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bonjour a tous

Bon en fait depuis hier qaund je passe la marche arriere aucun bip ne se fait entendre et quand je recule le radsar de recul est hs .
J ai pensé au fusible grillé mais sur mon boitier les noms sont en allemands
Si quelqu un peut m aider svp

regarde un par un !
sa va te prendre maxi 10 min

Est-il bien alimenté?

As tu les capteur dans le pare choc ? (chose bete mais bon il y a des malin qui aime les voler)

Fusible en bon état ?

bon ouf plus de peur que de mal c était bien un fusible qui a sauté bizarre qu ils sautent sans cessent
merci DARK et ADEL de votre reactivité
c est ce qui fait que ce fofo est bien vivant et énorme

salut à tout le monde

moi j'ai mon radar de recul qui merde aussi
quand je passe la marche arrière je vais avoir un bip long
et après plus rien
j'espere que c'est simplement un fusible

Yazid1021, heu je veux pas dire mais si c'était le fusible hs tu n'aurais pas le bip d'activation du boitier.

Quand tu parles d'un bip long au passage en marche arrière c'est le bip classique?
(Je n'ai pas encore mon kit radar de recul donc j'imagine )

Ton radar de recul est d'origine?

oui c'est celui d'origine

le bip quand je met ma marche est plus long et le bruit est plus strident que d'habitude
et le radar ne se déclenche pas

Moi j'ai un peu le même probleme sauf que c'est pas de l'origine. Un bip court au passage de la vitesse et plus rien. Quelqu'un l'aurait-il installé sur une sportback et me dire (pour être sûr de pas faire d'erreur) où faire contact avec le feu de recul? J'ai envoyé un mail à leur service tech, dans l'attente de leur retour...

LoSSko, si c'est toi qui l'a monté tu sais ou faire contact...

Tu sembles vouloir vérifier l'alim (tu parles de contact avec le feu de recul) celle ci est correcte pour moi vu que ton boitier s'enclenche (bip à la marche arrière).
Le prob vient d'ailleurs.

Vérifie si les connecteurs des capteurs sont bien enfichés sur le boitier, vérifie au niveaux du PC si pas de fils HS... tiens nous au jus.

yazid1021 -> prob OK??

Bah j'ai pas encore percé le pare choc parceque ca marche pas encore
Et pour les recepteurs, j'ai pas trop envie d'ouvrir le boitier parceque si toutefois j'devais rendre le kit, j'ai pas envie d'entendre "oui M. c'est vous qui l'avez cassé..."

Ah ok. Acheter ou? Essaye de le renvoyer.. si jamais

C'est peut etre con ce que je vais dire, mais tu as regardé si au niveau des reglages tu n'as rien touché ? sur la mienne avec le radar d'origine depuis l'odb je peut changer le son du radar ainsi que l'intensité du bip.

Sur alarm-discount. Mais bon, j'attends leur réponse... Merci quand même

Si quelqu'un a d'autres suggestions ou a qui ca est aussi arrivé.

pour moi souci toujours présent mais je n'ai pas eu le temps de regarder les fusibles même si je pense plutot a un capteur HS

Bonjour,

J'ai également un problème de radar de recul.
Le mien est d'origine et fonctionne aléatoirement.
-Soit il fonctionne très bien
-Soit, passage de la marche arrière, un long bip pendant toute le manœuvre
-Soit, passage de la marche arrière, juste un bip, puis d'un coup durant la marche arrière il va biper sans raison.

Est-ce un capteur hs? si oui comment savoir lequel c'est?

Merci

moi ca à fait ce que tu dis pendant environ 1 mois et finalement il ne fonctionne plus du tout
sur mon ancienne voiture ça ma fait exactement la même chose
verdict un capteur HS
environ 100 € avec MO, mais bon pas chez audi

Bon bah pour le mien il faut que je leur rende, mais un mois après, j'ai plus la facture fournie avec le colis et ils le reprennent pas sans (les enfoirés...). Bref, j'l'avais ouvert déjà mais à vue d'oeil, tout était soudé correctement, donc pour moi c mort. 28€ c pas la mort, mais bon, j'aurais même pas pu essayer...

LE sujet a dû certainement été expliqué maintes fois alors petit récapitulatif.
Fonctionnement:
-Contact
-Passage de la marche AR
-Un Bip long de 3 à 4s = Capteurs ou Centrale
-Pas de Bip = Fusible ou Centrale ou Buzzer
-Aller derrière la voiture... J'avais dit contact par démarrer...
-Contrôler que les feux de recul sont bien allumés
-Prendre le tube rond en carton d'un rouleau de PQ... Avec le reste des feuilles faire un bouquet de fleurs en papier
-Positioner le tube sur un capteur
-Un cliquetis doit se faire entendre
-Si pas de cliquetis, sur un ou plusieurs capteurs, capteurs HS
-Si pas de cliquetis sur tous les capteurs, contrôler le fusible (voir Doc) puis la centrale positionnée sur l'aile intérieur AR-D sur les A3 8P
- Le prix de la centrale 8P0 919 283 = un bras
- Le prix d'un capteur 8E0 054 635 A ou 7H0 919 275 D = une main
- Le prix d'un Buzzer 8E0 054 635 C ou 8E0 919 279 = un doigt

Racheter un kit complet sur Ebay 100€

Pour tout le reste il y a europcard mastercard

Mon père a eu pareil sur sa A6, un bip long puis plus rien.
Du coup changement du capteur défectueux, pratique le VAGcom pour nous dire lequel était défectueux.
Cout 60€ sur ebay.

Bonjour j ai le meme soucy pas de fusible hs cliqueti a tout les capteur et pas de radar de recul

Si tu parles du bip bip dans l'habitacle ; surement le buzzer à l'arrière droit qui est mort.

Je déterre le sujet !

j'ai un capteur mort, vous avez des liens pour en acheter a l'unité ? je trouve pas sur le net
j'ai peur de demander le prix chez audi !

merci

Pour info : de mémoire 110€ environ pour ton modèle et il faut le peindre en plus.

tape çà dans un moteur de recherche : 7H0919275D

Merci pour ta reponse
Putain dur pour un capteur de merde, ca se vend pas a l'unite le capteur ou en adaptable ?!