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Bonjour à tous,

Depuis quelques jours et de façon aléatoire, le 4 ème rapport de ma boite S-tronic se comporte bizarrement : soit le compte-tours s'emballe anormalement à haut régime comme si l'embrayage patinait (passe de 4000 à 6000 d'un coup puis redescend sans changer de rapport), soit le compte-tours semble faire des "pauses" en phase d'accélération, il saccade en quelques sortes. En revanche je ne sais pas dire si il y a perte de puissance... Toujours est-il que pour le moment cela ne se passe que sur le rapport 4/7.

Inquiétant ?

Ma voiture a 45 000 km, et n'est plus sous garantie depuis 3 mois....

Vos avis sont les bienvenus
Merci

Salut à tous,

Bon je viens d'appeler AUDI pour faire ma révision, ils m'informent d'un rappel concernant un changement du variateur d'arbre à cames. Ne sachant pas de quoi il s'agit, j'ai cherché et voici ce que j'ai trouvé :
"Sur mon A5 cela se traduisait par des accelerations pas trop lineaires lorsque j'accelerai doucement et dans une cote ou le moteur etait en charge, j'entendais le turbo qui se declenchait, s'arreteait se declenchait etc...et des petits a coup d'acceleration soutenue et moins soutenues...".

Serait-ce la réponse à mon problème cité ci-dessus ??? Ce serait une bonne nouvelle car rappel pris en charge par Audi.....

tres interressant ce que tu nous dit là, affaire a suivre tres serieusement car j'ai une S-TRONIC mais TDI tient nous au jus si tu en sait plus !!!

J'y manquerais pas. J'ai fais une vidéo du dit problème, j'essaie de la mettre en ligne. Les images parlent d'elles-mêmes...

EDIT: la vidéo. Pour info, je suis pied au plancher, regardez le compte-tours.........

Salut à tous,

bon j'ai fais la révision vendredi. Ils ont fait une action de rappel sur le variateur au niveau de l'arbre à cames, et TOUJOURS le même problème........ Je vais y retourner, maintenant c'est sur la 4 et la 6 que ça déconne!!! il y a des variations de régimes, comme si la boite était "perdue"

Salut à tous,

Bon verdict est tombé: kit embrayage HS, à 49 000 km...... devis à 1200 € sans la main d'oeuvre.

j'ai demandé une prise en charge par audi, j'espère ne pas être déçu....

c'est bizarre car ton compteur numérique continu de grimper alors que l'aiguille elle se stabilise .. ?

Oui je ne comprends pas. J espere pour eux que c est bien ça....

Résultat de la prise en charge AUDI :
70% sur la pièce, 0% sur la M.O.
Soit 1300 € de ma poche

Je viens d'appeler le service client pour demander une prise en charge sur la M.O. Je ne trouve pas normal de changer tout l'embrayage sur une voiture de 2 ans et demi et 49 000 km......

Salut,

J'ai le même problème sur le même moteur mais à 30.000Km... Peux tu m'indiquer comment tu as contacté le service client (lettre recomandée? téléphone?)

Merci!

Salut ricolito,

Je me disais que j'étais seul à en baver là-dessus, ça me rassure un peu

Ma concession a fait une demande de prise en charge directement à Audi, qui s'est élévé à 70% de la pièce et 0% sur la M.O. n'étant pas d'accord ils m'ont donné le N° du service client 09 69 36 86 12.

Tu en es où dans tes démarches ? Exactement le même problème ?

Salut,

J'ai fait la révision des 30.000Km hier avec intervention prévue Audi (calage arbre à cames), le chef d'atelier n'a pas encore confirmé "officiellement" le problème d'embrayage, il demande à faire une recherche approfondie (200€ :<), je dois donc encore prendre un RDV mais à te lire, je pense avoir le même problème, c'est flagrant en accélération en 4ème. Toi tu n'as pas eu le "broutage" au passage de la 2 en accélération douce?

Merci de continuer à poster des infos sur le retour du service client

Si j'ai eu ce petit broutage de temps en temps.

Je viens d'avoir le service client Audi france. Ils prennent 80% de la pièce et 80% de la M.O. Ca me coutera donc 500 € au lieu de 2300... Satisfait du service malgré la panne. En les contactant tu auras pareil, à condition biensur que ton embrayage soit HS comme moi.

Good luck

OK, merci pour ton aide, je fais aller faire ma recherche approfondie à 200€..

200 € ?? j'ai payé 86 € pour le diagnostic...

Finalement, c'est plutôt fréquent les soucis de boite Stronic sur les 1.8 T...

Je connais une personne qui a le même problème sur son A3 1.8 T Stronic à 20000kms.

Sans commentaire..... Je suis pas étonné.