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MessagePosté: 02 Avr 2010, 18:30 
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husqy a écrit:
Donc si j'ai bien suivis ce fameux boitier fait donc aussi d'antenne réception?


Apparemment, l'antenne de réception pour le dévérouillage se trouve sur le hayon coté gauche, avec le module antenne qui gère aussi l'ampli d'antenne


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MessagePosté: 02 Avr 2010, 18:50 
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L'a4 8D, c'est la version de 1996 à 2001 non?

C'est risqué de le tenter, non :idea:

T'a essayer de le faire plusieurs fois :?: :?:

Tu peux toujours regarder dans adaptation, je crois c'est channel 10 pour le "matching" des clés, tu verras les soluces qui s'offrent à toi :?:


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MessagePosté: 02 Avr 2010, 19:19 
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Pour l'A4 aucune idée.

J'ai fait la manip du manuel plusieurs fois déjà.

Regarder quoi dans "matching" quel module?


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MessagePosté: 03 Avr 2010, 00:02 
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Oui pardon, c'était pas clair,

faire comme dans le tuto décrit par la golf,

dans le module 46, adaptation puis channel 10, ca sert a coder la clé apparemment, mais bon regarde les possibilités que tu as sur ce canal


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MessagePosté: 03 Avr 2010, 10:15 
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Ok donc un reset des télécommandes et ensuite une identification.

Par contre si je resete ma télécommande et si je n'arrive pas à la reprogrammer, je suis ****?

Cette programmation m'empêche d'ouvrir ma voiture à distance ou également de me la démarrer? JE voudrais pas rester sur place^^ lol

Car il y a 2 choses dans la télécommande, le circuit imprimé qui fait la commande à distance et la petite cartouche codé pour anti-démarrage.


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MessagePosté: 03 Avr 2010, 10:39 
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J'aurais envie de dire que les 2 parties sont liés, mais

d'un autre coté, l'anti démarrage se trouve dans le module immobilizer et tu n'as pas de soucis avec donc si la re synchronisation foire, ca sera juste l'ouverture à distance qui marchera pas mais bon pas garantie :?

En plus vu que tu as une seule clé, Alors dans le doute.....passe faire un tour chez les anneaux


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MessagePosté: 03 Avr 2010, 12:30 
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Yes je comptais y passer cet aprem si je peux ;)


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MessagePosté: 05 Avr 2010, 17:10 
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Alors, tu as des news :?: :?:


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MessagePosté: 05 Avr 2010, 21:29 
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Bon alors j'ai pas pu passer chez Audi (cette semaine je pense...), j'ai par contre démonté le coté ou il y a ce module... je me suis enfermé dans le coffre... et j'ai appuyé sur la zapette pour ouvrir! J'entends bien le relais collé/décollé mais rien ne se passe! Et parfois hop cela fonctionne!
J'ai démonté le cache du module, aucune soudure semble HS, les 2 fiches sont bien connectées...je ne comprend pas.
J'ai fait la synchro..... tjs pareil!


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MessagePosté: 06 Avr 2010, 20:24 
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Passage chez Audi...^^

Réponse après test du gars du SAV... il faut passer au VAG.... je lui ai dit que je l'avais déjà fait... mais il me dit que eux ils n'ont pas les mêmes, plus de codes... que ce dans les garages ou nos VAG perso. :/

Sauf que si je passe au VAG (80€ l'opération!) et qu'il ne trouve rien, c'est donc la télécommande et je vais payer plus...

Conclu : aucune idée! lol


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MessagePosté: 06 Avr 2010, 23:28 
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La réponse était prévisible, en meme temps, il a pas tort, leur logiciel a eux est beaucoup plus complet et spécifique :wink:

Du coup, peut etre dans un petit garage ca sera moins couteux


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MessagePosté: 07 Avr 2010, 07:32 
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Je dois refaire une seconde clé en même temps, donc je pensais la commandé et ensuite payer la prog et leur dire de regarder également mon problème (vu qu'il vont la passer au VAG...)

Mais si l'on peut se programmer nous même la clé acheter sur ebay.... à 50€ cela fait réfléchir! lol


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MessagePosté: 07 Avr 2010, 08:44 
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A suivre donc, le tuto sur la programmation des clés :wink:

Ta panne est bizarre :idea:

C'est pas un fil coupé puisque ca marche de temps en temps, c'est pas la réception non plus, c'est peut etre les petits actionneurs qui commence à beuger :idea:


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MessagePosté: 07 Avr 2010, 13:47 
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Ben on pense pas (avec le gars de chez audi...) car ils donnent tous l'info correctement (check sur l'odb avec le dessins de la voiture) et ensuite à la commande via la serrure, aucun ne bronchent...

