Ce site web utilise les cookies.

Bonjour à tous,

Une question me taraude, voilà, après avoir roulé quelques semaines avec mon A3, (qui est équipé du Start & Stop) j’ai remarqué que celui-ci n’était jamais disponible ! j’ai essayé en arrêtant tous ce qui pouvez consommer de l’électricité,(autoradio, clim, siège chauffant..etc.) mais rien n’y fait, il est toujours indispo, dois-je lui donné une aspirine ou bien est ce que quelqu’un à une idée sur le sujet?

Oui y'a un bouton pour l'activer au même niveau que le bouton des feux de détresse

Pour l’activé?? je croyais qu’il était activé en permanence et que ce bouton était là pour le couper.. oupps!!
Dans ce cas je vais essayer, merci pour la réponse.

Ah bah du coup je sais pas si il reste désactivé.. je sais que si tu appuies dessus il met start&stop OFF.. Le miens est tt le temps sur ON..

Le mieux, je vais essayer demain et je vous dirais ce qu’il en est. je trouve ça quand même bizarre qu’il ne se déclenche pas...

Ca me démangeais tellement que je suis allé roulé un peu, pour voir si en actionnant le bouton situé à côté des feux de détresse, le S&S ce déclenchais, mais toujours rien, dans n’importe quelle position le résultat est le même.
A mon avis le problème se situe ailleurs, mais ou??
Suis-je le seul dans cette situation??
Je sais que pas mal de personne n’aime pas le S&S, j’en suis pas friand non plus, mais bon vu que l’auto en est équipé, j’aimerais savoir comment ça marche!!

Passage au vagcom pour voir si un défaut est constaté...

oui, je vais faire ça, et je reviendrais vous dire ce qu’il en est… Merci

Il arrive que suivant les conditions de météo (grand froid), moteur froid ou autre, parfois le stop and start ne fonctionne pas volontairement, constaté sur plusieurs VAG dans ma famille.
Après tu peux aussi avoir un soucis, mais bon comme beaucoup, je trouve pas ce système génial qui détériore pas mal d'éléments sur l'auto.

Sur la mienne comme dit Olive il ne s'enclenche pas systematiquement tout dépend si le moteur est chaud ou pas ainsi que d'autre paramètres surement.

bien, bien, merci de vos réponse, comme je l’ai dit plus haut, je ne suis pas fan non plus du S&S, mais je voulais juste être sûre qu’il fonctionne correctement,pour vérifier qu’il n’y ai pas une panne. je vais essayer da la passer au vagcom.
Avant d’arriver chez Audi, j’étais chez BMW, une 320 de 2010, équipé du S&S, et ça à toujours fonctionné, en tout cas, meri de votre soutient et de vos coms.

Je remonte le post pour avoir quelques infos supplementaires.. sur la mienne le s&s s active quand la temp moteur atteint une certaine valeur mais j ai l impression que suivant les conditions de circulation (arrets a des feux rapproches par exemple) le systeme ne se reactive pas de suite (s&s avec le logo barre) comme si il y avait une recuperation d energie au freinage ou autre... apres ca seulement le systeme se remet en service. Ca vous fait ca aussi ou j ai un souci?

Je precise qu au vag com je n ai aucun defaut.

Je crois qu'il faut dépasser les 20km/h sur le dernier déplacement du véhicule pour que le Stop/Start s'active.
Si dans les bouchons tu ne dépasses pas cette vitesse alors le moteur ne coupe pas.

ok merci il y a pas mal de parametres a prendre en compte alors...

Non, avec la mienne, je ne dépasse pas forcement les 20km/h et ça s'arrete.

Si les roues sont braquées,
ou que le sol n'est pas horizontal (dans une pente quoi),
ou si le moteur est trop froid en hiver en fonction de la température extérieur
(il y a certainement d'autres critères que je ne connais pas)

ça ne se déclenche pas!

pour rappel, il faut passer la voiture au point mort (boite méca) et être à l’arrêt bien sur.

vag-com,Recommandé d'utiliser cet outil pour afficher, vous pouvez résoudre le problème rapidement

ça dépend aussi du nombre de km fait régulièrement par la voiture, si tu roules trop peut ou toujours en ville ou fortement en ville il ne fonctionnera pas forcément (chez bmw) c'est pareil (mon ancien chef la constaté avec la sienne). si tu viens de l'acheter roule pas mal pendant un moment hors agglomération souvent et en faisant des km, ça devrait revenir. Sinon direction le garage.

Petit Up pour dire que moi le start & stop n'a jamais fonctionné jusqu'a ce que je débranche la batterie...
Depuis ca refonctionne à mon grand dam...

effectivement comme disait GeO057 il faut pas faire que de la ville, sinon le s&s ne fonctionnera pas.. constaté sur la mienne

Bonjour,

Je possède une Audi A3 Sportback 1,6l 105 de 2011, qui roule très bien j'en suis plus que satisfait mais, parce qu'il y a un mais, j'ai un petit soucis que je n'arrive pas à comprendre avec le Start&Stop.

J'ai le véhicule qui à 60000km depuis Mars, celui ci fonctionnait très bien, aujourd'hui lorsque je m'arrête il apparait sur l'écran de bord le logo S&S barré, et la voiture ne s'arrête plus.

J'ai lu votre forum, une personne à indiqué qu'après avoir débranché la batterie, tout était revenu à la normal pour lui, j'ai essayer, effectivement le S&S à fonctionné, mais au démarrage suivant, j'ai de nouveau eu le même soucis la voiture ne s'arrête plus.

Pensez vous à un problème de batterie ? Est elle un peu trop faible ?

Merci d'avance

Salut, J'avais le même soucis que toi, j'ai changé la batterie par une varta 760A et depuis ca refonctionne tous le temps

Merci pour ta réponse c'est bien ce que je pensais. Par contre en naviguant sur le forum, il me semble que j'avais vu que pour le remplacement de la batterie il faut aller chez Audi tu confirme ? A cause d'une histoire de programmation ou je ne sais quoi.

En tout cas merci à toi.

Bonjour,

Sur les 8p Aucune adaptation n'est nécessaire via le logiciel de diagnostic. Donc pas obligatoire Audi

de rien ^^
Tu peux faire le changement toi-même, je l’ai fait tout seul ^^

Parfait, merci les mecs, super rapides et efficaces.