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Slt à tous,

Voilà j'ai un petit/gros soucis d'autoradio qui ne répond pas. J'ai pris un RNSe (dont j'attends le câble de M. Kufatec) et mon Concert II et l'un ou l'autre ne s'allument pas. Les fusibles sont bons (vérification 2 fois int/ext) mais pas d'jus du tout venant du cable vers l'autoradio. J'ai même "froté" légèrement les deux, mais aucune étincelle. Si faux contact il y a, les 2 fusibles (boite à fusible + autoradio) devraient faire leur boulot correctement, nan?
Et niveau VagCom, ci ce n'est me mettre une erreur me disant qu'il ne détecte ni l'autoradio ni le module téléphone, rien d'autre à signaler.

Quelqu'un saurait-il d'où ça pourrait venir (je pars en vacances dans 2 semaines, j'ai peur de partir à vide... )

Alors, personne n'a d'idée...?

Je sais qu'c'est pas évident à diagnostiquer, mais perso j'suis pas électricien, et j'sais pas du tout si ça vient de l'autoradio (j'en doute), des fusibles (si quelqu'un pourrait d'ailleurs me confirmer celui à vérifier, parceque j'ai la doc en allemand...) ou du connecteur qui est abîmé (j'ai dû utiliser une sorte de plastique où j'ai pioché le + et le - sans découpe ou autre, mais ça avait déjà marché).
Donc là je vois pas du tout, parceque même si j'vais chez Audi et chez un garagiste, ça s'ra sûrement trop complexe pour lui... Je sèche grave là, si ya des électriciens dans les parages.....

vag-com et tu sera,tu a testé les fils si le courant arrive bien.

Effectivement, tu peux vérifier les pin du connecteur d'alim les unes après les autres avec un voltmètre pour voir si tu as du 12 v qui arrive.

Tu as regardé le fusible F19 dans le compartiment moteur? (cf photo)

Bah j'avais écris plus haut que j'ai frotté les 2 pour vérifier une éventuelle étincelle, mais rien... Et vag-com pareil, il ne détecte rien (tout est OK dans la voiture sauf l'autoradio...)




Bah en fait j'ai pas de voltmetre mais je m'en vais de ce pas vérifier le fusible en question...

Bon bah nan hein, j'ai re-re-regardern mais toujours pareil : tous les fusibles me semblent bon. Et pour le fusible N°19, j'ai pas trop trouvé l'emplacement. Sous l'capot moteur, la disposition de mes fusibles n'est pas la même que ton image...

J'suis sur qu'c'est tout con mais bon... Et si je teste avec une led (celle que j'compte mettre sur le plafonnier avant comme l'origine), ça pourrait m'dire si ya du jus ou alors c pas assez puissant?

bah ouais teste comme ça sinon ,ou alors c'est ton poste qui a claqué ce qui m'étonnerais mais bon il faut supposé plusieure chose.

Quelqu'un aurait-il le numéro du fusible de l'autoradio s'il vous plait? Assez rapidement si possible ca s'rait gentil

bon ben dsl..

Le numéro de fusible de l'autoradio? c'est a dire? sur le porte fusible?

oui oui, pres de la porte ou sous le capot moteur...

Sur le porte fusible C (a gauche du volant), j'ai pas trouvé de fusible correspondant a celui de l'autoradio.

Dans le compartiment moteur, (a droite lorsque tu es en face de la voiture et a coté de la batterie contre l'aile) tu as deux étages de porte fusible.

sur l'étage du haut, le numéro du fusible est le 19,



sur celui du bas c'est le 8

Sur le porte fusible C (a gauche du volant), j'ai pas trouvé de fusible correspondant a celui de l'autoradio.

