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MessagePosté: 19 Mar 2015, 12:03 
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Pas de souci avec ta stronic breizhelec??


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MessagePosté: 19 Mar 2015, 12:13 
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mido1817 a écrit:
Pas de souci avec ta stronic breizhelec??



non aucun soucis


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MessagePosté: 19 Mar 2015, 17:57 
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pour ta reprog je te conseille de télécharger winols, tu extrais ta cartho et tu compare avec une d'origine que je peux t'envoyer si tu veux, voir ce qu'il a vraiment changer


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MessagePosté: 19 Mar 2015, 22:36 
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j'ai celle d'origine aussi , j'ai pas pris le temps encore de les comparés , bref affaire à suivre quand elle sera passé au banc


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MessagePosté: 20 Mar 2015, 01:14 
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Bas compare les comme sa tu me diras quel cartho il a ou pas toucher


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MessagePosté: 20 Mar 2015, 08:20 
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tu a les adresses des map pour edc16u1 je crois de mémoire , winols et moi sa fait 2 , je sais qu'il y a une fonction pour détecté mais je sais pas où


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MessagePosté: 20 Mar 2015, 08:46 
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Tu rentre la cartho dzns winols puis a gauche tu as toutes les map ;) tu regardes un peu tout si le mec a vraiment bosser sur ta cartho tu devrais voir les mêmes czrte mais avec différentes valeurs.

Tu as utiliser quoi comme cable pour extraire et injecter la cartho ?
Le mappeur t'as annoncer combien de chevaux et de couples ?


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MessagePosté: 20 Mar 2015, 12:26 
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j'ai un fg tech v54 , sa marche bien en obd , mais bug en bdm , ensuite il ma dis plus ou moins 40 cv , difficile car suivant l'état du moteur sa peut varier ,d'où l'importance de passer au banc


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MessagePosté: 20 Mar 2015, 15:40 
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A bien excellent cable, tu as pas eu de soucis de le lancer en général les gens le réinstalle plusieurs fois pour que sa marche, sont point fort qu'il est polyvalent vu qu'il fait beaucoup voiture tricolore

Moi j'utilise MPPS qui fait tout les bosh et quelque Siemens, tu me tiendras au courant de ton passage au banc ;)
Je pense faire celle de ma femme (si elle d'accord :) ) mais je préfère la faire moi meme mais bon je connais pzs les EDC16


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MessagePosté: 20 Mar 2015, 23:35 
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je pense que ta femme appréciera ,car la mienne oui lol , c'est justement sur un sid 803 ( rhr psa ) que j'ai planté en bdm par 2 fois , depuis je fait que par obd

je vais essayé de faire un sujet avec winols sur le edc16 avec mon ori et le mod, mais je te contacterai surement pour les manip de winols ,affaire à suivre...


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MessagePosté: 21 Mar 2015, 08:43 
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Ok si je peux t'aider, ma femme appréciera oui mais elle a peur de l'abîmer vu que c'est son cadeaux de Noël lol après elle conduit la mienne elle la trouve un peu trop nerveuse mais elle a était modifier par ci par la pour pouvoir conduire en sécurité, la A3 est full OEM donc pas sur


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MessagePosté: 23 Mar 2015, 21:50 
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Vehicule reprogrammé a 195 cv et 400nm de couple plus nettoyage a l'hydrogene
Le jour et la nuit jai pas encore bien essayer mais le peux que jai fait en rentrant chez moi CA NA RIEN A VOIR


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MessagePosté: 23 Mar 2015, 22:25 
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Et encore, quand le moteur aura rouler comme ça 1000-2000 bornes, ce sera encore mieux ! Perso quand je l'ai fais, c'est surtout le couple que j'ai apprécié (encore aujourd'hui !)


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MessagePosté: 23 Mar 2015, 23:29 
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Tu as la Stronic?


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MessagePosté: 23 Mar 2015, 23:50 
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Non, boîte meca


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MessagePosté: 23 Mar 2015, 23:59 
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Rien ne vaut boite mécanique pour la polyvalence, sa pousse bien les tdi 170 une fois reprog ;) j'ai tester 140 reprog je suis déçus qu'il ne soit pas aussi tape cul et moins puissante que ma golf de 98 lol


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