Ce site web utilise les cookies.

Salut tout le monde,

Je voudrais avoir votre avis sur un problème que je rencontre avec mon radar de recul. Je m'explique : lorsque je passe la marche arrière, j'ai le bip me confirmant que le radar est bien fonctionnel, et tout marche comme il faut... pendant 5-6 secondes seulement. Ensuite, plus rien. Il suffit que j'enlève / remette la marche arrière, et il re-fonctionne pour 5-6 secondes.

Ce qui commence à devenir étrange, c'est que c'est associé à un dysfonctionnement de l'ampoule de recul gauche. Pour faire clair, tout marchait normalement, puis un jour en me garant je me suis rendu compte que j'avais une ampoule de recul grillée, et mauvaise surprise, mon radar se met à mal fonctionner (comme décrit au-dessus). Je ne voyais pas le rapport entre les deux, j'ai laissé filer 15 jours et en me garant, paf, l'ampoule remarche (je n'avais rien touché), et je vérifie, le radar aussi Cool ! Ça à duré 1 mois, et à nouveau, ampoule de recul gauche qui ne s'allume plus, et radar qui fait n'importe quoi.

C'est en vrac depuis 2 mois maintenant, et je cherche à comprendre comment les deux soucis peuvent être liés...
Est ce que ça évoque qq chose à quelqu'un comme souci ?

Merci par avance à ceux qui pourraient avoir des idées

Ton radar de recul est d'origine?
Souvent, les radar en seconde monte utilise le signal du feu de recul pour activer la muse en route du radar

Ouaip, c'est bien le radar d'origine. J'ai pensé à un problème lié au signal d'activation, mais ce qui me paraît bizarre si c'est le cas, c'est que le radar fonctionne correctement avant de planter sans rien dire, alors que mon ampoule ne s'allume pas du tout...

Après, ça n'a peut être aucun rapport, et ça ne serait qu'une coïncidence... Si je suis le seul a qui ça arrive, ça va se finir en démontage de la garniture de coffre pour accéder directement à la centrale de calcul et mesurer ce qui rentre / sors

Dans ce cas, un petit coup de vag com

Ou peut être un connecteur en mauvais état