Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Page 1 sur 1

[ 2 messages ]

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
joh91	Sujet du message: Démarreur, lequel choisir Posté: 29 Juil 2013, 13:05
Nouveau Membre Inscription: 27 Mai 2013, 01:10 Messages: 20 Localisation: 48.5,2.4 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2006	Bonjour à tous, Bon voilà j'en ai marre de devoir tourner la clé pendant 4-5secondes quand mon A3 est chaude ( 90° ) A froid aucun probleme. Donc j'en déduis que c'est le démarreur ( d'origine 140 000 bornes ) qui est presque HS! J'ai une A3 2.0 140. à priori ce démarreur ( pas cher ) conviendrait : http://www.ebay.fr/itm/Demarreur-AUDI-A ... 3cc1b9c2b6 Des gens l'ont testé? il donne quoi dans le temps? Sinon j'en ai vu plusieurs sur Oscaro etc, mais il y a plusieurs modèles je suis un peu pomé. Car il y a des modèles à 11 dents mais qui seraient quand meme compatible avec le 10.. Merci de vos infos PS : J'ai bien vu le tuto ( très bien fait ) et ça n'a pas l'air sorcier au montage!
Haut | Bas	Hors ligne Profil

joh91	Sujet du message: Re: Démarreur, lequel choisir Posté: 29 Juil 2013, 13:48
Nouveau Membre Inscription: 27 Mai 2013, 01:10 Messages: 20 Localisation: 48.5,2.4 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2006	Mais il y a plusieurs choses que je ne comprends pas : Pourquoi à chaud plutôt qu'à froid? Ne serait-ce plutôt la sonde de température? ou alors un soucis au niveau de l'injection?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Page 1 sur 1

[ 2 messages ]