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Bonjour à tous,

Voilà, j'ai mon ami qui a aussi un sportback mais acheté en import via une société sur les champs à Paris venant de belgique ou allemagne, je sais plus, modèle 2008 avec 9000km et 2 ans de garantie. Et le soucis est qu'il a la même sortie de pot que moi (en l'occurrence les 2 qui descendent vers le bas), alors que la mienne est une 140cv et la sienne, une 170cv. J'ai entendu dire un peu partout que les 170cv avaient belles et bien les 2 sorties chromées horizontales. Quelqu'un pourrait-il me dire d'où vient l'erreur :
- soit dans l'un des 2 pays les finitions ne sont pas les mêmes qu'en France;
- soit on lui a changé le pot complet pour x ou y raison;
- soit j'ai bien peur que ce soit une 140 reprogrammée...

Merci pour vos conseils...

PS : j'le voit c't'aprem au boulot, j'lui demanderait la numéro de la CG pour les éventuelles références...

TOUTES les 170 ont les sorties droites

C'est bizarre l'histoire

Perso soit c'est une 105 ou 140 soit le pot a été changé par un pot non d'origine.

Et un tour de VaG pourrait déterminer ça ou non?

Oui au vag tu arriveras à déterminer le type de moteur... et la plus de doutes...
Essaies aussi de "pousser" avec lui .

sur sa carte grise la 170 doit avoir 10cv fiscaux

Bah il l'a eue 1 semaine avant moi et pour l'avoir testée, c'est clair qu'elle pousse plus. Mais en la conduisant, je n'saurais déterminer si la puissance est réelle ou "reprogrammée"...
Et sur la carte grise, effectivement, elle fait 10cv, boite 6 vitesses...

Ou si sur la carte grise le numéro de moteur commence différemment pour les 170 que pour les 140. Si quelqu'un pourrait me confirmer...

Regarde si elle a le FAP, je croit qu'il y a que les 170 qui en sont équiper, en grosse parties.

moi je l'ai aussi et j'ai une 140...

Le FAP n'a rien avoir, les deux modéles en sont équipés, par contre si sur la carte grise il y a 10CH
alors oui c'est bien une 170, le fait qu'il une sortie de pot à la "140" peut-être, casse échappement, version suivants pays (m'étonne).