Ce site web utilise les cookies.

Hello,

Depuis que j'ai la voiture, mes clés fonctionnent par intermittence, que ce soit l'une ou l'autre, en fait l'ouverture/fermeture à distance ne fonctionne pas toujours du premier coup, je suis obligé de rester à coté de la voiture pour fermer la voiture, et appuyer plusieurs fois sur la clé.

Après un scan vagcom voilà ce qui ressort et qui semble en parler



savez vous interpreter ce code defaut svp ? J'ai fait des recherches rapidement sur le net ça semble bien parler de probleme de clé avec ouverture/fermeture, y a t il peut etre un module à changer dans la voiture, ou bien des clés à reprogrammer ?

Merci pour votre aide

Salut si elle était déprogrammé elle ne fonctionnerai pas du tout .

Donc peut être le module cite en référence dans l extract vag com qui serait deffectueux?

j'ai donné la ref 8P0 959 433 E au magasinier AUDI, il me sort un module confort avec une ref qui finit par J(plus récent) à 230€ ... Snif

Ta essayer avec une pile neuve dans ta télécommande ?

Oui le précédent proprio avait déjà changé la pile

j'ai le même soucis ... Et j'ai changé les piles j'ai une distance Max de 15-20 mètres ... Du coup c'est chiant quand je veux ouvrir les vitres ou les refermer avec les clés

Moi ça fonctionne bien parfois mais souvent j suis obligé d'attendre 5-10sec en appuyant continuellement sur la fermeture de la clé.
J'ai l'impression que ça refonctionne plus rapidement si je fais ouverture/fermeture mais vraiment rien de fiable.

Une fois j'ai du y aller à la clé dans le barillet pour fermer

Ça m'ai déjà arriver c'était la pile qui se faisait vieille.

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Oue mais moi la pile est bonne et les défauts vagcom j'pense pas que ce soit la pile c'est bien le boîtier confort qui est flingué

Un faux contact. Vérifie le cablage

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Toi tu veux du boulot !!!

Effectivement, c'est ton calculo confort qui a un problème...
Si tu en veux un moins cher, ebay.de est ton ami
http://www.ebay.de/itm/AUDI-A3-8P-Komfo ... 1c278c7ae3
Ils sont tous dans cet ordre de prix (entre 50 et 70€ environ).
Après reste à voir si cela vient bien de ton calculateur en lui-même, et non pas du faisceau ou autre...

Goupil phone me

_________________
La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

ah oui pour le prix c'est dejà mieux merci pour le lien Ebay, et il y a pas un codage à faire ensuite ?

je te call mon chou

Bien entendu, si tu changes de calculo, passage au VAG COM obligatoire !

ça c'est pas le plus compliqué, le codage à faire on le trouve ou ?

Juste noter ton codage actuel (module 46) et une fois que tu auras fait l'échange, tu remets ton codage d'origine (si différent).

je fais faire ça demain, copie d'écran du codage d'origine, par contre le magazinier m'a dit que la ref en E n'existe plus, c'est du J maintenant, en éspérant qu'il y a pas des nouveaux codages possibles qui décalerraient le mien ..

Si tu achètes un E en occaz', tu n'auras pas ce problème. Y'aura un risque si tu achètes une référence plus récente et qu'effectivement le codage est différent.

de toute façon le E a 50€ sur Ebay me va bien, le nouveau en J est vendu 250€ chez Audi, non merci !

Si ce problème persiste je changerai peut être le mien aussi

HS: Nucle look tes MP

Quand je relis mon code erreur c'est peut etre juste le codage qui est mauvais non?

L'un d'entre vous pourrais il me sortir son codage, si possible d'un module en E comme moi, vers les millésimes 2006?
Je regarde le mien demain et je vous dis quoi

Alors, je ne pense pas que ça vienne du codage directement, car sinon ça ne fonctionnerait pas du tout, mais ce "Réglage de base" je l'ai déjà eu une fois, mais dans un tout autre contexte.
Je m'explique :
Quand j'ai changé mon calculateur sous le volant ainsi que la bague de rappel, je n'avais plus de direction assistée : l'erreur VAG COM était liée à un réglage de base incorrect ou inexistant.
Y'avait une manip à faire avec le VAG COM et la caisse : fallait rentrer dans le module, lancer une séquence de réglage de base, tourner le volant, faire quelques mètres en marche avant, etc... pour pouvoir réinitialiser le réglage de base du G85 (capteur d'angle de braquage).
Peut-être est-ce quelque chose de similaire.
Si tu as un VAG COM sous le coude, va dans ton calculateur 46 et essaie d'aller dans le menu "Basic Setting - 04" (je te laisse traduire en français ) plutôt que de chercher à travailler sur le codage en lui-même (menu "Coding - 07").
Fais un test et tiens-nous au jus

j'ai un vagcom je vais en profiter pour essayer ça alors et je te dis quoi merci !

Pour le moment ça mouline ...

je m'auto reply car j'ai update mon dernier post, donc je n'arrive pas a entrer dans le menu 04 il est grisé ...?