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question con, comment on se rend compte que le turbo se met en defaut ?

j'ai pensé la même chose, tu vend des audi mais t'y connait rien du tout mais alors rien du tout.




bah quand ta plus que 40 chevaux au lieu des 140.

en mécanique on nous demande pas de toucher quoi que ce soit

à te lire, je me demande de plus en plus pourquoi je suis chez audi ...

alors tu vend des voitures sans y connaitre quoi que ce soit? Si on te demande par hasard quelle modèle est a éviter , tu va répondre "mais il sont tous fiable." !?

Il prend cher dans les dents le Loup...

Pour ma part j'ai pas encore de Audi, je lis le forum comme un bouquin depuis 1 semaine, et j'en ai appris des choses !

Malgré toutes ces choses flippantes que j'ai lu, j'ai toujours envie d'acheter une A3...

Bien du courage à Loup n'empêche, je voudrais pas vivre la même situation :/

(Kaktuss j'ai lu des tonnes de post à toi qui datent de 2 ou 3 ans, on dirait que beaucoup de choses ont changé j'ai l'impression d'avoir loupé une saison ! )

pourquoi prendre cher ?? non on fait que lui ouvrir les yeux !!!

il serait t'en non au bout d'un ans ou plus a rajouter du liquide

même mon ex qui et intelligente a donner du pain a un Airbus , pansant que sais un oiseaux !! elle aurait trouver ça bizarre

non y'a des fois même si on y connait rien y'a des truc qui son logique quand on réfléchie 3,2 secondes

sur se forum y'a quelques mécano , mai y'a aussi deux ou trois gros gros déjanté de prépa et de fêlé du piston ( aye pas taper kaktuss )

alors quand on dit quelques chose sais pas pour rien , en général on et tombé sur le problème plus d'une fois






ps : loup67 si ta voiture ne fume pas un poil blanc ( a par un choya au démarrage ) regarde aussi ton radia de gaz d'échappement , il et peu être fissuré de l'intérieur

Oui arrch beaucoup de choses ont changer lol. Même moi je suis retomber sur des vieux posts a moi et j'ai eu peur lol.

Gilou t'inquiète mas le fêlé du piston dis que tu vas payer quand je serais la une semaine. Puis aller jte balance 199gramme de Go a 2000trs tu vas être content.

pour le radiateur des gazs

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Bon Surf sur A3F..

moi j'aurai dit 250 mg de go , mai comme je vois que tes un petit joueur


ayeeeee nnonnnnnn pas la tête


je regarderait le fichier avant si y'a besoin de re modifier

que je sois bien sur quelle ne démarre pas



moi j'aime quand ça démarre pas ! j'aime quand ça plante , quand c'est cassé , plié , perdu ! j'aime le piment d'Espelette !! ça sais du piment d'espelette

modèle à éviter aucun
quand les gens veulent du techniques je les envoie à l'atelier parler avec un mécano parce que honnetement je vais pas perdre de temps à m'y connaître sur les moteurs alors qu'il n'y a qu'un client par an qui demande ce genre de chose et que mon contrat se finit fin juillet

bref à part me dire change de moteur j'ai rien eu... c'est pas non plus avoir de grosses connaissances en mécaniques tout ça :/

j'attendais quand même une petite technique à la mac gyver comme j'ai proposé

Bienvenue chez Audi!!!! c'est un peu affligeant ce que tu écris quand même, tu trouves pas?... Ca m'étonne pas qu'on nous raconte que c'est impossible de monter un pare-choc S3 ou Sline sur une A3 dans ce cas là...

Tu veux des astuces en méca ou plutôt un tour de magie ??
Car là, seul le plus grand des sorciers pourra t'aider, et non le meilleur des mécano !
Quand c'est mort, y'a pas de miracle, la résurrection ça n'existe pas ...

Oh loup ça fait bizarre de te retrouver sur ce forum (c'est jean du college ), en tout cas t'as pas changer ^^

Jpensais que t'avais réparer ton problème de culasse depuis le temps, jte conseil de réparer ta caisse au plus vite sinon tu pourras même plus rouler avec :/, puis débarrasse toi en c'est le mieux

Ta culasse est poreuse tu veux qu'on te disent quoi a par la remplacer ou changer le moteur??

Une culasse fissurée est une culasse HS. Non réparable.

Tu n'as qu'a aller voir mon topic pour tout les soucis qu'on rencontre.

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C'est beau a voir quand même ! Des représentants d'une marque premium qui te disent fuck, je ne m'intéresse pas, je n'y connais rien et ne cherche pas a connaitre !
Clair que ça me rapelle mon seul et unique appel chez Audi
- "Mais non Monsieur, la valence S3 ne monte pas sur votre véhicule"
- "ouvrez une page internet derrière votre bureau en acajou, et tapez A3forum.fr, vous verrez si ça ne monte pas !"

Là je rajouterai "pis gardez l'adresse pour vos collègues qui remettent 1litre de LDR / semaine..."

Fuck les concess' ! petit garage a l'ancienne avec des passionnés/connaisseurs ça vaudra toujours mieux !!

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au jour d'aujourd'hui ils préfèrent mettre un commerciale à la réception (qui sois dit en passant ne connait queue dalle à ce qu'il conseil au gens) plutôt que de faire évoluer un mécano ou un conseiller technique à ce poste.

c'est bien simple des que tu leur parle plus loin que la pièce OEM ils sont perdus

ils ont le cerveau qui re boot en continue



une foi mon compresseur monté je vais aller chez Honda pour leur demander quel est se bruit bizarre au ralentie

tu met une petite caméra et tu nous enregistre tous sa !!!