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salut les gars !!

Alors voila, me retrouvant avec un débitmètre très faiblard, je décide de le changer, par un neuf de marque pierburg. Alors je tiens a préciser que j'ai galéré pour ôter la fiche, j'ai finalement réussi avec une pince tenante, j avais en ma possession le tournevis torx 5 pancs etc....y a un truc que je trouve bizarre après avoir changer le débitmètre la fiche femmel ne s'enfonce pas jusqu'au bout comme avec l'ancien débitmètre c'est normal ou pas j'ai forcé mais rien il reste un écart de 1cm et demi entre le debi et la fiche.
Bon je tiens a préciser que la voiture fonction correctement, pas de message erreur a l'ODB.

A3 2L140 de 2007.

nan c'est pas normal

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Loebi
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ok merci d'avoir répondu aussi vite, je me disais bien!! comment vous avez fait les gars pour enfoncer cette maudite prise jusqu'au bout ?? donc la, ma voiture roule comme si je n'avais pas de débitmètre si je comprends bien ?

si si, mais essaye de le mettre correctement

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Loebi
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Quand j'ai changé mon débitmètre de marque BOSCH j'ai aussi eu un petit écart, mais pas aussi important que celui que tu décris (5mm).

De toute facon ton moteur tournerai pas correctement si il n'était pas correctement branché...

ok tu me rassures parce que niveau sens de montage, c 'est impossible de se tromper car sinon les trous ne correspondent pas!!! je vais essayer de mettre une photo.
Apparemment on peut rouler sans débitmètre brancher, ca m'inquiète etc.... je vais aller revoir tout ça merci encore pour vos conseils les gars.

voila la photo de mon débitmètre actuellement ça vous parait bon . PS la voiture roule correctement.

Salut, j'avais moi aussi un pb avec mon débimètre (voyant ESP qui s'allumait régulièrement) j'ai donc décidé de le nettoyer le débimètre en pulvérisant du nettoyant frein... (tutoriel sur Forum R32)...

Le resultat est parfait, pas besoin de racheter un débimetre...