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 Sujet du message: Circuit d'air
MessagePosté: 17 Nov 2021, 15:05 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 17 Nov 2021, 14:44
Messages: 2
Localisation: Gard 30 France
Département: 30

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mar 2004
bonjour j'ai une audi a3 2l 140ch de 2004 finition s-line et j'ai eu beaucoup de souci dernièrement jai fait plusieur garage plusieur diagnostic pour au final avoir pour 1700euro de facture alors que sa ne vas toujour pas...
Jai mon moteur qui se met a bouger normalement des qu'on passe la 3eme autrement dit des quelle monte en pression on enten un tich tich comme si elle s'étouffer je lui est fait passee un diag résultat vanne egr et débimètre en sachan que nous les avons changer toujour pareil je précise que sa ma fait casser mon turbo le mpis dernier que jai changer au final nous avons tour changer et sa ne marche toujours pas il faut qu'on etein le moteur atendre et redémarre alor defois le moteur va bien tourner o démarrage et defois elle va brouter impossible de rouler avec si quelqu'un a une idée ?? Svp jai plus de solution
Je precise que jai changer bougie tout les filtre les tuyau la vanne egr les tuyau de depression de système de frein le turbo le demareur
Mercii a vous bonne journee


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 Sujet du message: Re: Circuit d'air
MessagePosté: 18 Nov 2021, 08:14 
Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 10 Jan 2016, 14:56
Messages: 184
Département: 78

Audi A3 1.9 TDI 105Ch
S-Line de Juin 2006
Salut, aucuns défauts sur les injecteurs? Voir peut être le faisceau des injecteurs? A confirmer par d’autres si ça peut être ton problème


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 Sujet du message: Re: Circuit d'air
MessagePosté: 18 Nov 2021, 09:12 
Avatar de l’utilisateur
Contributeur Technique
Contributeur Technique

Inscription: 10 Juil 2010, 11:57
Messages: 3160
Localisation: Compiegne
Département: 60

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Faut que tu essais les autres vitesses car si tu n'entend pas de bruit métallique, c'est pas la boîte.

D'ailleurs, dsg ou manuelle ?

Et si tu accélère au neutre sur plusieurs paliers (1000, 2000, 2500, ect .... tr/min) pour essayer de ressentir des vibrations.

Si aucun défaut autre que ceux déjà résolu, comme l'a dit Geoffrey78 .
Regarde avec la valise les injecteurs pour voir s'il y en a qui sorte de la tolérance.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

_________________
Aucun support ou autre en MP


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 Sujet du message: Re: Circuit d'air
MessagePosté: 18 Nov 2021, 10:31 
Avatar de l’utilisateur
Moderateur
Moderateur

Inscription: 09 Avr 2012, 14:59
Messages: 12169
Localisation: 94 et 45
Département: 94

Audi S3 2.0 TFSI 300Ch
S de Sep 2017
Salut,

Merci de nous présenter ta voiture dans la section appropriée, en respectant le modèle préconisé, condition requise avant de demander de l’aide d’ordre technique comme indiqué lors de ton inscription.
En attendant, je verrouille ce topic.

Modèle de présentation :
"Consigne de présentation"

Merci de ta compréhension

_________________
ZIPPO4594

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/!\ Pas d’aide d’ordre technique tant que la présentation de la voiture n’a pas été faite en bonne et due forme ! /!\
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