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Bonjour..

J'ai acheter il y a peut une A3 d'ocasion de aout 2007 et je me pose une question, y a t il un code a rentré au cas ou on débranche la batterie??

Oui. Si tu débranche la batterie un certain temps, il faut reprogrammer l'auto-radio.

Merci pitoon..

Y a t-il un moyen de trouver ce code, la personne qui ma vendu la voiture ne la pas..

Regarde dans ton manuel ou carnet d'entretien, parfois c'est noté dans les premières pages.

Sinon tu n'auras pas le choix : direction la concession et c'est payant (30€, 50€, 80€ ça dépend des concessions !) car eux seuls peuvent se relier à Audi France qui a les codes de tous les autoradios.

Pour ma part chez Audi metz j'ai payé 8€ pour retrouver mon code autoradio (le poste était encore sur la voiture, le code était simplement manquant)

Regarde dans l'emplacement de la roue de secours, je sais que certains y ont trouvé une feuille avec le code autoradio on sait jamais.

Ok.. Merci a vous..

Par curiosité car je dois aussi bientôt faire des modifs sur ma voiture. Le code, c'est bien plusieurs lettres et chiffres ?

Car j'ai un petit autocollant sur la première page de mon manuel mais je ne sais pas si ça correspond à ce code

Euh moi c 'est 4 chiffres.

Bah mince alors...

J'ai pas 4 chiffres sur le manuel

J'ai un concert 2 je sais pas si ça joue sur le type de code.

Ah bah peut-être... Car moi c'est un RNS-E et j'ai pour la nav le clavier avec lettres et chiffres donc il faudrait qu'on viennent nous aider dans nos réponses...

Je vous fais part de mon expérience perso .. j'ai débranché ma batterie 2h = code poste autoradio .. que je n'avais plus ! Forcément ! J'ai appris par audi et sur ce forum bien aimé que le code du poste s'obtient avec le VAG.com+connexion à audi france afin de l'optenir ... grrrr afin d'éviter les vols etc

Et bien j'ai découvert par hasard ceci : j'ai débranché la cosse noire d'alimentation iso du poste à l'arrière puis rebranché (car j'avais une bricole à faire): magique !!! cela à remarché sans passage au VAG.com .
J'en déduis que le calculateur dédié à la gestion du poste à du renvoyer le signal ainsi que le code radio inscrit dans sa mémoire ... Je vous jure je ne suis pas magicien , et c'est la seule explication que j'ai pu trouver à ce résultat .

En meme temps je suis content , cela m'a évité de payer 45euros le passage à la valise rien que pour avoir ce foutu code de M.rde !!!

J'ai pas très bien compris ton post. Que faut-il faire exactement pour éviter le passage chez Audi et éviter d'avoir la demande du code sur le poste ?

Et tu as quoi comme poste ?

1ere question : "débranché la cosse noire d'alimentation iso du poste à l'arrière puis rebrancher"
Eviter la demande du code ça va être dur car si tu débranche ta batterie plus d'1 heure , tes calculateurs de ton véhicule ont épuisé le peu de courant restant dans la voiture , donc se réinitialise et donc tout à zéro : idem code poste , les vitres monté-descente automatique à re-paramétrer , l'horloge est à zéro ainsi que la date etc ...

Moi c'est en faisant cette manip' cité plus haut que cela a remarché . La cosse iso noire c'est celle qui alimente ton poste + les cables d'enceintes .
Il y a d'autres cosses : chargeur cd par exemple ... mais elles sont facile à reconnaitre , peux pas ce tromper .

2eme question : j'ai un audi concert 2 , pourquoi tu pense que suivant le poste cela change quelque chose ?

Bah au pire, je fais mon installation et quand je suis prêt au branchement, je débranche ma batterie. Ça devrait me prendre moins d'une heure

Je verrais bien.

Quand au poste, j'ai un RNS-E moi donc je verrais aussi !

dans tout les cas si tu change d autoradio il demandera code avec ou sans batterie branchee

ensuite si tu débranche la batterie sans débrancher autoradio il te demandera pas de code

Je ne dois pas changer le poste normalement mais juste y brancher une ficher et peut-être faire un pontage...

Je vais bien voir ce qu'il faut que je fasse