Dans le compartiment moteur, (a droite lorsque tu es en face de la voiture et a coté de la batterie contre l'aile) tu as deux étages de porte fusible.

sur l'étage du haut, le numéro du fusible est le 19,



sur celui du bas c'est le 8



j'espere que ca pourra t'aider

ya 2 étages ???????????????????

j'ai jamais vu ça. Donc je dévisse (sans crainte) les 2 boulons à côté des fusibles 26 en bas et 28 en haut et j'accede au 2e sous sol??? lol ca m'laisse bouche bée. J'savais pas qu'y'avais 2 etages de fusibles...

bon j'sais pas si tu dors tidave mais j'vais descendre voir dans la voiture vti'fait. Sinon merci et bonne soirée !

alors
ta réussi a avancer dans ta recherche de panne

bah en fait ya pas de double étage... j'ai démonté mais j'suis tombé dans une partie "trop éléctronique" donc j'ai remonté direct! Mais nan, toujours rien. J'ai vérifié les fusible à l'intérieur de la voiture un par un et ils sont tous bons! Et à l'extérieur tous bons aussi, mais j'ai pas envie de les débrancher aussi.

si quelqu'un a la solution ca m'aiderait vachement. Et en testant l'ampoule led nan, ca marche pas.

(j'en ai profité hier soir pour allumer mon porte carte... =

ta pas trop tiré sur les fils ,il y on a un de cassé peut-etre il te faudrait un voltemetre pour vérifié si tu a de l'alim et a tu essayé un autre poste.

et je vient de pensé sur certains poste tu a un fusible intégré au poste ,je sais pas si c'est le cas sur nos poste audi,sinon a vérifié aussi.

Si si il est bon (7,5A), et j'ai même testé avec une led et ça passe pas. Ca m'enerve parceque j'pars en vac le 30 (il me reste que 10 jours pour résoudre le pb)


rrrrrrrghhhhhhhhhhg

ah ouais partir sans le poste pas bon ,sinon une astuce pour vraiment savoir,tu rebranche tout d'origine normal koi et tu va a l'atelier audi ,tu dit que tu comprend pas ton poste s'allume plus tu tout ,comme ça un mec va regardez vite fait si il peu te le remettre direct il te le fera gratos et sinon il mettra le vag-com pour savoir ,mais une astuce pour pas payé le vag-com souvent après il te disent bah il faut changé ça ,tu dit ok bah je vous appel pour prendre rdv car j'ai pas mon planing,et tu les rappel pas puisque il ton dit le probleme en meme temp que tu peux peut-etre resoudre toi ,et tu paye pas le vag-com au passage car il taurai fait payé sur la facture final .

Wé mais j'ai moi même le vag com et ca dit rien de spécial, juste que ya pas d'autoradio de branché. Et si j'remet tout à l'origine, j'vais devoir remettre la cage 1DiN et totu l'monde sait qu'c'est super galère et changer. lol

Donc ché pas là. sinon wé, j'vais sûrement faire ça.

J'attend qu'un electricien du forum en, Region parisienne, me dise de passer chez voir c'que c'est . Nan sérieux j'ai les boules là...

c'est malin ça

A mon avis, tu le fais une fois, après t'es grillé

Faudrait que tu es un voltmètre sous la main, ca t'aiderait un peu je pense

En plus c'est pas spécialement cher et ca sert toujours

pas plus que ça je l'ai fait 2 fois déja en 1 ans ,et quand j'y retourne pas de probleme, j'suis retournez hier me commandé une nouvelle clef est pas de probleme.il ont tellement de client et bien plus important qu'un type en a3.Car quand j'y suis ,j'suis ,encore hier un couple de vieux de 70 ballet en rs6 avant beaucoup de nouveau tt et autres j'allucine a chaque fois ,Mais la mienne fait toujour son impression aussi

j'en doute pas

moi c'est un peu différent, la concession est dans une petite ville (rodez) et mon père est client chez eux depuis longtemps donc c'est moins évident passer incognito

d'ailleurs, quand j'y vais, je vois plus de polo ou golf que des rs6