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MessagePosté: 01 Déc 2015, 23:16 
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Inscription: 04 Sep 2012, 13:27
Messages: 2
Localisation: Oise (Picardie)
Département: 60

Audi A3 2.0 FSI 150Ch
Ambition Luxe de Juil 2003
Bonsoir tout le monde,

Voilà mon problème : Il y a un mois j'ai mis du 95e10 dans mon Audi ( A3 2.0 FSi ), dès le lendemain elle s'est mis a déconner.
Elle fumée blanc, perte de puissance, sans parler du pot qui fessait un bruit de cocotte minute.(Maintenant je fais le pleins en sp98).

La ça fait une semaine que j'ai des soucis électriques/batterie. J'utilise ma voiture dans la journée ensuite je la rentre dans mon garage, je coupe le contacte et la un bruit de pot qui chauffe (comme quand on fais bouillir de l'eau) continue pendant longtemps.
Quand je reviens le lendemain, je veux démarrer mais plus de contact,plus de batterie donc obliger de mettre les pinces et de démarrer avec une batterie en parallèle. Donc pour l'instant je retire la cosse du - et la le bruit du pot qui chauffe s’arrête automatiquement :grrr:
Donc voila difficile de comprendre, je me demande si c'est a cause du 95e10 ? Pourquoi en débranchant la batterie le bruit s'arrète ? Je ne comprends donc si vous avez des idées ?! Merci a vous :D


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MessagePosté: 02 Déc 2015, 07:24 
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Audiste Fidèle
Audiste Fidèle

Inscription: 12 Fév 2014, 08:47
Messages: 885
Localisation: Dunkerque en Flandre
Département: 59

Audi A3 Cab 1.8 TFSI 160Ch
Ambition Luxe de Aoû 2008
Il faudrait la passer au VAGCOM .

Je roule sans problème avec du SP95 E10 .


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