Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Page 1 sur 5

[ 116 messages ]

Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
poup277	Sujet du message: kit xenons Posté: 05 Aoû 2009, 21:18
Audiste Timide Inscription: 12 Fév 2009, 16:38 Messages: 84 Localisation: belgique Département: 01 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Ambiente de Nov 2003	bonjour a tous je desire acheter un kit xenons plug and play avec les ballastes et tout et tout mais je me perd dans lequel prendre car ils mettent H2 H3 H4 H7 etc et puis 10000k 8000K etc ma question est donc lequel choisir pour mon audi A3??? H1 H2 H4 H7??? je me perds dans tout ca merci
Haut | Bas	Hors ligne Profil

guibighit	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2009, 21:20
V.I.P. Inscription: 17 Déc 2008, 11:19 Messages: 3057 Département: 67 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch S de Jan 2009	Pour A3 c'est du H7 en Anti brouillard, en croisement et plein phare. 6000k c'est pour un rendu blanc, très légèrement bleuté, 8000 c'est d'avantage bleuté. Tape 6000k et 8000k sur google image tu verras le rendu !
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

seb	Sujet du message: Posté: 05 Aoû 2009, 21:21
Audiste Fidèle Inscription: 02 Mai 2009, 23:47 Messages: 877 Localisation: marseille Département: 13 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	H 7 avec 6000k pour que ça fasse bien blanc mais je sais pas si tu dois passer au vag quand tu les mets ?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Gripenemy	Sujet du message: Posté: 06 Aoû 2009, 11:02
Audiste Timide Inscription: 26 Déc 2008, 06:15 Messages: 109 Localisation: (974) - St Denis (Île de la Réunion) Département: DOM-TOM Véhicule non VAG Autre Autre de Avr 2001	Pas besoin de passage au vag mais il faut les boitiers anti erreurs pour éviter l'affichage d'un défaut dans l'odb si je me trompe pas
Haut | Bas	Hors ligne Profil

steve-o	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 16:36
Audiste Intéressé Inscription: 18 Oct 2008, 22:59 Messages: 559 Localisation: 77 et 67 Département: 77 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Juil 2007	Gripenemy a écrit: Pas besoin de passage au vag mais il faut les boitiers anti erreurs pour éviter l'affichage d'un défaut dans l'odb si je me trompe pas Correcte, il faut bien les boitiers enti érreur, sinon méssage OBD assuré. En plus sans le boitier tu risque de griller tes moteurs d'essuie glace.(meme avec tu a un risque de les ou le griller)
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Alexibo	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 13:21
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	steve-o a écrit: Gripenemy a écrit: Pas besoin de passage au vag mais il faut les boitiers anti erreurs pour éviter l'affichage d'un défaut dans l'odb si je me trompe pas Correcte, il faut bien les boitiers enti érreur, sinon méssage OBD assuré. En plus sans le boitier tu risque de griller tes moteurs d'essuie glace.(meme avec tu a un risque de les ou le griller) Pour les véhicules de 2004 est plus, pour ce d'avant, besoin d'aucuns boitier.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

seb	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 13:48
Audiste Fidèle Inscription: 02 Mai 2009, 23:47 Messages: 877 Localisation: marseille Département: 13 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	Euh t es sur ?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Epsos	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 14:02
Audiste Fidèle Inscription: 20 Sep 2008, 12:26 Messages: 891 Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Autre de Aoû 2004	Oui il a raison, avant 2004 il n'y a pas d'erreur ODB donc pas besoin obligatoirement de boitier. Mais par sécurité pour le moteur d'essuie-glace, vaut mieux quand même finalement !
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Alexibo	Sujet du message: Posté: 12 Sep 2009, 14:08
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	La mienne est équiper de Xenon depuis plus d'1 ans, aucun défaut, et rien d'anormal. Mon auto est une fin 2003
Haut | Bas	Hors ligne Profil

seb	Sujet du message: Posté: 06 Oct 2009, 17:13
Audiste Fidèle Inscription: 02 Mai 2009, 23:47 Messages: 877 Localisation: marseille Département: 13 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	Salut à tous je relance ce post pour ne pas en créé 1. . . En fait j ai un souci j ai monté les feux de t xénon et les kit xénon et en fait la fonction leaving marche plus. . . Sur 0 ça marche pas normal à la fermeture et sur auto pareil. . . Elle le fait tout le temps . . . Si quelqu un peut m aider car vendeur de t xénon ne sait pas lui non plus . . . Merci
Haut | Bas	Hors ligne Profil

alexcorp	Sujet du message: Posté: 06 Oct 2009, 21:26
Audiste Passionné Inscription: 04 Mai 2008, 22:54 Messages: 1782 Localisation: (72) - Le Mans Département: 72 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Juil 2003	la fonction leaving home et allumage auto sont 2 fonctions différentes. sois plus clair et précis quand tu exposes un problème parce que là, j'ai du mal à comprendre!!!
Haut | Bas	Hors ligne Profil

seb	Sujet du message: Posté: 06 Oct 2009, 21:51
Audiste Fidèle Inscription: 02 Mai 2009, 23:47 Messages: 877 Localisation: marseille Département: 13 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	Pardon. . . Ben avant le kit xénon avec le bouton leaving enfoncé et la mollette sur auto les phares s éclairaient quand j ouvrais et fermais les porte dans la nuit. . . La plus rien ne se passe depuis que le kit hid est dessus. . .
Haut | Bas	Hors ligne Profil

