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Bonjour à tous,
Alors par où commencer pour vous résumer la situation ...
Allons-y : Audi A3, de 2008, 105 cv tdi, série design edition, achetée en février à un particulier ...
Les premiers bugs sont apparus vers avril : fermeture centralisée qui s'actionnait plusieurs fois en cours de route, autoradio qui se coupait, au début sans raison, à la fin dès que vous mettiez en route un élément, genre on actionne le cligno, l'autoradio s'éteint et5 sec après se rallume, mettre la clim ou freiner entraine le même résultat, avec une irrégularité dans le phénomène (c'est-à-dire que des matins ça le fait, d'autres non !)... Jusque là en même temps rien de grave (tiens l'autoradio ne s'éteint pas tout seul quand on retire les clefs, mais bon ...)
Mais voilà 10 jours que : Plus de ventilation (la clim marche mais y a plus de vent qui sort ), l'essuie glace AR et le lave glace AR sont HS et le lave glace AV aussi (l'essuieglace AV marche lui...) ... Vu les températures du moment, sans clim ça craint... RV est pris chez le garagiste (skoda, car notre concession audi est un peu out en ce moment ) ...
Résultat du branchement PC : "C'est votre contacteur de démarreur qui est HS, mon bon monsieur, on le commande on c'est bon " ... cool ...
On y retourne ce matin, changement de la pièce défaillante, et réinitialisation de l'ensemble, game boy et tutti ...
Et ... Et ... "Monsieur, votre autoradio refonctionne, mais pour la ventilation et les soucis d'essuie-glace, j'sais pô, ça marche pô ... Reprenez votre voiture, je garde toutes les info pc, je me renseigne et je vous rappelle ... ça se trouve, y a peut-être un fusible caché qui a cramé ..." Ben ouaih, parceque je peux pas rester planté dans la concession toute la journée moi et qu'il y a pas de voiture de prêt dispo aujourd'hui ...
J'attends son appel mais si vous pouviez m'aider à trouver l'origine, ce serait cool surtout qu'avec la pièce déjà changée (60€HT et la main d'oeuvre, j'en arrive déjà à presque 200 roros
Merci à l'avance,
un petit corse sans clim.... ça craint ....

Difficile de répondre comme ca, voir impossible.. A mon avis les causes sont multiple, mais sans passage au vagcom..

Dans quel état est ta batterie ?

Apparemment, la batterie est ok ... Pas de voyant de défaut batterie et aucun souci de démarrage. Après, un défaut batterie serait apparu sur ce que vous appelez le vagcom ?
Je suis ok avec toi jm13, le gamme boy est nécessaire mais comme celui de Skoda n'avait rien décelé à part le défaut du contacteur du démarreur ...

Bonsoir,

Le VAGCOM est un logiciel + cable pour diagnostiquer les voitures du groupe VAG.

Slts.

Janik_92

salut ,

essais de voir sur le forum si il y a un corse qui aurais la gameboy , il pourrait te rendre service .

viewtopic.php?f=46&t=2097

on sait jamais !!

Salut tous ....
Juste pour l'info, c'etait un relais qui avait grillé ...
Total pour le relais, le contacteur de démarreur et environ 3 h de M.O : 240 € ....
Pourvu qu'un autre relais ne lâche pô
Merci en tout cas pour votre aide

Salut,

J'ai le même problème. Il est où ce relais ? Dans l'habitacle ou dans le compartiment moteur ?
Ça se change facilement ?

Merci

Oups, comme tu l'as lu, c'est le mécano qui l'a fait, je ne peux pas t'aider plus mais je pense qu'il doit se trouver dans le compartiment moteur... Demande sur le forum certains sauront peut être

Peux-tu me donner les références des pièces pour que je guide l'électricien de mon CP. J'ai RDV chez lui le 22 août 2011.

Merci