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Bonjour je viens vers vous car je ne trouve pas de solution à mon problème.

Voilà il y a quelques jours j'étais sur la route avec ma voiture (A3 3.2 V6) et elle s'est mise à brouter à l'acceleration.
j'ai eu de la chance car j'ai pu rentrer chez moi et je l'ai donc laissée toute la nuit. Le lendemain matin
je vais pour la démarrer et la rien, je pense alors aux bougies que je remplace et cela ne change rien elle ne veut pas démarrer.
Je décide donc de regarder si l'essence arrive et je débranche ce que je pense être l'arrivée et rien ne coule donc je vérifie le fusible de la pompe à essence (le N°27) et il est ok mais je le remplace quand meme.
Je vais donc directement à la pompe pour l'alimenter en direct avec un chargeur de batterie et elle n'a fait aucun bruit.

Pensez vous que la pompe soit HS?

On m'a aussi parlé du contacteur de porte qui jouerai un role?

Merci pour vos futures réponses.

Essaie plutôt de l'alimenter en direct avec ta batterie pour vérifier si elle fonctionne .
Avec 2 longs fils.

Tu penses que la batterie serait mieux que le chargeur ? Je vais faire l'essais.

Voilà test fait et aucun bruit de la pompe

salut, j'ai remplacé la pompe et la voiture fonctionne parfaitement.

Bonjour et bonne fêtes la pompe que tu a changer c est celle sous la banquette arrière si oui a combien ça ta coûte .

bonjour bonnes fetes à toi aussi .

alors si tu as une a3 quattro le plus simple serait de racheter uniquement la pompe et non tout le kit complet (pompe+platique+jauge) car j'ai eu la "chance" de ne pas trouver le bonne pompe. En effet la pompe que j'avais installée était légèrement plus petite et donc j'avais des fuites d'essence quand je faisais mon plein.

Pour résoudre ce problème j'ai simplement pris la pompe et je l'ai installée sur l'ancien entourage plastique.

si je ne me trompe pas tu dois avoir une pompe qui ressemble à ça ?

Bonjour je ce n est pas une Quattro mais j'ai le même problème de perte de gasoil dés qu'il y a le plein donc je vais creuser cette piste

Si tu as perte de gasoil vérifie du coté de ton joint de pompe ainsi que le diamètre de la pompe, c'est avec ta nouvelle pompe que tu as ce problème ?

Bonjour je n'en sais rien et l'ancien proprio et aux abonnés absent donc je pense passé par la case audi

Tu vas douiller chez audi... tiens nous au courant