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Bonjour a tous,

Voila je suis l'heureux proprio d'une A3 TDI 140 DSG de 2004 et je viens de m’apercevoir que je n'avais plus de commande de retro ext gauche et droit, plus d'ouverture et fermeture des portes de l'intérieur et que la fermeture avec la télécommande ne fonctionne plus que pour le coffre . Meme avec la clé je ferme que le coté conducteur et le coffre .
Si l'un d'entre vous pouvez me donner des infos . En espérant que ce ne soit pas grave. Merci Audiste !!!

quand tu allumes les phares est-ce que le bouton de verrouillage-deverouillage des portes et la commande des rétros s'éclairent?
Quand tu verouilles ta voiture, est-ce que par hasard la led placée dans les capteurs de lumière sur le tableau de bord qui clignote en général (genre fausse alarme) reste allumée fixe?

Slt lord-of-the-rings ,

tout d'abord l'éclairage fonctionne des deux cotés sur les portières. Par contre pour le voyant je n'ai pas fais attention mais admettons qu'il reste allumé, de quoi ca pourrait venir. Mais par contre, si ce voyant ne s'allume pas, de quoi ca pourrait venir ?Merci pour les infos car la je sèche!

Un câble sectionné ou débranché entre la centrale électrique et la portière.
Tu as passé un coup de vag com?

Non j'ai commandé le câble cette semaine mais j'ai le logiciel. par contre je sais pas comment ca fonctionne.
La centrale se trouve ds la portière ?
Et tu sur que ça pourrait être un câble coupé ?

Merci , même si les gens de se bousculent pas au portillon pour répondre. C'est sympa

Ok, tu verras c'est très intuitif!
tu remplis les cases "marque" et "modèle" puis tu cliques sur "auto scan" et ça te lance un scan complet de ta voiture, en interrogeant toutes les centrales.
Ta voiture va clignoter de partout, ca va allumer et eteindre le poste tout seul, ne t'inquiète pas! Puis tu auras le résultat comme ci dessous qui va s'afficher:

Saturday,06,August,2011,12:27:25:36838
VCDS Version: Release 10.6.3
Data version: 20101206

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 69

VIN: VSSZZZ5PZ4R012719 Mileage: 112430km/69860miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Not registered 0001
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Not registered 0011
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
69-Trailer -- Status: Not registered 0001

En dessous tu auras la liste des défaut. Par exemple dans le scan ci-dessus tu as un défaut sur la centrale électrique, qui correspond à l'adresse 09. Tu auras alors en dessous du "sommaire" des adresses le détail du défaut sous la forme:

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-M.lbl
Part No SW: 1K0 937 049 K HW: 1K0 937 049 K*
Component: Bordnetz-SG 1.0 H29 0701
Revision: 00029000 Serial number: 00000001207929
Coding: 00880F2700041000001E00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 377637583FCB

Part No: 5P0 955 119 A
Component: Wischer SE359 012 0401
Coding: 00056272
Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:
01064 - Terminal 58d; Interior Dimming
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Ou si tu n'as aucun défaut à l'adresse indiquée tu auras ça:

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-M.lbl
Part No SW: 1K0 937 049 K HW: 1K0 937 049 K*
Component: Bordnetz-SG 1.0 H29 0701
Revision: 00029000 Serial number: 00000001207929
Coding: 00880F2700041000001E00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 377637583FCB

No fault code found.

Bon ca c'était pour t'expliquer comment le vagcom va te présenter le diagnostique...

Pour ce qui est du câble sectionné, il te donnera l'info si c'est le cas, en te disant

1 Fault Found:
01064 - Terminal XXX; Door Elect, Driver
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Sous entendu "faute électrique dans le circuit, circulation intermittante" c'est à dire une mauvaise connection voir une rupture totale de la connection.

J'avais eu ce problème car le proprio précédent avait changé la portière conducteur (je ne veux même pas savoir pourquoi... ) et du coup au niveau du joint de passage des câbles entre la portière et le chassis j'avais un câble qui s'était déserré et du coup je n'avais plus de connection entre la centrale électrique (qui doit être située qqpart dans le bloc moteur) et ma portière (rétros élec, ouverture/fermeture des fenêtres et deverouillage centralisé..)

Ce que j'avais constaté c'était que la led rouge "fausse alarme" située sur le tableau de bord restait allumée fixe et que le rétroéclairage des commandes de la portière ainsi que de la poignée de la portière ne s'allumait plus... La fermeture centralisée merdait aussi à cause de ça, c'est pour ça que je t'ai demandé! Je pense qu'avec le vagcom tu seras plus avancé

PS 1: désolé du roman ^^
PS 2: j'esp-ère que ton logiciel vagcom est en français, ca sera plus simple à comprendre

Et bien merci pour cet info des que je reçois le cable je fais le test. Je pense que la version est en français , je verrais bien en tt cas encore merci.

PS: j'ai regarder les cables entre la caisse et la porte . ils n'ont pas l'aire coupés je vais démonter et voir si il n'y a rien ds la portière.

avant de démonter passe un coup de diagnostic, si ca se trouve c'est totalement autre chose, ca t'aura fait gagner le temps du démontage/remontage pour rien si c'est pas ça

Et bien voila, j'ai branché le vag com lancé le ctrl . Mais je n'ai pas de connexion avec la porte coté chauffeur et non plus coté passager ca me marque "liaison impossible avec la portière" . Alors est t'il possible que se soit le module ds la portière conducteur, là ou tt les câbles sont branché qui soit défectueux? j'ai prix le numéro du boitier :8P0 959 801 A . Bonne journée

possible!
mais ca ne serait pas à tout hasard simplement un fusible qui aurait grillé? C'est apparu comme ca du jour au lendemain?

ben je sais pas je l'ai achetée et c'était comme ça . le truc c'est que le réglage des rétro et les portes ne fonctionnent pas mais les vitres ferment et l'éclairage fonctionne. Un fusible tu dis ? je vais regarder !!!

Sinon pas mal ta caisse mais comment faire pour mettre la mienne ?

tu vas là: photos-a3-8p-2-0-tdi-2008-pre-f51/
et tu cliques sur "nouveau topic"
et tu présentes ta voiture!

Ok merci est sinon tu ne vois rein pour mon pb ?

bah si je pense que ca pourrai provenir d'un fusible!

Ok je vais tous les tester ce soir après le boulot. Merci je te tiens au courant

Un grand merci lord-of-the-rings !!! c'est réparé en faite j'ai recontrôlé les fusibles mais aucun de grillé j'ai donc cherché et je suis tombé sur un tuto qui parlait de la boite a fusible et la il y a un mec qui a mis le numero des fusibles et ce qu'il protégeaient. Et la il me manquait justement le fusible qui commandait la fermeture des portes. Merci et bientot.

Ah et sinon tu sais pas ce que je peux activer avec le vag-com et comment je fais ?

Content d'avoir pu t'aider

Sur ton A3 tu peux activer le dégivrage des rétros si tu n'as pas déjà cette option (sous conditions d'acheter des mirroirs dégivrants, à 30€ les 2 sur ebay)
Sinon c'est surtout utile pour les diagnostic
Mais il 'ya une rubrique "modif vagcom" dans la section technique

ok merci