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zampa13	Sujet du message: Quelle puissance pour la Batterie de mon A3 3.2 ? Posté: 06 Juin 2010, 17:48
Audiste Curieux Inscription: 22 Juil 2008, 08:18 Messages: 364 Localisation: Aix-en-Provence Département: 13 Autre Volkswagen Autre Autre de Déc 1992	Bon, j'ai encore démarré avec les cables... J'ai regardé ce que j'ai comme batterie, j'ai une NRGZ (magnetti-marelli) 570 A, 70Ah. Je pense en plus de chercher où il peut y avoir une fuite de courant changer ma batterie. Mais je n'ai pas trouvé ce que préconise Audi pour ma voiture.... Quelqu'un le saurait-il ? Et si je mets une batterie plus puissante (dans les 700 A) est-ce que ça résoudra en partie mon problème ?
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Masterchief57	Sujet du message: Posté: 06 Juin 2010, 18:01
Audiste Curieux Inscription: 15 Aoû 2008, 14:38 Messages: 206 Localisation: 83 - Toulon Département: 83 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Jan 1911	tu peux mettre plus puissant, mais pas trop, car elle mettra plus de temps à se recharger, et de ce fait, usera prématurément ton alternateur qui devra tourner en permanence à plein régime ...
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zampa13	Sujet du message: Posté: 13 Juin 2010, 08:45
Audiste Curieux Inscription: 22 Juil 2008, 08:18 Messages: 364 Localisation: Aix-en-Provence Département: 13 Autre Volkswagen Autre Autre de Déc 1992	Qu'est-ce que vous avez comme batterie vous ? On est beaucoup à avoir la batterie qui se décharge quand la voiture est immobilisée un certain temps ?
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yoann_13	Sujet du message: Posté: 13 Juin 2010, 10:01
Audiste Timide Inscription: 03 Jan 2010, 00:35 Messages: 76 Localisation: bouches du rhône Département: 13 Audi A3 3.2 V6 250Ch Ambition Luxe de Fév 2005	moi 3 semaines sans la démarrer résultat batterie à plat mais c'est vrai qu'elle était ancienne j'ai pris la norauto en suivant les recommandations constructeur et depuis 0 problemes
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zampa13	Sujet du message: Posté: 13 Juin 2010, 19:49
Audiste Curieux Inscription: 22 Juil 2008, 08:18 Messages: 364 Localisation: Aix-en-Provence Département: 13 Autre Volkswagen Autre Autre de Déc 1992	j'ai changé ma batterie il y a quelques temps maintenant pour une NRGZ (magnetti-marelli) 570 A, 70Ah, je pense qu'elle est encore bonne, mais si je laisse la voiture plus d'une semaine sans rouler, je ne démarre plus.... Donc je démarre avec les cables, et en roulant 10 ou 20 bornes j'ai plus de problèmes. Je pense donc changer pour une 700 A, en pensant que ça arrangera le problème, mais je n'en sais rien ... Donc je cherche des pistes : -puissance de la batterie -type de batterie J'avais fait cherché des fuites de courant, il semble que tout est normal...
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