A suivre au retour des vacances....... cela ne me presse pas en même temps.


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MessagePosté: 01 Mai 2010, 16:28 
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Alors des news, tu as résolu ton problème.


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MessagePosté: 02 Mai 2010, 18:27 
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Toujours pareil, j'ai rien fait encore^^


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MessagePosté: 20 Mai 2010, 12:45 
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Re!

Bon je commence à en avoir marre d'ouvrir à la serrure... lol

Toujours le même problème donc.
(Ouverture/fermeture aléatoire malgré les manip de reprog)

J'ai bien envie d'acheter sur ebay une seconde clé (oui j'en ai qu'une seule donc dur dur de faire une reprog avce l'autre, comme ici : http://www.youtube.com/watch?v=83Co22N70Gw)
Ce n'est pas le même design que la mienne ( http://poseidon.part3.free.fr/perso/keyA3.jpg ) qui est un modèle fin 2003, grave?

Pour 30€ je peux avoir une clé de ce style : http://cgi.ebay.fr/AUDI-TRANSPONDER-REM ... 439f31de85

Que je reprogrammerai moi même non?
Possible?

Vous en pensez quoi? (Car ile me faut de tt façon une seconde clé...)

Merci


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MessagePosté: 20 Mai 2010, 21:21 
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Bon j'avance un peu je pense...

J'ai trouvé sur ebay la bonne ref de clé (juste la partie radio) j'attend...

Ensuite pour la clé de secour j'en ai vu sur ebay mais on doit l'usiner je suppose non?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDI-02- ... ccessories
Pour la programmer facile... pour l'usiner si jamais "mister minit" le ferai?


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MessagePosté: 21 Mai 2010, 19:28 
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D'après se que j'ai pu observer, juste la partie usinée à l'aire, de n'être tenue que par une clavette et peu surement être remonter sur la nouvelle clé.
Donc plus besoin d'usiner.
Faut-il avoir exactement la même référence car pour moi certaine s'en approche mais je n'ai jamais la même.
Et toute les anciennes clé d'A3 sont vendu en 433,92 et la mienne est en 434mhz.
Quelle est ta fréquence de clé?
On m'a parlé également que le fait que la batterie soit usée diminue la porté de la clé.
Je vais vérifié.


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MessagePosté: 22 Mai 2010, 11:47 
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Il n'y a que 2 fréquence différente pour les clés:
315Mhz ou 433,92Mhz

Ou as tu trouver "434"? sur la clé?


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MessagePosté: 22 Mai 2010, 11:50 
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Pour l'usinage je voulais parler de la clé de secour, elle est vendu sur ebay non usinée.

Pour la ref aucune idée, je vais prendre la même et en 434mhz. J'achete simplement le corp radio vu que c'est ce qui ne marche pas chez moi.


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MessagePosté: 22 Mai 2010, 16:53 
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Ouah j'ai vu reprog, je pensais que tu avais franchis le cap et que tu étais désormais à 190cvs! lol

En tout cas j'éspère que ton problème va vite se régler!


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MessagePosté: 22 Mai 2010, 18:47 
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Juste pour information la réf de la clé et sur le boitier de la partie éléctronique avec la fréquence.
Pour faire usiner ta clé, il ne devrai pas y avoir de soucis avec ton serrurier.


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MessagePosté: 30 Mai 2010, 12:49 
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Yes Husqy ;)

Bon j'ai raté l'enchère pour ma clé (même ref...) mais j'attends ma clé de secours que j'irais faire graver j'espère sans prob et ensuite voir d'essayer de reprog ma clé radio avec...


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MessagePosté: 04 Juin 2010, 10:38 
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Bon j'ai reçu ma clé de secour en plastique!

Mais quel *** forcémet c'est impossible à usiner avec une fraise...... donc solution envisagé : faire une clé basique (prévu avec l'emplacement pour le transpondeur, mais non vendu avec) pour 25€ (j'ai vu pire... 50€ pour le même truc au final!) et ensuite comme j'ai le transpondeur dans la clé en plastique, je l'insère dans la nouvelle clé et voilou!

Il faut que je m'en occupe.


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