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Bonjour,
J'ai lu pas mal de choses sur ces problemes recurents de demarrage a chaud.je dois insister sur mon demarreur quand la voiture est chaude environ 3-4 secondes alors que froide la voiture demarre au quart de tour.
J'ai entendu parler de probleme venant de demarreur, de sonde et de batterie.
J'ai teste ma batterie avec mon chargeur environ deux heure apres etre rentre. Mon chargeur affiche 80% de la batterie pleine.

Il lui manuqe donc environ 20% de charge pour etre pleine.

Pensez vous que le probleme viens de la ou malgres ce manque de charge elle devrait quand meme demarrer au quart de tour a chaud?

Merci a vous pour vos reponses

salut J'ai le meme souci que toi,

elle est de quelle année la tienne ??

j'ai entendu dire qu'a la vagcom certains on pu reparer le probleme en modifiant la puissance de l'energie envoyé au demarreur.

Je vais passer chez audi un de ces jours pour avoir plus de precisions

bonjour
j'avais le même problème
contrôle ia batterie au fait si elle a plus de 4/5ans change la
ensuite j'ai change le demarreur qui etait trop faible
il y a une question de puissance et de nombre de dents au demarreur 11 au lieu de 10
et 2kw au lieu de 1,7kw a l'origine
mon a3 tdi 140cv est de 12/2003
elle demarre desormais parfaitement a chaud comme a froid
cordialement

re-
ma voiture est d'Avril 2005 et c'est la batterie d'origine... Enfin je pense.

Mais je trouve quand meme bizarre qu'elle ne se trouve qu'a 80% de charge.
je voudrais etre quand meme sur qu'il y ait un element defectueux par exemple avant de la changer car ca coute environ 140 - 150 euros.

Un conseil essaie avec une batterie de même ampérage! Tu verras bien comme ça tu ne changeras rien inutilement! Car moi j'ai changé plein de truc (démarreur, sonde ...) alors que c'était la batterie .....

Oui c'est ce que je vais faire, je vais passer dans la semaine chez VAG, ou je fais entretenir ma voiture il vont me preter une batterie pour tester.

Merci a toi

Bonjour,
Voila le verdict chez VAG,
Batterie ok meme si un peu en dessous de la norme car le tes a ete fait avec une batteire en parallele, sonde temperature OK.
Ca vient du demarreur qui commence a faiblir.
Bon comme la voiture est sous garantie, va falloir prendre rendex vous pour le changer.

Bonne journee a tous.

Moi ma voiture à 120000km et c'était le démarreur. Depuis çà démarre aussi bien à chaud qu'à froid

Bonjour,
Voila demarreur change vendredi aussi, pris en charge par la garantie.
Tout fonctionne a merveille maintenant

Bonne journee a tous

Salut, tu dis avoir changé le démarreur via la garantie.

Ma caisse est également de 2005 (déc).

Comment passer cette pièce en garantie??!

Merci.

demarreur changer aussi a 70000klm

J'ai moi aussi ce fameux problème et sa a le don de m'agacer, cela fait tracteur!!
J'ai regarder sur le net et là il a une sacré variété de référence.
J'opterai bien pour du valéo mais es le bon?
Tous ça pour demander si quelqu'un connais la référence de ce foutu démarreur?

Bonjour a toi,
Le demarreur a ete change sous garantie car je l'ai achetee chez Audi et elle est garantie un ans.
Si tu n'es plus sous garantie je pense que tu va avoir du mal a le faire passer... Maintenant cel ne coute pas grand chose de demander a Audi un prise en charge
bonne journee

Pour info, quand je l'ai fait changer le mecano m'a dit qu'il y a deux modeles de demarreur.
Pour ma voiture il a prefere l'immobiliser deux jours pour demonter et regarder la reference avant de commander le nouveau

cordialement

pareil y a deux modeles et le mien a ete changer a 120000km ainsi que les bougies de préchauffage...

D'après se que j'ai pu constater il y a le modèle en 11 dent qui fait 2kw et l'autre c'est 10 dents et 1,7kw.
Lequel prendre?

Oui, je prendrais le 2kw perso, pour être tranquille.

Le demareur d'origine est un 2kw ou 1.7kw... qui serait un peu légé ce qui expliquerai l'usure prématurée?

salut, j'aimerai savoir si le demarreur de la 1l9 est le meme que la 2l.
Car j'ai trouver un demarreur de 2l et j'aimerai etre sur que ce soit le meme avant de le monter. Merci

Salut,
j'ai aussi ce problème de démarrage à chaud.
Changer le démarreur coute combien à peu prêt ?
Dois-je le faire chez audi ou peu importe ? je n'ai encore rien fais chez eux car j'ai la mienne que depuis 3 mois.
Je suis au Maroc et je suis pas sur de la prestation que je vais avoir.

Ton A3 est garantie ?
Oui, va le faire chez eux.
Non, tu peu trouver un garage qui t'inspire confiance et qui te le monte pour bcp moins chére.
Sinon, si tu est assez bricoleur, prend le temps est fait le.

Bonne chance

J'irais le faire chez eux alors ^^

PS: non du tout elle n'est pas sous garantie.

Si tu n'est pas sur que se soit le démarreur, demande conseils avant

C'est prévu que je fasse un diag chez audi la semaine prochaine mais je ne sais pas ce que le diag peu révéler ou pas, j'ai à ce jour plusieurs problèmes, et ils n'ont pas l'aire de savoir tout traiter :
- petit bruit à vitesse réduite venant des roues avant à recements changées : pas de leur ressort.
- feu xénon droit qui scintille au lieu de s'allumer : faut aller voir un électricien.
- démarrage à chaud, je n'avais pas prêter attention à cela et je sais pas s'il vont dire.
entre autres.
Je compte aussi changer le OBD en français (il est en espagnol la :S ) et demander un manuel français ^^

J'ai le meme probleme avec la mienne
Elle a 5ans et a peine 100 000kms...
J'ai bien peur de devoir changer le démarreur.

Mais ca coute combien tout ca?

Oui, ca coute combien ???