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MessagePosté: 16 Mar 2012, 16:09 
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Oui la personne avant toi la peut être traitée Comme un porc !!! :(


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MessagePosté: 16 Mar 2012, 16:11 
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c'est pour ca que je n’achèterais jamais un modèle sport en occasion !!

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MessagePosté: 16 Mar 2012, 21:21 
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voiture de malheur


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MessagePosté: 16 Mar 2012, 21:53 
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:wink:


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MessagePosté: 16 Mar 2012, 22:13 
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alain a écrit:
voiture de malheur


De? La mienne? Elle est plus a ça près. Après la culasse, volant moteur, bloc ventilo, radiateur des gaz d'échappement, volet papillon, vanne egr et le turbo xD

La culasse et le bloc ventilo aux frais de l'ancien propriétaire.

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MessagePosté: 16 Mar 2012, 22:41 
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MDR :ptdr: reste plus qua faire le rodage :heu: :heu:







:tusors:










:punition:

quoi j'ai dit une connerie :idea:

:punition: ayeeeee ayeeeee bon ok :ptdr:


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MessagePosté: 17 Mar 2012, 01:02 
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je sais meme pas si la culasse a eu un bon rodage lol, par contre le turbo il en a eu un bon aucune rapports aux dessus de 2200trs, 40% de la pédal d'accel pendant 900km xD

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MessagePosté: 17 Mar 2012, 14:11 
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en plus elle a due te revenir très cher


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MessagePosté: 03 Jan 2014, 17:48 
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je remonte le sujet car j'ai mon voyant d'huile minimum qui vient de s'allumer alors que j'ai fait ma vidange chez Audi fin aout et que je n'ai fait que 6000 km :roll:

ils sont beau avec leurs vidanges "longlife" :punition:
c'est abusé de payer + de 300 boules pour une vidange qui tient même pas le temps d'une vidange classique...


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MessagePosté: 03 Jan 2014, 22:35 
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je crois que Audi dit 1L max pour 5000km donc le mini - maxi c'est 1 litre

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MessagePosté: 08 Jan 2014, 22:30 
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alors j'ai qu'un mot à dire...

AUDI = ESCROC

ma femme est passé chez Audi pour acheter un bidon de CASTROL EDGE PROFESSIONAL LL III 5W-30 donc préconisé pour ma voiture et elle l'a payé 29,10€ :shock:
tu m'étonne qu'un entretien vidange coûte 300€ :roll:

sans chercher à mort sur le net, en 5 secondes j'ai trouvé le litre à 11,40€ pour la même huile....
ça me dégoûte de voir ça, après ils s'étonnent de perdre des clients... :rouge:


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MessagePosté: 18 Jan 2014, 15:46 
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Je relance un peu plus le post car je consomme aussi de l'huile (en quantités à priori raisonnable étant donné ce que j'ai pu lire), mais je m'interroge car je retrouve de l'huile systématiquement sur le dessus du moteur (le cache moteur est taché d'huile) et au niveau de mon bouchon de remplissage d'huile !!
Le tour du bouchon est complètement plein d'huile !!
Ce peut-il que le bouchon soit fautif ? Plus étanche ?
Ou se pourrait-il qu'il s'agisse d'une culasse poreuse ??


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 10:51 
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Salut,

non pas de culasse poreuse, enfin pas pour l'huile du moins.

Pour le bouchon, faut changer le joint, déjà dans un premier temps, inverse son sens, ca tiens un temps c'est ce que j'ai fait sur la mienne.

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MessagePosté: 24 Jan 2014, 11:54 
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Ok, je vais essayer ça merci !


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MessagePosté: 17 Mar 2014, 10:58 
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Pour ma part je confirme, après avoir commandé le bouchon chez audi (9.90€), le problème est résolu ...
Plus de fuite..
Merci !


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