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TAKETHEFLO
MessagePosté: 11 Juin 2015, 14:57 
Audiste Curieux
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Inscription: 24 Déc 2014, 09:47
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Autre Audi 1.6
Ambition de Sep 2010
Oui c est ca. Non c est pas donné c est vrai.
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TAKETHEFLO
MessagePosté: 11 Juin 2015, 17:41 
Audiste Curieux
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Inscription: 24 Déc 2014, 09:47
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Autre Audi 1.6
Ambition de Sep 2010
Hosephe a écrit:
Petite question TAKETHEFLO : comment t'utilises ton diesel? quel type de trajet faites vous (ville X%, autoroute X%, route secondaire X%)?


Salut, j'ai la voiture depuis janvier et malheureusement bcp de ville.. :punition: :punition: .on a pris un diesel en attendant de trouver une maison autour de Reims mais vu que Bébé arrive en octobre les recherches sont en stand by...
la solution de Defap va permettre de le preserver en cas de revente et de tt facon la vanne egr est cramé donc autant la desactiver et la boucher...
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TAKETHEFLO
MessagePosté: 14 Juin 2015, 10:37 
Audiste Curieux
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Autre Audi 1.6
Ambition de Sep 2010
Voici le Résultat les copains !!
Une voiture qui respire pour Br-P maintenant ! petite photo de la courbe obtenue, sacré gain ! impressionnant sur la route :)

Image
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madak
MessagePosté: 14 Juin 2015, 14:45 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 2010
Excellent :bravo:
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TAKETHEFLO
MessagePosté: 15 Juin 2015, 15:02 
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Autre Audi 1.6
Ambition de Sep 2010
MErci :D Je vais faire une vidange prochainement Quel huile me préconisez vous suite au defap et à la reprog ?
et mettrez vous un additif ?


Dernière édition par TAKETHEFLO le 15 Juin 2015, 21:22, édité 1 fois.

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Malarkey101st
MessagePosté: 15 Juin 2015, 21:20 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2009
Tlm parle de la castrol edge 5w30 ca se trouve a 45€ les 5L
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Sebsportback
MessagePosté: 15 Juin 2015, 21:35 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Avr 2008
Je me pose la même question au sujet de l'huile...
Normalement étant defap, pas besoin de rester en 5w30 je pense. Je passerai bien en 5w40 toujours avec la dose de mecacyl...
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madak
MessagePosté: 16 Juin 2015, 00:44 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 2010
Prend une bonne huile mais surtout prend la bonne norme VW
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BIIIM
MessagePosté: 16 Juin 2015, 00:57 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
S-Line de Fév 2010
Pour revenir sur le problème de départ, kabilhas qui viens de s'inscrire avec son cbab 140 cr, avec même soucis et même erreur au vagcom. Au final wasgate, la membrane ne gardais plus la pression : /

Première idée c'était évidement l'egr mais comme quoi des fois il peut y avoir des surprises.

Par contre question, même si le fap n'est " que " substitué, sa ne pose pas de soucis au CT?
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madak
MessagePosté: 16 Juin 2015, 13:26 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 2010
Non au ct sa passera
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BIIIM
MessagePosté: 16 Juin 2015, 21:08 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
S-Line de Fév 2010
Concrètement ils ne contrôlent que la solution et le dispositif visuellement ?
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madak
MessagePosté: 17 Juin 2015, 00:35 
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Mar 2010
Il regarde si il est présent ( un ct arrangeant fermera les yeux) et la sonde de pollution
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BIIIM
MessagePosté: 17 Juin 2015, 07:32 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
S-Line de Fév 2010
Pour avoir passé le précédent tdi reprog, decata et hid je pense qu'il sera souple certes ^^

Merci pour les infos en tout cas
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TAKETHEFLO
MessagePosté: 17 Juin 2015, 08:19 
Audiste Curieux
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Autre Audi 1.6
Ambition de Sep 2010
Tu es tenté de le faire biim ?
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gendy69
MessagePosté: 17 Juin 2015, 09:46 
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Et ton retour take, tu fumes noir ou pas alors ? tu nous diras ton retour de conso également à conduite équivalente ?
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TAKETHEFLO
MessagePosté: 17 Juin 2015, 09:54 
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Autre Audi 1.6
Ambition de Sep 2010
Je n’ai pas remarqué de fumée noire et en suivant ma femme le premiere jour aucune fumée visible,
juste quelques goutte noir sur la sortie chromée mais ca je le savais et c’est logique vu qu’il n’y a plus le fap..
Une odeur de mazout plus prononcé surtout au ralentit dans le garage mais normal aussi..

je doit faire 500km d’autoroute ce weekend je vous tiens au courant :)
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gendy69
MessagePosté: 17 Juin 2015, 10:00 
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D'accord ;) à voir avec la norme pour les CT qui doit passer en 2016 si ça passe toujours ou pas du coup ;)
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TAKETHEFLO
MessagePosté: 17 Juin 2015, 10:04 
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Autre Audi 1.6
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Oui peut etre au 1er janvier 2017 sinon je vais devoir m’arranger avec eux lool
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madak
MessagePosté: 17 Juin 2015, 12:01 
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Oui on passe a la pollution EURO6 :( bientôt il faudrat un fap de rechange le jour du ct
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TAKETHEFLO
MessagePosté: 17 Juin 2015, 12:03 
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Autre Audi 1.6
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Oui ou donné un billet au Ct ;)
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madak
MessagePosté: 17 Juin 2015, 12:06 
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Oui qu'il place la sonde à côté mais mon ct m'a prévenue qu'ils auront tous un appareil ou tu pourras plus truc facilement la pollution sur mon ancien VR6 je passer la saxo a ma femme :)
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TAKETHEFLO
MessagePosté: 17 Juin 2015, 12:53 
Audiste Curieux
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Autre Audi 1.6
Ambition de Sep 2010
la bonne idée ca :D
Reste plus qu'à voir ce qu'ils vont nous pondre comme loi définitive , peut etre qu'il yaura une date du style les voitures aprés 2011 obligatoire fap ( la mienne est de 2010 ouff mdr )
car je vois mal tous les diesel sans cata ou fap se faire recaler avec leur nouvelles normes ..
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gendy69
MessagePosté: 17 Juin 2015, 20:43 
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+1 mais mon CT m'a averti également c'est pour ça j'hésite pour un défap...car j'en ai ras le bol des régénérations !
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madak
MessagePosté: 17 Juin 2015, 23:34 
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Non les normes en vigueur euro 5 6, concernes que les véhicule avec le fap
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BIIIM
MessagePosté: 18 Juin 2015, 01:17 
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J'ai ou j'avais ^^ plus ou moins dans l'idée non pas de remplacer par substitut mais de le vider pour decata avec filtre en mousse dans la boite à air et lui faire souffler un poil plus mais bon sa fait pas mal de trucs même si on ne passe pas de CT tous les jours.
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