. Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité FAQ Problèmes mécaniques récurrents Présentation de ma nouvelle
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