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Bonjour à tous, je m'excuse d'avance pour mon français, ce n'est pas ma langue maternelle.
Je vous présente ma chère A5, achetée d'occasion il y a 3 ans en Italie.

Marque : Audi
Modèle et gamme : A5 SPB Quattro B8.5
Année : 2014
Moteur : V6 3.0 TDI 245cv (puissance aujourd'hui autour de 300 chevaux)

Options d'origine :
- Couleur noir brillant
- Intérieur S-Line
- Pack noir
- Sièges sport électriques / cuir
- Mémoire de siège
- Climatisation automatique à zone unique
- MMI 3G Basic
- Système audio Bang&Olufsen
- Volant multifonction
- Transmission Stronic à 7 rapports
- Phares au xénon automatiques
- Cruise control adaptatif
- Maintien de la trajectoire
- Rétroviseurs électriques
- Jantes de 20 pouces avec livret

Options supplémentaires :
- Autoradio RSNav S3 android
- Caméra avant et arrière (les deux sur Aliexpress)
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Pédales en aluminium
- Eclairage d'ambiance au niveau des pieds
- Voyants d'ouverture des portes + éclairage des flaques d'eau + éclairage des poignées intérieures
- Frein de stationnement automatique
- Coffre à bagages électrique
- Audi drive select
- Avertissement de pneu crevé

Options proposées :
- Homelink (je m'inspire du projet cuni10 de ZIPPO4594)

Préparation / Personnalisation :
- Suppression du FAP (fait par l'ancien propriétaire) + remappage moteur + remappage transmission
- Silencieux fabriqués à la main
- Système de freinage Brembo avant 375mm avec étrier 6 pompes (dérivation Maserati) + arrière 330mm (dérivation Audi A7 3.0)
- Amortisseurs Bilstein B6
- Moulures intérieures peintes en carbone forgé avec cubicature
- Kit complet : pare-chocs avant RS5 + minijupes + petit spoiler + pare-chocs arrière S-Line et diffuseur Rieger avec 4 sorties d'échappement
- Volant B9.5 entièrement fonctionnel grâce à ambrace_eu sur Instagram


Photo :
Avant








Après

Slt

Bienvenue et très jolie

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

_________________

Bonsoir,
Aujourd'hui, j'ai procédé à l'installation du système Homelink.

La première étape a été de retirer le circuit intégré.



J'ai ensuite testé l'allumage des LEDs.



A ce stade, j'aimerais demander à ZIPPO4594 de m'aider à comprendre comment procéder.

Merci beaucoup.

Salut,
Ta télécommande universelle est alimentée par une pile bouton de 3v, donc pour le brancher sur ta voiture, il va falloir mettre un régulateur 3v CMS et le souder sur la carte à la place de la pile; c’est d’ailleurs ce que j’avais fait pour le homelink de mon Cuni et son A4 B8.5.

_________________
ZIPPO4594

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Bonjour,
Pardonne-moi pour la réponse lente.
En suivant les indications j’ai trouvé ce produit:
https://www.elcoteam.com/ld1117v33-stmicroelectronics-regolatore-di-tensione-3-3v-0-8a-to220-ld33cv
Ça pourrait le faire ?
Si le régulateur est le bon, pouvez-vous me donner quelques indications sur la façon de faire les connexions?
Merci pour votre aide précieuse

Salut,
Désolé pour la réponse tardive.
Ce régulateur fera l’affaire, bien qu’il soit surdimensionné.

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ZIPPO4594

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Salut,
Ne t’inquiète pas, je ne peux pas être là tout le temps avec le travail.

J’ai reçu le régulateur de tension, mais je ne sais pas comment le brancher.
J’ai essayé de faire un petit schéma des connexions.
Pouvez-vous m’indiquer s’il y a une erreur ?



Merci beaucoup

Salut,

Le régulateur est à connecter de cette façon :

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ZIPPO4594

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Parfait.
Tous les autres liens sont-ils corrects ?
Même le composant à éliminer ?

J’ai essayé d’analyser autant que possible tes photos.

Salut,
La broche la plus à droite sur la photo est à relier au 12v illumination, ce qui te permettra de faire varier la luminosité avec la molette

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ZIPPO4594

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Bonsoir,
Je viens de faire tous les liens.
Au cours du processus, je me suis rendu compte qu’en appuyant sur les touches homelink ne passait pas le test de continuité avec la touche correspondante de la télécommande.
Par conséquent, j’ai ivertito les connexions de toutes les touches de la télécommande.

En plus de cela, j’ai vu que les circuits positifs (+3V) de la télécommande sont deux. En conséquence, j’ai ajouté un petit câble vert pour les rendre communicants (comme à l’origine avec la cage métallique de la batterie).

Mais ça ne marche pas.

Est-ce que je me trompe ?

Merci beaucoup pour votre aide

Oulala, tes soudures ne sont vraiment pas belles
Et il te manque un fil entre la masse de la télécommande et masse du boîtier de commande

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ZIPPO4594

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