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MessagePosté: 22 Mai 2010, 14:27 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2006
Urgent

Quel est le diamètre du joint de vidange pour une 2.0 TDI 2006 ?
Il faut que je vidange au plus tard demain matin

Merci de votre AIDE :D


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MessagePosté: 22 Mai 2010, 19:34 
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aucune idée , mais normalement il est fourni avec le filtre à l huile :idea:


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MessagePosté: 22 Mai 2010, 19:36 
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dark a écrit:
aucune idée , mais normalement il est fourni avec le filtre à l huile :idea:


Je parle de l'huile moteur !


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MessagePosté: 22 Mai 2010, 19:42 
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:idea: :idea:


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MessagePosté: 26 Mai 2010, 17:15 
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Pas besoin de joint ... il est inclus sur le bouchon . C'est fini ce temps là ; et c'est tant mieux pour la (petite) économie .


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MessagePosté: 26 Mai 2010, 18:04 
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jis a écrit:
Pas besoin de joint ... il est inclus sur le bouchon . C'est fini ce temps là ; et c'est tant mieux pour la (petite) économie .


Yes merci JIS de cette info ! :D
Je vais pouvoir vidangé tranquillement


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MessagePosté: 26 Mai 2010, 20:58 
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Oui mais il faut changer le bouchon dans ce cas là ;)

Il ne faut pas remettre le bouchon que tu as actuellement, ton joint a déjà été écrasé.


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MessagePosté: 26 Mai 2010, 22:17 
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Je vais devoir faire la mienne bientôt (dans 4j selon l'ODB^^)

Si c'est comme sur mon ancienne voiture l'Ibiza TDI et comme sur une Polo c'est d'origine un joint "inclu" avec la vis. Tu vas en centre auto et tu prends il me semble du 14 ou du 16 je sais plus, il te suffit de vérifier dans l'abaque. Tu peux acheter soit la vis avec 4 rondelles en cuivre ou alors que les rondelles...


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 04:06 
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Merci pour ces précisions !

Heureusement que j'ai ma bécane pour aller acheté le bouchon une fois que je serais sur de la bonne taille !
Car chez Eldorauto chez moi rien trouvé pour les tailles !
Bon je vais au taf

Merci encore


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 06:24 
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C'est du 19 pour le bouchon de carter ;)

Va faire un tour ici ;)

http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=677&start=0


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 17:53 
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Avus29 a écrit:
C'est du 19 pour le bouchon de carter ;)

Va faire un tour ici ;)

http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=677&start=0


Je suis nul :cry:
Pourtant j'ai imprimer le tuto !
Merci a toi
vu le temps je ferais ma vidange ce week end et demain j'irais acheté mon boulon de 19 !


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MessagePosté: 28 Mai 2010, 07:22 
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19^^^ah oui!!!!!!!!!!!


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MessagePosté: 28 Mai 2010, 11:28 
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J'ai trouvé ! :D

Chez Mesnil Accessoires

Bouchon M 14*150 VW AUDI = 3,73 €

Il n'y a plus cas !


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MessagePosté: 08 Juin 2010, 23:02 
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ah bon , vous mettez un joint en cuivre par dessus la rondelle du bouchon de vidange , qui elle meme est prévue à la base pour faire l'étanchéité ?
Et pourquoi alors toute les voitures que j'ai acheté et qui sortait de vidange en conscession n'était pas équipé de joint en cuivre ?
La rondelle sert à faire cette étancheité , à mon avis si on rajoute celle en cuivre cela revient à mettre un joint sur l'autre , et ça par contre c'est sur que c'est pas bon !!!


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 04:05 
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jis a écrit:
ah bon , vous mettez un joint en cuivre par dessus la rondelle du bouchon de vidange , qui elle meme est prévue à la base pour faire l'étanchéité ?
Et pourquoi alors toute les voitures que j'ai acheté et qui sortait de vidange en conscession n'était pas équipé de joint en cuivre ?
La rondelle sert à faire cette étancheité , à mon avis si on rajoute celle en cuivre cela revient à mettre un joint sur l'autre , et ça par contre c'est sur que c'est pas bon !!!


Non ! j'ai posé cette question car je ne savais pas qu'il y fallait changé l'écrou lors de la vidange. Et comme sur l'écrou il y a le joint .
Donc pas de joint supplémentaire !


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MessagePosté: 09 Juin 2010, 10:52 
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:oops: Ah ok je croyais que tu avais compris le contraire ... Donc c'est "good" alors . :wink:


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