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Bonjour, je possède une a3 1.6 105 8p2, hier ma femme a pris le véhicule et d’un coup perte de puissance, fumée blanche et défaut moteur, elle à coupé le moteur et depuis celle ci refuse démarrer, le démarreur tourne mais pas de démarrage, j’ai rapatrié la voiture à la maison, passer V ds et j’obtiens 3 défauts p2237 , p0087 et p00c6. qu’en pensez vous??
Merci d’avance.

Le véhicule a 250000kms, fonctionnait bien mais le ralenti était instable de temps en temps depuis longtemps

Slt

Sur Google, tu as le filtre à carburant de boucher, une sonde lambda.

Commence par là

Envoyé de mon SM-A556B en utilisant Tapatalk

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P2237 : capteur sonde lambda O2
P0087 : pression injection carburant trop faible
P00C6 : pression carburant trop faible

Colle ici ton rapport VAGcom

Contrôle ta pression d'essence : si ok, injecteur à contrôlé

Avait tu un voyant moteur allumé avant le manque de puissance? car un moteur qui tourne avec peu d'essence c'est pas bon

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MacGivré
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Merci pour vos retour, je n’ai pas de pression sur al rampe d’injection, pourtant en sortie de filtre c’est ok, j’ai démonté le régulateur de pression de carburant, shunter le régulateur et la voiture a démarrer.
J’ai 10v sur le régulateur de pression…
J’arrive pas à aller dans mesure sur vcds, la case est grisée….



Comme je n’arrive pas à accéder au groupe de mesure 8 sur VCDS , je passe par les valeurs avancées mais cela semble beaucoup moins pratique car je n’ai pas les valeurs de consignes….
Voici ce que j’obtiens en essayant de démarrer :



Ce matin j’ai réussi à demarrer tant bien que mal, la voiture tourne comme une patate , elle accélère toute seul , le ralenti est pas stable et elle a fini par caler…

J’arrive a faire tourner la voiture quelques seconde, j’ai fais des long moteur tournant






Juste avant de caler les corrections des injecteurs 3 et 4 monte ….

Merci atous