Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous,

je vais partager avec vous un petit conseil pour ceux qui ont comme moi des éclairages de plaque avec des vis de merde qui ont tendance à :

- avoir la tête qui se bousille quand on la visse / dévisse au risque de la foirer,
- le trou pour la vis qui se fissure au point de casser et perdre le bloc d'éclairage,
- le pas de vis dans le plastique du hayon qui n'accroche plus,
- ne pas se visser complètement et provoquer des erreurs à l'ODB et/ou ne plus éclairer parfois car le contact n'est plus parfait.

J'ai remplacé ces vis par des vis autoforeuses cruciformes un poil plus larges et j'ai ajouté une toute petite rondelle entre la tête de vis et le bloc d'éclairage.

Du coup :

- plus moyen de les foirer aussi facilement,
- même fissuré ou un peu pété au niveau du passage de vis, le bloc tient,
- avec les vis un poil plus grosses et autoforeuses c'est bien ancré.

Après pour la taille de la vis et de la rondelle, le mieux est de prendre la vis initiale et d'aller à bricot dépot prendre un petit sachet et remplir avec toutes sortes de vis un peu plus larges que l'originales et de rondelles de différents diamètres adaptés. ça vous coûtera que dalle et l'avantage est que vous trouverez en essayant le couple vis/rondelle le plus adapté en fonction de l'état du pas de vis et du passage de vis du bloc d'éclairage.

voilà ce que ça donne pour moi :



En espérant que ça puisse dépanner quelqu'un un jour.

a+

réparation façon momo lol. Ça fait pas propre du tout à mon gout.

Pff remarque à la momo aussi hein ... Les éclairages de plaques sont invisibles sauf coffre ouvert et encore faut mesurer 2m50, ...

Sinon tu peux aussi les voir coffre fermé en étant à quatre pattes ou en mesurant 40 cm ...

Trèves de plaisanteries je serais curieux de savoir comment tu ferais pour réparer de façon durable, efficace et "propre" ?

j'ai eu le cas ça ne se répare pas, tu va chez audi tu reprends les caches en neuf (13euro ttc les 2 c'est pas la mort) Tu les changes et tu ne sert pas les vis comme un fou c'est tout. Comme ça ils ne cassent plus et ne tomberont plus.

Après tu fais comme tu veux. Je trouve ma solution plus pro et plus propre.

PS: les miens ça fait 2 ans et demi que je les est changés ils sont toujours la

et si c'est le pas de vis côté coffre qui est foiré tu fais quoi ?

Moi j'ai eu le cache la vis était toujours la donc pas abimé. Bin la il faut changer tout le support, démonter toute la garniture de coffre, ou faire comme toi lol

Voilà

Après chacun sa méthode, je préfère prendre plus de temps est avoir quelque chose de propre =D

c'est pas qu'une question de temps, juste pour info la poignée moulure qui détient le pas de vis vaut 85 euros ...

pour info: le problème est pas nouveau chez audi. sur mon ancienne A3 de 2003 j'avais eu le meme probleme. les vis d'origine sont de la grosse m....

la seule solution est celle de kelfab, mais a la limite pas besoin de mettre une rondelle. une vis legerement plus grosse et surtout plus resistante fera parfaitement le job. le tout c'est que ca fasse "propre" et que ca tienne.

en choisissant cette solution, pas de souci dans le temps et c'est invisible meme de tres pres....

Une solution pour retirer une vis dont la tête est déjà morte?

Percer la vis et tarauder derrière pour en remettre une nouvelle, mais vu l'espace c'est pas facile...