alexcorp	Sujet du message: Posté: 06 Oct 2009, 21:54
Audiste Passionné Inscription: 04 Mai 2008, 22:54 Messages: 1782 Localisation: (72) - Le Mans Département: 72 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Juil 2003	tu as fais l'essai de jour ou de nuit???
Haut | Bas	Hors ligne Profil

seb	Sujet du message: Posté: 06 Oct 2009, 22:01
Audiste Fidèle Inscription: 02 Mai 2009, 23:47 Messages: 877 Localisation: marseille Département: 13 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	À 18h. . . Mais lumière du garage éteinte peut être qu il faisait pas assez nuit
Haut | Bas	Hors ligne Profil

alexcorp	Sujet du message: Posté: 06 Oct 2009, 22:20
Audiste Passionné Inscription: 04 Mai 2008, 22:54 Messages: 1782 Localisation: (72) - Le Mans Département: 72 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Juil 2003	oui surement ou un mauvais branchement. ne psychose surtout pas sur le fait que ça soit un kit HID et que quelques choses a grillé. Par contre si tu as un kit HID et que tu utilise régulièrement le leaving, ton kit va pas faire long feu!!!
Haut | Bas	Hors ligne Profil

seb	Sujet du message: Posté: 06 Oct 2009, 23:10
Audiste Fidèle Inscription: 02 Mai 2009, 23:47 Messages: 877 Localisation: marseille Département: 13 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Jan 2005	Ah ouais ? Tu préconise de plus mettre le leaving ?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

alexcorp	Sujet du message: Posté: 07 Oct 2009, 21:08
Audiste Passionné Inscription: 04 Mai 2008, 22:54 Messages: 1782 Localisation: (72) - Le Mans Département: 72 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Juil 2003	après tu fais comme tu veux!! je te dit juste qu'à chaque fois qu'il s'allume ton kit doit avoir le temps de chauffer hors avec le coming home à peine chaud il s'éteint et ainsi de suite, c'est le même problème que si tu l'avais en plein phare et que tu faisais des appels de phares
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Epsos	Sujet du message: Posté: 08 Oct 2009, 01:08
Audiste Fidèle Inscription: 20 Sep 2008, 12:26 Messages: 891 Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Autre de Aoû 2004	avec Alexcorp
Haut | Bas	Hors ligne Profil

sankaman	Sujet du message: Posté: 03 Nov 2009, 09:42
Gagnant concours photo Inscription: 20 Juin 2009, 19:42 Messages: 925 Localisation: Haute-Garonne (31) Département: 31 Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch Ambiente de Sep 2008	Hello, Je compte monter mon kit HID sur mon a3 de fin 2004 que j'avais sur mon ancienne voiture (ibiza 2003). Mais après avoir lu le topic j'ai un peu peur de griller le moteur d'essui glace! (rapport?) C'est quoi ce boîtier anti-erreur? Merci.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Igo	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2009, 22:02
Audiste Curieux Inscription: 01 Déc 2009, 21:51 Messages: 168 Localisation: Tanger / Maroc Département: Maroc Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Mai 2004	Bonjour, Je crois que ce post est propice à ma question. Les feux de croisement de ma a3 sont en xénon, le problème est que quand je les allume celui de droite ne s'allume pas, il clignote à intervalle régulier, et on peu entendre des tic tic tic s'il n'y a aucun bruit (tard le soir dans mon garage !!). Ca le fesait de temps en temps avant mais maintenant c'est toujours le cas et il ne s'allume plus du tout correctement, le soir je roule au anti brouillards :S Vous avez une piste pour régler ce problème ?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Alexibo	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2009, 22:36
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	Ton ballastre qui déconne. Sa fait stronbot quoi, le tictictic, c'est les décharge que le ballatre envoie a ton ampoule. Le risque ? De cramé aussi ton ampoule. Déconnécte ton ballastre en attendant. Vérifie en méme temps les connéctiques....
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Igo	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2009, 22:46
Audiste Curieux Inscription: 01 Déc 2009, 21:51 Messages: 168 Localisation: Tanger / Maroc Département: Maroc Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Mai 2004	Le bruit vient du boitier métallique accroché prêt du phare, c'est cela le ballastre ? je fais quoi après l'avoir déconnecté ? Chez audi ils m'ont dit d'aller voir un électricien, audi tanger ....
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Alexibo	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2009, 23:03
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	Oui, le boitier métallique pret du phare (accrocher normalement) c'est bien ton ballastre. Audi ta dit d'aller voir un électricien ? D'habitude, il sont plus sur le change ^^. Si tu est une bile en éléc, va voir éfféctivement un éléctricien pour avoir des conseils. Bonne chance
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Igo	Sujet du message: Posté: 01 Déc 2009, 23:21
Audiste Curieux Inscription: 01 Déc 2009, 21:51 Messages: 168 Localisation: Tanger / Maroc Département: Maroc Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Mai 2004	bah c'est pas que je suis une bille en elec, du tout même, mais je me demande ce que je pourrais y faire, c'est surement pas un faut contacte qu'il faut simplement ressouder mais un pièce qu'il faut identifier et changer non ? et je ne suis pas apte à faire cela malheureusement.
Haut | Bas	Hors ligne Profil

dark	Sujet du message: Posté: 02 Déc 2009, 00:08
Gagnant concours photo Inscription: 30 Mai 2008, 18:22 Messages: 1416 Localisation: [59-62] Nord Département: 59 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Nov 2004	xenon d origine le ballaste est sous le phare
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage Site Internet

Page 1 sur 5

[ 116 messages ]

Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante